SpDrS60 Communicatie paneel - Revision history

ErwinL: /* Wat betekenen de knoppen? */

2011-11-07T21:02:18Z

Wat betekenen de knoppen?

← Older revision		Revision as of 21:02, 7 November 2011
Line 23:		Line 23:
	Hier vind je een lijstje met de verschillende functies:		Hier vind je een lijstje met de verschillende functies:

	*ZBF is een operator en zal je helpen om verbinding te maken met treinen in het beheersgebied. Geef een treinnummer in als daar om gevraagd wordt.		*'''ZBF''' is een operator en zal je helpen om verbinding te maken met treinen in het beheersgebied. Geef een treinnummer in als daar om gevraagd wordt.

	*De blauwe knoppen zijn je buurposten.		*De blauwe knoppen zijn je buurposten.
Line 29:		Line 29:
	*Braunschweig : Baf en Bao zijn gebieden die hun eigen opzichters hebben. Je zal met hen moeten communiceren indien er treinen van of naar deze gebieden gaan.		*Braunschweig : Baf en Bao zijn gebieden die hun eigen opzichters hebben. Je zal met hen moeten communiceren indien er treinen van of naar deze gebieden gaan.

	*BASA is een communicatie verbinding welke exclusief door de wisselsmeerders gebruikt wordt.		*'''BASA''' is een communicatie verbinding welke exclusief door de wisselsmeerders gebruikt wordt.

	*RF wordt gebruikt door rangeermachinisten.		*'''RF''' wordt gebruikt door rangeermachinisten.

	*112 is de verbinding met de hulpdiensten zoals,politie en ambulance. Je gebruikt 112 zodra je kennis krijgt van een voorval waarbij gevraagd wordt om een ambulance, de politie of de brandweer te bellen.		*'''112''' is de verbinding met de hulpdiensten zoals,politie en ambulance. Je gebruikt 112 zodra je kennis krijgt van een voorval waarbij gevraagd wordt om een ambulance, de politie of de brandweer te bellen.

			*'''Notruf'''wordt gebruikt om de machinisten van alle treinen in uw beheersgebied gelijktijdig een opdracht te geven, bijv. om allen te stoppen.

			*'''Telefon''' wordt gebruikt om een treindienstleider, anders dan de directe buurpost, te bellen. ( [[File:Lineops_small_logo.png‎\|inline\|16px]] Meer informatie hierover in de [[Line Operations Handleiding]] )

	===Een opzichter oproepen===		===Een opzichter oproepen===

ErwinL: /* Communicatie paneel */

2011-11-07T20:09:26Z

Communicatie paneel

← Older revision		Revision as of 20:09, 7 November 2011
Line 11:		Line 11:

	==Communicatie paneel==		==Communicatie paneel==
	[[File:~~Communicatie_paneel~~.png\|none]]		[[File:Communication_panel.png\|none]]

	===Een oproep aannemen===		===Een oproep aannemen===

ErwinL at 19:54, 12 July 2011

2011-07-12T19:54:19Z

← Older revision		Revision as of 19:54, 12 July 2011
Line 1:		Line 1:
	{{~~TipsHandleidingNav~~}}		{{DutchNav}}

	Als je in een team werkt, is communicatie heel erg belangrijk. Diegene die onze simulatie Post T Arnhem 1965 hebben weten maar al te goed hoe moeilijk het was om contact op te nemen met een machinist. In 2000 waren er nog steeds uitdagingen, maar het is zeker eenvoudiger de machinist aan de telefoon te krijgen. U heeft nu de beschikking over het communicatie systeem “Zugfunk” (Zugbahnfunk / ZBF)).		Als je in een team werkt, is communicatie heel erg belangrijk. Diegene die onze simulatie Post T Arnhem 1965 hebben weten maar al te goed hoe moeilijk het was om contact op te nemen met een machinist. In 2000 waren er nog steeds uitdagingen, maar het is zeker eenvoudiger de machinist aan de telefoon te krijgen. U heeft nu de beschikking over het communicatie systeem “Zugfunk” (Zugbahnfunk / ZBF)).
Line 69:		Line 69:

	Nogmaals: voorbereiding op de werkzaamheden heel belangrijk. Zeker als het bovenleidingwerkzaamheden betreft: sommige sporen zijn gecombineerd in één groep!		Nogmaals: voorbereiding op de werkzaamheden heel belangrijk. Zeker als het bovenleidingwerkzaamheden betreft: sommige sporen zijn gecombineerd in één groep!
			{{DutchNavBottom}}

ErwinL at 13:24, 24 June 2011

2011-06-24T13:24:32Z

← Older revision		Revision as of 13:24, 24 June 2011
Line 1:		Line 1:
	~~Terug naar [[Handleiding En Tips SpDrS60\|Handleiding en Tips Sp Dr S 60]]~~		{{TipsHandleidingNav}}

	Als je in een team werkt, is communicatie heel erg belangrijk. Diegene die onze simulatie Post T Arnhem 1965 hebben weten maar al te goed hoe moeilijk het was om contact op te nemen met een machinist. In 2000 waren er nog steeds uitdagingen, maar het is zeker eenvoudiger de machinist aan de telefoon te krijgen. U heeft nu de beschikking over het communicatie systeem “Zugfunk” (Zugbahnfunk / ZBF)).		Als je in een team werkt, is communicatie heel erg belangrijk. Diegene die onze simulatie Post T Arnhem 1965 hebben weten maar al te goed hoe moeilijk het was om contact op te nemen met een machinist. In 2000 waren er nog steeds uitdagingen, maar het is zeker eenvoudiger de machinist aan de telefoon te krijgen. U heeft nu de beschikking over het communicatie systeem “Zugfunk” (Zugbahnfunk / ZBF)).

ErwinL: /* Wat betekenen de knoppen? */

2011-03-06T18:13:26Z

Wat betekenen de knoppen?

← Older revision		Revision as of 18:13, 6 March 2011
Line 23:		Line 23:
	Hier vind je een lijstje met de verschillende functies:		Hier vind je een lijstje met de verschillende functies:

	ZBF is een operator en zal je helpen om verbinding te maken met treinen in het beheersgebied. Geef een treinnummer in als daar om gevraagd wordt.		*ZBF is een operator en zal je helpen om verbinding te maken met treinen in het beheersgebied. Geef een treinnummer in als daar om gevraagd wordt.

	De blauwe knoppen zijn je buurposten.		*De blauwe knoppen zijn je buurposten.

	Braunschweig : Baf en Bao zijn gebieden die hun eigen opzichters hebben. Je zal met hen moeten communiceren indien er treinen van of naar deze gebieden gaan.		*Braunschweig : Baf en Bao zijn gebieden die hun eigen opzichters hebben. Je zal met hen moeten communiceren indien er treinen van of naar deze gebieden gaan.

	BASA is een communicatie verbinding welke exclusief door de wisselsmeerders gebruikt wordt.		*BASA is een communicatie verbinding welke exclusief door de wisselsmeerders gebruikt wordt.

	RF wordt gebruikt door rangeermachinisten.		*RF wordt gebruikt door rangeermachinisten.

	112 is de verbinding met de hulpdiensten zoals,politie en ambulance. Je gebruikt 112 zodra je kennis krijgt van een voorval waarbij gevraagd wordt om een ambulance, de politie of de brandweer te bellen.		*112 is de verbinding met de hulpdiensten zoals,politie en ambulance. Je gebruikt 112 zodra je kennis krijgt van een voorval waarbij gevraagd wordt om een ambulance, de politie of de brandweer te bellen.

	===Een opzichter oproepen===		===Een opzichter oproepen===

ErwinL: /* Een oproep aannemen */

2011-03-06T18:12:51Z

Een oproep aannemen

← Older revision		Revision as of 18:12, 6 March 2011
Line 14:		Line 14:

	===Een oproep aannemen===		===Een oproep aannemen===
	Als iemand jou oproept, zal het knopje beginnen de knipperen. Druk op de knop en het knopje gaat oplichten met constant licht. Ook de knop “Ende” zal oplichten. Je kan nu je gesprek voeren in het [[~~Communicatie venster\|communicatie~~ venster]]. Als je het gesprek wilt beëindigen, druk je op “Ende” om de verbinding te verbreken. Beide knoppen doven nu.		Als iemand jou oproept, zal het knopje beginnen de knipperen. Druk op de knop en het knopje gaat oplichten met constant licht. Ook de knop “Ende” zal oplichten. Je kan nu je gesprek voeren in het [[Gesprekken venster]]. Als je het gesprek wilt beëindigen, druk je op “Ende” om de verbinding te verbreken. Beide knoppen doven nu.

	===Een oproep plaatsen===		===Een oproep plaatsen===

ErwinL: /* Communicatie paneel */

2011-03-06T18:12:09Z

Communicatie paneel

← Older revision		Revision as of 18:12, 6 March 2011
Line 48:		Line 48:

	Hij zal zich melden bij via de BASA communicatielijn met een aanvraag of een bepaald wissel omgelegd kan worden. Doe het personeel een plezier en help ze zo snel mogelijk door hun smeerplan te komen. Als je het razend druk hebtt en de smeerploeg echt heel erg lastig is, kan je natuurlijk vragen om het smeren te beëindigen. Maar houdt er rekening mee, dat wissels regelmatig gesmeerd moeten worden. Anders kan het omleggen van wissels wel lastig worden.		Hij zal zich melden bij via de BASA communicatielijn met een aanvraag of een bepaald wissel omgelegd kan worden. Doe het personeel een plezier en help ze zo snel mogelijk door hun smeerplan te komen. Als je het razend druk hebtt en de smeerploeg echt heel erg lastig is, kan je natuurlijk vragen om het smeren te beëindigen. Maar houdt er rekening mee, dat wissels regelmatig gesmeerd moeten worden. Anders kan het omleggen van wissels wel lastig worden.

			===Werkzaamheden===
			Waar treinen rijden, verslijten zaken. Om het spoor in een veilig berijdbare toestand te behouden, is er onderhoud nodig. Voordat je jouw dienst begint, overtuig je jezelf van de aankomende werkzaamheden en bereid je je voor op wat je moet doen om te voorkomen dat je de mensen in het spoor in gevaar brengt.

			Een leider werkzaamheden (lwz) zal zich per telefoon melden bij een sein OF bij spoor in de buurt waar hij met zijn ploeg wil gaan werken. Hij zal vragen om toestemming voor een “buitendienststelling” van het spoor. Je kunt met de aanvraag instemmen, vragen of hij kan terugbellen of weigeren. Voordat je instemt, overtuig je jezelf ervan dat er geen trein onderweg is naar de komende werkplek. Zelfs dat er géén rijweg daarheen ingesteld is! Het is prima om tegen de leider werkzaamheden te zeggen even later
			terug te bellen en jouw zaakjes op orde te brengen.

			Zodra je toestemt, heb je geen verantwoordelijkheid meer over dat spoor en kan er van alles met dat spoor gebeuren op de werkplek. Het kan zelfs zijn dat het spoor weg is! Je moet er ABSOLUUT zorg voor dragen dat geen enkele trein de bewuste werkplek kan berijden.

			'''VOORDAT''' je toestemming tot de werkzaamheden geeft, breng je de benodigde gevaartekens aan op de eindknoppen en/ of beginknoppen en/of magneetbordjes.
			Zo mogelijk vergrendel je wissels. Dit voorkomt dat je je kunt vergissen. Desondanks raden we je aan, heel erg goed op te letten in de buurt van werkzaamheden en twee keer na te denken voordat je een rijweg instelt.

			Het is ook mogelijk dat de leider werkzaamheden vraagt om naast de buitendienststelling de bovenleiding te aarden. Dit komt tegelijkertijd met de aanvraag voor buitendienststelling.

			In dat geval moet je ervoor zorgen dat, naast het buitendienstgestelde spoor, alle sporen die in deze bovenleidinggroep vallen NIET bereden worden met elektrisch materieel.

			Laat je een elektrische trein naar een spoor rijden waar de bovenleiding geaard is, kan er grote schade optreden aan de bovenleiding omdat er een vonkenbrug kan ontstaan van het onder spanning staande gedeelte naar het geaarde gedeelte. Bovendien bestaat de kans dat de werkploeg wordt geëlektrocuteerd.

			Zodra een bovenleidinggroep geaard is, breng je bovenleidinggevaartekens aan op het paneel (magneten) voor ieder spoor dat geaard is.

			Nogmaals: voorbereiding op de werkzaamheden heel belangrijk. Zeker als het bovenleidingwerkzaamheden betreft: sommige sporen zijn gecombineerd in één groep!

ErwinL: /* Communicatie paneel */

2011-03-06T18:04:17Z

Communicatie paneel

← Older revision		Revision as of 18:04, 6 March 2011
Line 34:		Line 34:

	112 is de verbinding met de hulpdiensten zoals,politie en ambulance. Je gebruikt 112 zodra je kennis krijgt van een voorval waarbij gevraagd wordt om een ambulance, de politie of de brandweer te bellen.		112 is de verbinding met de hulpdiensten zoals,politie en ambulance. Je gebruikt 112 zodra je kennis krijgt van een voorval waarbij gevraagd wordt om een ambulance, de politie of de brandweer te bellen.

			===Een opzichter oproepen===
			Op bepaalde opstelterreinen is een “opzichter” beschikbaar, die op zijn terrein de zaakjes regelt. Dit is geen treindienstleider maar een persoon die de rangeerbewegingen
			regelt in een gebied met handwissels.

			Op het opstelterrein staat vaak ook nog rollend materieel op reserve. Indien je ergens zonder loc staat of een hulploc of zelfs een koppelwagen nodig hebt: Bel de opzichter op en zeg hem dat je “materieel nodig hebt”. Vraag hem doelgericht naar een bepaalde serie en hij kijkt dan of dat in korte tijd gereedgemaakt
			kan worden. De opzichter kan veel, maar ook geen treinen uit zijn hoed toveren. Als hij niet direct een trein beschikbaar heeft, probeer het dan een half uurtje later nog eens.

			Voor elke trein die je naar een opstelterrein wilt sturen geldt: je moet de betreffende opzichter opbellen en toestemming vragen. De opzichter heeft een zeer beperkte hoeveelheid sporen beschikbaar en als die vol zijn, zal hij de trein weigeren. Daarom houdt bij welke trein jij van de opzichter verwacht, en welke jij onlangs daarheen gestuurd hebt. Als je het goed bijhoudt, kun je inschatten of hij “nee” zegt op jouw aanvraag. Je komt dan niet voor verrassingen te staan!

			===Wissels smeren===
			Wissels zijn kritische en veel bewegende delen en moeten daarom regelmatig gesmeerd worden. Zeker een of meerdere keren per week. Er kunnen meerdere smeerploegen onderweg zijn. Er is altijd een wisselsmeerder en een persoon “op de uitkijk” en voor de communicatie met jou.

			Hij zal zich melden bij via de BASA communicatielijn met een aanvraag of een bepaald wissel omgelegd kan worden. Doe het personeel een plezier en help ze zo snel mogelijk door hun smeerplan te komen. Als je het razend druk hebtt en de smeerploeg echt heel erg lastig is, kan je natuurlijk vragen om het smeren te beëindigen. Maar houdt er rekening mee, dat wissels regelmatig gesmeerd moeten worden. Anders kan het omleggen van wissels wel lastig worden.

ErwinL: /* Communicatie paneel */

2011-03-06T16:46:41Z

Communicatie paneel

← Older revision		Revision as of 16:46, 6 March 2011
Line 19:		Line 19:
	Als je wilt praten met iemand, druk je op de gewenste knop van de gewenste gesprekspartner. De knop “Ende” zal ook oplichten. Als je wilt verbreken, druk je op de "Ende" knop. Als je verbinding tot stand wilt brengen, druk je op de groene knop “Ruf”. Als jouw gesprekspartner opneemt, kan je het gesprek voeren in het communicatievenster.		Als je wilt praten met iemand, druk je op de gewenste knop van de gewenste gesprekspartner. De knop “Ende” zal ook oplichten. Als je wilt verbreken, druk je op de "Ende" knop. Als je verbinding tot stand wilt brengen, druk je op de groene knop “Ruf”. Als jouw gesprekspartner opneemt, kan je het gesprek voeren in het communicatievenster.
	Als je het gesprek wilt (voortijdig) beëindigen, druk je op “Ende” om de verbinding te verbreken. Beide knoppen doven nu.		Als je het gesprek wilt (voortijdig) beëindigen, druk je op “Ende” om de verbinding te verbreken. Beide knoppen doven nu.

			===Wat betekenen de knoppen?===
			Hier vind je een lijstje met de verschillende functies:

			ZBF is een operator en zal je helpen om verbinding te maken met treinen in het beheersgebied. Geef een treinnummer in als daar om gevraagd wordt.

			De blauwe knoppen zijn je buurposten.

			Braunschweig : Baf en Bao zijn gebieden die hun eigen opzichters hebben. Je zal met hen moeten communiceren indien er treinen van of naar deze gebieden gaan.

			BASA is een communicatie verbinding welke exclusief door de wisselsmeerders gebruikt wordt.

			RF wordt gebruikt door rangeermachinisten.

			112 is de verbinding met de hulpdiensten zoals,politie en ambulance. Je gebruikt 112 zodra je kennis krijgt van een voorval waarbij gevraagd wordt om een ambulance, de politie of de brandweer te bellen.

ErwinL: /* Communicatie paneel */

2011-03-06T16:29:13Z

Communicatie paneel

← Older revision		Revision as of 16:29, 6 March 2011
Line 14:		Line 14:

	===Een oproep aannemen===		===Een oproep aannemen===
	Als iemand jou oproept, zal het knopje beginnen de knipperen. Druk op de knop en het knopje gaat oplichten met constant licht. Ook de knop “Ende” zal oplichten. Je kan nu je gesprek voeren in het [[Communicatie venster\|communicatie venster]]. Als je het gesprek wilt ~~beeindigen~~, druk je op “Ende” om de verbinding te verbreken. Beide knoppen doven nu.		Als iemand jou oproept, zal het knopje beginnen de knipperen. Druk op de knop en het knopje gaat oplichten met constant licht. Ook de knop “Ende” zal oplichten. Je kan nu je gesprek voeren in het [[Communicatie venster\|communicatie venster]]. Als je het gesprek wilt beëindigen, druk je op “Ende” om de verbinding te verbreken. Beide knoppen doven nu.

	===Een oproep plaatsen===		===Een oproep plaatsen===
	Als je wilt praten met iemand, druk je op de gewenste knop van de gewenste gesprekspartner. De knop “Ende” zal ook oplichten. Als je wilt verbreken, druk je op de "Ende" knop. Als je verbinding tot stand wilt brengen, druk je op de groene knop “Ruf”. Als jouw gesprekspartner opneemt, kan je het gesprek voeren in het communicatievenster.		Als je wilt praten met iemand, druk je op de gewenste knop van de gewenste gesprekspartner. De knop “Ende” zal ook oplichten. Als je wilt verbreken, druk je op de "Ende" knop. Als je verbinding tot stand wilt brengen, druk je op de groene knop “Ruf”. Als jouw gesprekspartner opneemt, kan je het gesprek voeren in het communicatievenster.
			Als je het gesprek wilt (voortijdig) beëindigen, druk je op “Ende” om de verbinding te verbreken. Beide knoppen doven nu.