Örtliche Kenntnisse für Hürth–Kalscheuren - Revision history

ErwinL at 06:08, 8 October 2013

2013-10-08T06:08:15Z

← Older revision		Revision as of 06:08, 8 October 2013
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			{{Sprachen_DE\|DE=Örtliche Kenntnisse für Hürth–Kalscheuren\|EN=Dispatching in Hürth–Kalscheuren\|NL=Plaatselijke bekendheid in Hürth–Kalscheuren}}


Line 43:		Line 44:
	\|BASA\|\|Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)		\|BASA\|\|Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)
	\|}		\|}


			==Gleislänge==

			{{TrackLengths:TableDetailsKKAS\|DE\|Gleislänge Hürth–Kalscheuren}}


	==Straßennamen von Bahnübergängen==		==Straßennamen von Bahnübergängen==

ErwinL: /* Abkürzungen */

2012-03-02T07:54:07Z

Abkürzungen

← Older revision		Revision as of 07:54, 2 March 2012
Line 23:		Line 23:

	==Abkürzungen==		==Abkürzungen==

			{{RheingoldLineDestinations_DE}}

	===Ortsname===		===Ortsname===
	{{ShortNames:TableDetailsKKAS\|DE}}		{{ShortNames:TableDetailsKKAS\|DE}}
Line 40:		Line 43:
	\|BASA\|\|Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)		\|BASA\|\|Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)
	\|}		\|}


	==Straßennamen von Bahnübergängen==		==Straßennamen von Bahnübergängen==

ErwinL: /* Ortsname */

2012-02-29T12:15:37Z

Ortsname

@@ Line 24: / Line 24: @@
 ==Abkürzungen==
 ===Ortsname===
-{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
+{{ShortNames:TableDetailsKKAS|DE}}
 ===Andere Abkürzungen===

ErwinL: Added DeepZoom link

2012-01-10T07:17:32Z

Added DeepZoom link

← Older revision		Revision as of 07:17, 10 January 2012
Line 5:		Line 5:

	Der Text ist von “Kollege zu Kollege” geschrieben, als ob Sie auf dem Stellwerk sind, den ersten Tag nach der Ausbildung.		Der Text ist von “Kollege zu Kollege” geschrieben, als ob Sie auf dem Stellwerk sind, den ersten Tag nach der Ausbildung.

			[http://www.signalsimulation.com/zoom/huerth/ Das Sp Dr S 60-Stellwerk Hürth-Kalscheuren im Überblick]

	==Bahnhof Hürth-Kalscheuren==		==Bahnhof Hürth-Kalscheuren==

ErwinL: /* Andere Abkürzungen */

2012-01-10T07:08:06Z

Andere Abkürzungen

← Older revision		Revision as of 07:08, 10 January 2012
Line 53:		Line 53:
	\|}		\|}

	==~~Straß~~
	~~ennamen~~ von Bahnübergängen==		==Straßennamen von Bahnübergängen==

	{{BU:TableHeaderDE}}		{{BU:TableHeaderDE}}

ErwinL: /* Abkürzungen */ Level Crossings at KKAS added

2012-01-10T07:07:42Z

Abkürzungen: Level Crossings at KKAS added

← Older revision		Revision as of 07:07, 10 January 2012
Line 22:		Line 22:
	==Abkürzungen==		==Abkürzungen==
	===Ortsname===		===Ortsname===
	{\| border="1"		{\| cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
	\|-		\|-
	\|'''Abkürzung Ortsname'''\|\|'''Vollständige Name'''		\|'''Abkürzung Ortsname'''\|\|'''Vollständige Name'''
Line 40:		Line 40:
	===Andere Abkürzungen===		===Andere Abkürzungen===

	{\| border="1"		{\| cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
	\|-		\|-
	\|'''Abkürzung/Wort'''\|\|'''Bedeutung/Umschreibung'''		\|'''Abkürzung/Wort'''\|\|'''Bedeutung/Umschreibung'''
Line 52:		Line 52:
	\|BASA\|\|Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)		\|BASA\|\|Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)
	\|}		\|}

			==Straß
			ennamen von Bahnübergängen==

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ErwinL at 20:16, 12 July 2011

2011-07-12T20:16:11Z

← Older revision		Revision as of 20:16, 12 July 2011
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	{{~~TipsAnleitungNav~~}}		{{GermanNav}}


	Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, müssen Sie sich über die örtlichen Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk hingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.		Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, müssen Sie sich über die örtlichen Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk hingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.
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	\|BASA\|\|Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)		\|BASA\|\|Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)
	\|}		\|}
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ErwinL at 13:22, 24 June 2011

2011-06-24T13:22:38Z

← Older revision		Revision as of 13:22, 24 June 2011
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	~~Zurück nach [[Gebrauchsanleitung und Tips SpDrS60\|Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60]]~~		{{TipsAnleitungNav}}
	~~----~~

	Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, müssen Sie sich über die örtlichen Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk hingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.		Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, müssen Sie sich über die örtlichen Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk hingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.

ErwinL: Created page with 'Zurück nach Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 ---- Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, …'

2011-05-28T09:34:03Z

Created page with 'Zurück nach Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 ---- Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, …'

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Zurück nach [[Gebrauchsanleitung und Tips SpDrS60|Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60]]
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Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, müssen Sie sich über die örtlichen Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk hingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.

Der Text ist von “Kollege zu Kollege” geschrieben, als ob Sie auf dem Stellwerk sind, den ersten Tag nach der Ausbildung.

==Bahnhof Hürth-Kalscheuren==

[[File:Pb_kass_station.png|none]]

Der Bahnhof Hürth-Kalscheuren (oder einfach „Kalscheuren“) ist eigentlich zwei Abzweigstellen in einander verwoben. An der linken Seite (die Nordseite) geht es nach Köln-Süd für Reisezüge und zur Güterzugstrecke nach Köln-Eifeltor. Hier werden die Güterzüge von den Reisezüge getrennt für das Ruhrgebiet und Rheinland. Für dich als Fahrdienstleiter bedeutet dies das jedesmal wenn ein Zug kommt aus Brühl, du eine Entscheidung nehmen musst ob der Zug auf die Güterzugstrecke oder Reisezugstrecke muss. Und du darfst es nicht falsch machen…

In der umgekehrten Richtung geht es nach Erftstadt in die Eifel oder nach Brühl an der linken Rheinstrecke weiter. Die Hauptmenge des Zugverkehrs ist zwischen Köln-Süd und Brühl. Und die IC-Züge fahren dort mit 160 km/h. Das heisst für dich: Schranken rechzeitig schliessen durch rechtzeitig eine Fahrstrasse einzustellen. Viel Bedenkzeit hast du nicht dabei!

Der Anschluss zum Degussa wird regelmässig am Tag bedient. Die Anschlüsse Sumana und zum Malzfabrik werden nur sehr sporadisch bedient.

Die Weichen von Köln-Süd nach der Eifelstrecke werden mit 100 km/h befahren. Auch so die abzweigenden Weichen auf die Güterzugstrecke aus der Richtung Brühl können mit 100 km/h befahren werden.

Du hast zwei grosse Bahnübergänge über die Hauptgleise. Die schliessen wenn du eine Fahrstrasse einstellst. Dauert etwa eine Minute bevor sie geschlossen sind. Also rechtzeitig planen!

==Abkürzungen==
===Ortsname===
{| border="1"
|-
|'''Abkürzung Ortsname'''||'''Vollständige Name'''
|-
|KAS||Hürth-Kalscheuren
|-
|KS||Köln-Süd
|-
|KE||Köln-Eifeltor
|-
|BR||Brühl
|-
|EST||Erftstadt
|}

===Andere Abkürzungen===

{| border="1"
|-
|'''Abkürzung/Wort'''||'''Bedeutung/Umschreibung'''
|-
|Fdl||Fahrdienstleiter
|-
|C-Funk||Rangierfunk über Zugbahnfunk
|-
|RF||Örtlicher Rangierfunk
|-
|BASA||Bahn Selbst Anschluss (Normales Telefon)
|}