<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en-GB">
	<id>https://wiki.railsignalling.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bovenleiding_bedieningspanelen_%28Nederland%29</id>
	<title>Bovenleiding bedieningspanelen (Nederland) - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bovenleiding_bedieningspanelen_%28Nederland%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Bovenleiding_bedieningspanelen_(Nederland)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-16T22:26:32Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.4</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Bovenleiding_bedieningspanelen_(Nederland)&amp;diff=612&amp;oldid=prev</id>
		<title>ErwinL: Created page with &#039;Terug naar Bovenleiding bedieningspanelen  De standaard bovenleiding bedieningspanelen in Nederland zijn opgebouwd met een enkele knop per vermogenschakelaar. Bovenleiding ve…&#039;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Bovenleiding_bedieningspanelen_(Nederland)&amp;diff=612&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2010-11-17T10:03:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;#039;Terug naar &lt;a href=&quot;/index.php?title=Bovenleiding_bedieningspanelen&quot; title=&quot;Bovenleiding bedieningspanelen&quot;&gt;Bovenleiding bedieningspanelen&lt;/a&gt;  De standaard bovenleiding bedieningspanelen in Nederland zijn opgebouwd met een enkele knop per vermogenschakelaar. Bovenleiding ve…&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Terug naar [[Bovenleiding bedieningspanelen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De standaard bovenleiding bedieningspanelen in Nederland zijn opgebouwd met een enkele knop per vermogenschakelaar.&lt;br /&gt;
Bovenleiding vermogenschakelaars welke automatisch kunnen openen (voorbeeld: als deze worden aangesproken door kortsluiting) zijn rood, terwijl de gewone grijs zijn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Indien een schakelaar gesloten is en een overstroom gedetecteerd wordt, zal de schakelaar automatisch openen. De (beveiliging van de) schakelaar is dan &amp;quot; aangesproken&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De knoppen voorzien worden van rode labels welke over de bedieningsknop geplaatst kan worden om abusievelijk bedieining, bijvooorbeeld bij werkzaamheden aan de bovenleiding, te voorkomen.&lt;br /&gt;
De labels zijn rood met de tekst &amp;quot;Gevaar&amp;quot; er op gedrukt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
File:Catconnector_off_gray.png|Schakelaar zonder afschakel-automaat in &amp;quot;uit&amp;quot; positie.&lt;br /&gt;
File:Catconnector_on_red.png|Schakelaar met afschakel-automaat in &amp;quot;aan&amp;quot; positie.&lt;br /&gt;
File:Catconnector_tripped_red.png|&amp;quot;Aangesproken&amp;quot; schakelaar.&lt;br /&gt;
File:Catconnector_off_gray_danger.png|Schakelaar met gevaar label.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>ErwinL</name></author>
	</entry>
</feed>