Dienstregeling - Revision history

ErwinL at 19:57, 12 July 2011

2011-07-12T19:57:07Z

← Older revision		Revision as of 19:57, 12 July 2011
Line 1:		Line 1:
	{{~~TipsHandleidingNav~~}}		{{DutchNav}}

	De dienstregeling is de leidraad voor jouw werk als Treindienstleider. En lees letterlijk: leidraad. De dienstregeling is geen “wet”. Afwijken van de dienstregeling mag, zolang de veiligheid gegarandeerd is en de treinen in de juiste richting worden gestuurd.		De dienstregeling is de leidraad voor jouw werk als Treindienstleider. En lees letterlijk: leidraad. De dienstregeling is geen “wet”. Afwijken van de dienstregeling mag, zolang de veiligheid gegarandeerd is en de treinen in de juiste richting worden gestuurd.
Line 181:		Line 181:

	Zeker in het geval dat treinen vertraagd zijn, kan je hiermee snel zien waar het fout dreigt te gaan.		Zeker in het geval dat treinen vertraagd zijn, kan je hiermee snel zien waar het fout dreigt te gaan.
			{{DutchNavBottom}}

ErwinL at 13:26, 24 June 2011

2011-06-24T13:26:28Z

← Older revision		Revision as of 13:26, 24 June 2011
Line 1:		Line 1:
	~~Terug naar [[Handleiding En Tips SpDrS60\|Handleiding en Tips Sp Dr S 60]]~~		{{TipsHandleidingNav}}

	De dienstregeling is de leidraad voor jouw werk als Treindienstleider. En lees letterlijk: leidraad. De dienstregeling is geen “wet”. Afwijken van de dienstregeling mag, zolang de veiligheid gegarandeerd is en de treinen in de juiste richting worden gestuurd.		De dienstregeling is de leidraad voor jouw werk als Treindienstleider. En lees letterlijk: leidraad. De dienstregeling is geen “wet”. Afwijken van de dienstregeling mag, zolang de veiligheid gegarandeerd is en de treinen in de juiste richting worden gestuurd.

ErwinL: /* De treinen */

2011-05-30T19:46:09Z

De treinen

← Older revision		Revision as of 19:46, 30 May 2011
Line 135:		Line 135:
	Hieronder worden enkele voorbeelden gegeven:		Hieronder worden enkele voorbeelden gegeven:

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Timevis_basics_trains_1.png]]

	Dit is de spoorbezetting van spoor 202. Om .05 komt trein 1617 aan uit de richting Deventer (West) en blijft staan tot .07 en vertrekt dan naar Enschedee (Oost). Om .09 komt trein 7920 aan uit Enschede (Oost) en vertrekt om .11 naar Nijverdal (West) . Om .13 rijdt trein 43405 door van Deventer naar Bentheim. (West naar Oost).		Dit is de spoorbezetting van spoor 202. Om .05 komt trein 1617 aan uit de richting Deventer (West) en blijft staan tot .07 en vertrekt dan naar Enschedee (Oost). Om .09 komt trein 7920 aan uit Enschede (Oost) en vertrekt om .11 naar Nijverdal (West) . Om .13 rijdt trein 43405 door van Deventer naar Bentheim. (West naar Oost).
Line 141:		Line 141:
	En nu een voorbeeld van een gesplitst spoor 203 in sporen 203a en 203b.		En nu een voorbeeld van een gesplitst spoor 203 in sporen 203a en 203b.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Timevis_basics_trains_2.png]]

	Om .04 komt trein 77978 uit Deventer (West) aan op spoor 203a. De trein wordt dan 7978. De stippellijn duidt eigenlijk aan dat de trein daar eindigt. Trein 7978 vertrekt om .09 van spoor 203a naar Nijverdal (West). Gedurende die tijd is dus spoor 203b vrij en beschikbaar.		Om .04 komt trein 77978 uit Deventer (West) aan op spoor 203a. De trein wordt dan 7978. De stippellijn duidt eigenlijk aan dat de trein daar eindigt. Trein 7978 vertrekt om .09 van spoor 203a naar Nijverdal (West). Gedurende die tijd is dus spoor 203b vrij en beschikbaar.

	Trein 2343 komt binnen op spoor 203a EN 203b om .10 uit de richting Deventer (West). De treinen		Trein 2343 komt binnen op spoor 203a EN 203b om .10 uit de richting Deventer (West). De treinen tonen automatisch aan of ze een spoor of beide deelsporen nodig hebben aan de hand van hun treinlengte. Om .11 vertrekt de 2343 naar Bentheim (Oost).
	tonen automatisch aan of ze een spoor of beide deelsporen nodig hebben aan de hand van hun
	treinlengte. Om .11 vertrekt de 2343 naar Bentheim (Oost).

	Om .13 komt trein 7228 aan uit de richting Oldenzaal en vertrekt weer om .14 in de richting Zutphen		Om .13 komt trein 7228 aan uit de richting Oldenzaal en vertrekt weer om .14 in de richting Zutphen (West/Zuid).
	(West/Zuid).

	De treinen zijn normaal grijs gekleurd. Als u op een treinnummer (alleen het nummer!) klikt met de linker muistoets kan de trein roze of geel oplichten. Geel betekent dat u de trein “geactiveerd” heeft.		De treinen zijn normaal grijs gekleurd. Als u op een treinnummer (alleen het nummer!) klikt met de linker muistoets kan de trein roze of geel oplichten. Geel betekent dat u de trein “geactiveerd” heeft.

ErwinL: /* Basisprincipe */

2011-05-30T19:28:05Z

Basisprincipe

← Older revision		Revision as of 19:28, 30 May 2011
Line 18:		Line 18:
	De steilheid van de lijn bepaald dus hoe snel de trein kan/mag rijden. Een vlakke lijn is een snelle trein (bijna geen tijd nodig voor de afgelegde weg). Een meer verticale lijn is een langzamere trein.		De steilheid van de lijn bepaald dus hoe snel de trein kan/mag rijden. Een vlakke lijn is een snelle trein (bijna geen tijd nodig voor de afgelegde weg). Een meer verticale lijn is een langzamere trein.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Timevis_basics_1_nl.png]]

	Trein 5678 vertrekt uit Bentheim om 08:03 komt aan in Oldenzaal om 08:05 en vertrekt daar weer om 08:08. Hier zien we dat de lijn korte tijd verticaal loopt. Dit betekent dat geen weg wordt afgelegd, maar de tijd verstrijkt. De trein staat dus gedurende die tijd stil aan het perron in Oldenzaal. De trein rijdt door, of heeft een hele korte stop, in Hengelo Oost om ongeveer 08:12 en komt in Hengelo aan om 08:15.		Trein 5678 vertrekt uit Bentheim om 08:03 komt aan in Oldenzaal om 08:05 en vertrekt daar weer om 08:08. Hier zien we dat de lijn korte tijd verticaal loopt. Dit betekent dat geen weg wordt afgelegd, maar de tijd verstrijkt. De trein staat dus gedurende die tijd stil aan het perron in Oldenzaal. De trein rijdt door, of heeft een hele korte stop, in Hengelo Oost om ongeveer 08:12 en komt in Hengelo aan om 08:15.
Line 25:		Line 25:
	Oldenzaal vertrekken, stoppen in Hengelo Oost om 08:11 en aankomen in Hengelo om 08:15.		Oldenzaal vertrekken, stoppen in Hengelo Oost om 08:11 en aankomen in Hengelo om 08:15.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Timevis_basics_2.png]]

	Verdere kleuren en functionaliteiten worden in de volgende hoofdstukken verklaard.		Verdere kleuren en functionaliteiten worden in de volgende hoofdstukken verklaard.

ErwinL: /* Buitendienstellingen */

2011-02-24T19:46:26Z

Buitendienstellingen

← Older revision		Revision as of 19:46, 24 February 2011
Line 169:		Line 169:
	In het voorbeeld kan je zien dat er een buitendienststelling op spoor 302b is van 14:28 tot 14:37 en dat het trein 1652 moeilijk wordt dan op dat spoor te komen.		In het voorbeeld kan je zien dat er een buitendienststelling op spoor 302b is van 14:28 tot 14:37 en dat het trein 1652 moeilijk wordt dan op dat spoor te komen.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Timevis_buitendienststelling_perrons.png\|none]]

	Tegelijkertijd kan je zien dat spoor 303a en 303b op dat moment ook een vrij perronspoor is. Dus probleem gezien en de oplossing ook direkt voorhanden.		Tegelijkertijd kan je zien dat spoor 303a en 303b op dat moment ook een vrij perronspoor is. Dus probleem gezien en de oplossing ook direkt voorhanden.

ErwinL: /* Buitendienststellingen */

2011-02-24T19:43:59Z

Buitendienststellingen

← Older revision		Revision as of 19:43, 24 February 2011
Line 94:		Line 94:
	rode rechthoek te zien gedurende de tijd dat het baanvak buiten dienst is. Er kan een symbool “>>” of “<<” aangebracht zijn. Dit duidt er op, dat een spoor van een dubbelsporig traject buiten dienst gaat. In dit voorbeeld het rechter spoor Almelo‐Hengelo.		rode rechthoek te zien gedurende de tijd dat het baanvak buiten dienst is. Er kan een symbool “>>” of “<<” aangebracht zijn. Dit duidt er op, dat een spoor van een dubbelsporig traject buiten dienst gaat. In dit voorbeeld het rechter spoor Almelo‐Hengelo.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Timevis_buitendienststelling.png\|none]]

	====Trein activeren====		====Trein activeren====

ErwinL: /* Tijd‐Weg Diagram venster */

2011-02-24T19:41:35Z

Tijd‐Weg Diagram venster

← Older revision		Revision as of 19:41, 24 February 2011
Line 36:		Line 36:
	Als je de eerste keer het venster opent, ziet het er ongeveer zo uit.		Als je de eerste keer het venster opent, ziet het er ongeveer zo uit.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Timevis_tijdwegdiagram_venster.png\|none]]

	Je kan het venster vergroten en verkleinen naar wens en ook de breedte van de diagrammen aanpassen. Er worden altijd drie diagrammen naast elkaar getoond. Je kan zelf kiezen welke baanvakken je wilt bekijken.		Je kan het venster vergroten en verkleinen naar wens en ook de breedte van de diagrammen aanpassen. Er worden altijd drie diagrammen naast elkaar getoond. Je kan zelf kiezen welke baanvakken je wilt bekijken.

ErwinL: /* Tijd‐Weg diagram */

2011-02-24T19:38:35Z

Tijd‐Weg diagram

← Older revision		Revision as of 19:38, 24 February 2011
Line 7:		Line 7:
	Wat je dan ziet kan er zo uit zien als op het plaatje rechts. Je ziet hier treinnummers, groene lijnen, stationsafkortingen en de oranje “huidige tijd” lijn. Het begrijpen van het diagram is heel belangrijk en eigenlijk niet zo moeilijk.		Wat je dan ziet kan er zo uit zien als op het plaatje rechts. Je ziet hier treinnummers, groene lijnen, stationsafkortingen en de oranje “huidige tijd” lijn. Het begrijpen van het diagram is heel belangrijk en eigenlijk niet zo moeilijk.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Timevis_tijdwegdiagram.png\|none]]

	===Basisprincipe===		===Basisprincipe===

ErwinL: /* Trein activeren */

2011-02-24T19:35:44Z

Trein activeren

← Older revision		Revision as of 19:35, 24 February 2011
Line 97:		Line 97:

	====Trein activeren====		====Trein activeren====
	[[File:Timevis_trein_activeren.png\|~~right~~]]		[[File:Timevis_trein_activeren.png\|none]]

	Je kunt een trein activeren indien het muissymbool een “treintje” toont of op een treinnummer drukt met de linker muistoets.		Je kunt een trein activeren indien het muissymbool een “treintje” toont of op een treinnummer drukt met de linker muistoets.
	De trein zal dan geel oplichten en bij elke locatie een tijd en/of spoor aangeven.		De trein zal dan geel oplichten en bij elke locatie een tijd en/of spoor aangeven.

ErwinL: /* Trein activeren */

2011-02-24T19:35:18Z

Trein activeren

← Older revision		Revision as of 19:35, 24 February 2011
Line 97:		Line 97:

	====Trein activeren====		====Trein activeren====
			[[File:Timevis_trein_activeren.png\|right]]
	Je kunt een trein activeren indien het muissymbool een “treintje” toont of op een treinnummer drukt met de linker muistoets.		Je kunt een trein activeren indien het muissymbool een “treintje” toont of op een treinnummer drukt met de linker muistoets.
	De trein zal dan geel oplichten en bij elke locatie een tijd en/of spoor aangeven.		De trein zal dan geel oplichten en bij elke locatie een tijd en/of spoor aangeven.
Line 103:		Line 104:

	Een rode tijd betekent, dat de trein op die locatie stopt. Een groene tijd betekent dat de trein daar doorrijdt. Grijs is de spoorindicatie voor stations.		Een rode tijd betekent, dat de trein op die locatie stopt. Een groene tijd betekent dat de trein daar doorrijdt. Grijs is de spoorindicatie voor stations.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~

	====Conflicten op locaties====		====Conflicten op locaties====