ErwinL: Translated into Dutch

2012-07-14T20:43:06Z

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-Bei alle SpDrS 60 Stellwerken sind sicherheitsrelevante Bedienhandlungen zählpflichtig. Das bedeutet wenn diese Bedienhandlung ausgeführt wird, wird dies aufgezeichnet und der Fahrdienstleiter muss den Grund für diese Handlung dokumentieren. Dies kann einerseits über sogenannte Einzel- und Gesamtzählwerke gelöst sein (dann muss der Fdl den Zählerstand mit der Begründung in den Nachweis der Zählwerke eintragen) oder aber über einen Störungsdrucker.
+In alle SpDrS 60 seinhuizen moeten alle veiligheidsgerelateerde handelingen van de treindienstleider geregistreerd worden. Dit betekent dat als een dergelijke handeling wordt uitgevoerd, dit geregistreerd wordt en de treindienstleidern de reden voor de handeling moet opschrijven. Het registreren van dergelijke acties kan gedaan worden door middel van (gemeenschappelijke) tellers (hierbij noteert de treindienstleider de tellerstand samen met de reden in een logboek) of met behulp van een storingsprinter.
-In Größeren Stellwerken sind immer Störungsdrucker eingebaut, da es bei vielen Stellbereichen mit den ganzen Zählwerken zu unübersichtlich ist.
+Op de grotere seinhuizen bevindt zich altijd een storingsprinter, aangezien de benodigde hoeveelheid tellers per bediengebied (bijv. een station) tot een verwarrend overzicht op het paneel zou leiden.
-Wenn es einen Störungsdrucker gibt, werden '''alle''' zählpflichtigen Bedienhandlungen dort ausgedruckt, und auch auf diesen Ausdruck die Begründung des Fdl eingetragen.
+Indien een storingsprinter aanwezig is op het seinhuis, worden '''alle''' veiligheids-gerelateerde acties afgedrukt en noteert de treindienstleider de reden op de afdruk. Er bevinden zich in dit geval geen telwerken bij de groupen knoppen op het paneel. ''(momenteel zich nog wel aanwezig in de simulatie)''.
-===Der Drucker===
+===De Printer===
-[[File: Störungsdrucker.png|250px|ohne]]
+De storingsprinter ziet er als volgt uit:
-Die Liste der Bedienhandlungen und ihre Codenummern sind oben auf dem Gehäuse angebracht.
+[[File: Störungsdrucker.png|250px]]
-So bedeutet etwa auf dem Drucker des Stw Kf in Köln:
+De lijst van bedieningshandelingen en de bijbehorende codenummers zijn aan de bovenzijde van de printer geplaatst. Daarnaast bevindt zich een lijst met afkortingen van de bedieningsgebieden, zoals deze van toepassing zijn voor het betreffende seinhuis. Het is belangrijk op te merken dat deze afkortingen niet met de officiële afkortingen overeenkomen.
-Unten rechts neben dem Schreibstreifen gibt es dann noch die Vorschubtaste, weil man ja handschriftlich die jeweiligen Ausdrucke ergänzen muss um die Handlung zu begründen.
+Voor het seinhuis van Köln Hbf hebben de afkortingen de volgende betekenis:
-Während der Drucker druckt, oder die Zeilenvorschubtaste gedrückt wird sind weitere zählpflichte Bedienhandlungen Unwirksam!
+De papiertoevoer-knop (line feed) aan de onderkant rechts wordt gebruikt om het papier door te schuiven, zodat de treindienstleiden de reden van zijn veiligheidsgerelateerde actie op het papier kan noteren. Zolang de printer bezig is met afdrukken of de papiertoevoer-knop wordt ingedrukt, kunnen er geen nieuwe veiligheidsgerelateerde handelingen worden uitgevoerd!
-===Die Codenummern===
+===Codenummers===
+Achter elk codenummer staat de afkorting van de bijbehorende [[Groepenknoppen|groepenknop]] aangegeven.
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2012-04-03T17:38:42Z

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Bei alle SpDrS 60 Stellwerken sind sicherheitsrelevante Bedienhandlungen zählpflichtig. Das bedeutet wenn diese Bedienhandlung ausgeführt wird, wird dies aufgezeichnet und der Fahrdienstleiter muss den Grund für diese Handlung dokumentieren. Dies kann einerseits über sogenannte Einzel- und Gesamtzählwerke gelöst sein (dann muss der Fdl den Zählerstand mit der Begründung in den Nachweis der Zählwerke eintragen) oder aber über einen Störungsdrucker.

In Größeren Stellwerken sind immer Störungsdrucker eingebaut, da es bei vielen Stellbereichen mit den ganzen Zählwerken zu unübersichtlich ist.

Wenn es einen Störungsdrucker gibt, werden '''alle''' zählpflichtigen Bedienhandlungen dort ausgedruckt, und auch auf diesen Ausdruck die Begründung des Fdl eingetragen.
Einzelzählwerke an den Gruppentasten gibt es dann nicht mehr. ''(zur Zeit in der Simulation teilweise noch vorhanden wegen Übergangszeit)''

===Der Drucker===
Der Störungsdrucker sieht folgendermaßen aus:

[[File: Störungsdrucker.png|250px|ohne]]

Die Liste der Bedienhandlungen und ihre Codenummern sind oben auf dem Gehäuse angebracht.
Außerdem, je nach Stellwerk sind dort auch die Kürzel der Stellbereiche angegeben.
Hierbei gilt zu beachten das diese Abkürzung nichts mit den eigentllichen Betriebsstellenabkürzungen zu tun haben.

So bedeutet etwa auf dem Drucker des Stw Kf in Köln:
KK(O) = Köln Ostseite
KK(W) = Köln Westseite usw.

Unten rechts neben dem Schreibstreifen gibt es dann noch die Vorschubtaste, weil man ja handschriftlich die jeweiligen Ausdrucke ergänzen muss um die Handlung zu begründen.

Während der Drucker druckt, oder die Zeilenvorschubtaste gedrückt wird sind weitere zählpflichte Bedienhandlungen Unwirksam!

===Die Codenummern===

Hinter den Codenummern sind jeweils die Abkürzungen der [[Gruppentasten]] angegeben für welche sie gelten.

===Beispiele===

Anhand des Druckers vom Stellwerk Bonn Hbf habe ich mal 3 Beispiele erzeugt.

1. Wir nehmen an das wir die Ausfahrt von Gleis 403 in Bonn Richtung Bad-Godesberg bereits eingestellt haben, und die Bü's geschlossen sind. Kurz nach der planmässigen Abfahrtszeit meldet sich der Triebfahrzeugführer vom Bahnsteig und sagt das er einen Schaden an der Lok hat, und erstmal nicht weiterfahren kann. Nun muss folgendes passieren:
*Ausfahrsignal N403 auf Halt zurückstellen
** HaGT + ST N403 bedienen
*** Die HaGT-Bedienung ist nicht zählpflichtig und wird daher nicht gedruckt
*Fahrstraßen von 403 nach 903 auflösen
**Da der Tf sich ja selber gemeldet hat wird er wohl nicht mehr fahren, weshalb keine Gefahr besteht und die Fahrstraße aufgelöst werden kann.
**Weil das ASig bereits einen Fahrtbegriff zeigte, kann eine Fahrstraßenrücknhame nicht möglich sein, also muss die Fahrstraße Hilfsaufgelöst werden.
** FHT + ST N403 + ST 903 bedienen.
*** Die Fahrstraße wird aufgelöst und die FHT-Bedienung gedruckt

Normalerweise muss jede zählpflichtige Bedienhandlung '''sofort''' dokumentiert werden, aber da hier ja noch 2 Bahnübergänge gesichert sind, und der Autoverkehr gerne wieder fahren möchte ist die Auflösung der Fahrstraße noch nicht vollständig:

*Die beiden BÜ müssen Hilfsweise Ausgeschaltet werden.
**HAT + BüT 012 sowie HAT + BüT 022 bedienen.
***Die Bahnübergänge öffnen und die beiden HAT bedienungen werden gedruckt.

Nun ist die Rücknahme der Ausfahrt vollständig und wir können unsere zählpflichtigen Handlungen auf dem Drucker dokumentieren. Dazu drücken wir die Vorschubtaste um '''über''' den ausgedruckten Zeilen Platz für unsere Dokumentation zu schaffen.

Diese beinhaltet mindestens:
*Datum und Uhrzeit
*Grund für die Bedienhandlung sowei
*Handzeichen des Fdl

Das ganze sieht dann so aus:

[[File: StöDr_Bonn_FHT.png|ohne]]

Zu den beiden nächsten Beispielen schreibe ich nicht soviel.

[[File: StöDr_Bonn_ErsGT.png|ohne|Fahrt auf Ersatzsignal bei VSig Störung]]

Fahrt auf Ersatzsignal bei VSig Störung.

[[File: StöDr_Bonn_WAT.png|ohne|WAT bedient weil eine Rangierabteilung eine Weiche aufgefahren hat]]

WAT bedient weil eine Rangierabteilung eine Weiche aufgefahren hat.

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