Talk:Signalgruppentaste - Revision history

HolgerS: Alles alter Kram

2012-03-16T12:20:53Z

Alles alter Kram

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	~~Hmm, deine Erklärung von Zentralblock ist falsch.~~
	~~(irgendwie hast du gleibe ich Zbk und Sbk durcheinandergewürfelt)~~
	~~Zentralblocksignale werden durch die Ausfahrzugstrasse angestossen und gehen dann wenn der von ihnen gedeckte Blockabschnitt frei ist und ggfs BÜ's gesichert sind in Fahrtstellung.~~
	~~Sollte die Fahrtstellung nicht möglich sein wird dies aber immer wieder überprüft (Blockfestlegemelder leuchtet).~~
	~~Ein Zentralblocksignal kann unstrittiger Weise durch SGT auf Fahrt gestellt werden, einen konkreten Sinn kenne ich jetzt keinen.~~

	~~Den letzten Satz kann man so pauschal nicht stehen lassen: Ein in einer Fahrstraße verschlossenes Signal wird nicht durch SGT auf Halt fallen.~~

	~~(--[[User:HolgerS\|HolgerS]] 18:49, 13 August 2011 (UTC))~~

	Den erstgenannten Fall habe ich aufgenommen, weil ich das selber in der Sim (BS Demo) schon mal hatte: Zug von HSDL hält vor dem ersten Blocksignal und ruft irgendwann entnervt an. Ich frage mich, was los ist, versuche es zuerst mit Befehl (was nicht funktioniert???) und komme dann auf die Idee, doch mal die SGT zu probieren und schwupp, es läuft wieder. Ob das nun so sein SOLL weiß ich natürlich nicht :-)

	~~Wenn das so ist, nehme ich es raus. Ich wusste nicht, dass das nicht geht... Hätte ich vielleicht mal probieren sollen :-)~~

	~~--[[User:Michael\|Michael]] 19:10, 13 August 2011 (UTC)~~

	~~Hmm, ich denke das sollte eine "Störung" gewesen sein, denn normalerweise wird das erste Bk auf der zulaufenden Strecke durch die Ausfahrzugstraße des NachbarFdl angestossen.~~
	Du kannst das ja als Beispiel drinlassen, aber es ist auf jeden Fall falsch das man die SGT immer bedienen muss wenn der Abschnitt hinter einem Bk-Sig besetzt war. Im Regelfall geht das immer von selbst auf Fahrt! (Sonst wäre zentralblock auch irgendwie unsinnig wenn man trotzdem jedesmal eine Bedienung durchführen müsste)

	~~Achso eine Sache die ich wohl eben übersehen habe: Zugdeckungssignale kann man mit der SGT nicht auf Fahrt stellen, weil diese garkeine Fahrtstellung zeigen können, sondern nur Sh0 und Kennlicht.~~

	~~(--[[User:HolgerS\|HolgerS]] 20:27, 13 August 2011 (UTC))~~

	Habs mal rausgenommen, hast wohl Recht... Kann man ja wieder zurückrollen bei Bedarf. Müsste das mal mit einer Full von BS provozieren, indem ich alles am Esig aufstaue, aber erst mal eine haben... :-)

Michael at 20:37, 13 August 2011

2011-08-13T20:37:41Z

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	(--[[User:HolgerS\|HolgerS]] 20:27, 13 August 2011 (UTC))		(--[[User:HolgerS\|HolgerS]] 20:27, 13 August 2011 (UTC))

			Habs mal rausgenommen, hast wohl Recht... Kann man ja wieder zurückrollen bei Bedarf. Müsste das mal mit einer Full von BS provozieren, indem ich alles am Esig aufstaue, aber erst mal eine haben... :-)

HolgerS at 20:27, 13 August 2011

2011-08-13T20:27:46Z

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	--[[User:Michael\|Michael]] 19:10, 13 August 2011 (UTC)		--[[User:Michael\|Michael]] 19:10, 13 August 2011 (UTC)

			Hmm, ich denke das sollte eine "Störung" gewesen sein, denn normalerweise wird das erste Bk auf der zulaufenden Strecke durch die Ausfahrzugstraße des NachbarFdl angestossen.
			Du kannst das ja als Beispiel drinlassen, aber es ist auf jeden Fall falsch das man die SGT immer bedienen muss wenn der Abschnitt hinter einem Bk-Sig besetzt war. Im Regelfall geht das immer von selbst auf Fahrt! (Sonst wäre zentralblock auch irgendwie unsinnig wenn man trotzdem jedesmal eine Bedienung durchführen müsste)

			Achso eine Sache die ich wohl eben übersehen habe: Zugdeckungssignale kann man mit der SGT nicht auf Fahrt stellen, weil diese garkeine Fahrtstellung zeigen können, sondern nur Sh0 und Kennlicht.

			(--[[User:HolgerS\|HolgerS]] 20:27, 13 August 2011 (UTC))

Michael at 19:10, 13 August 2011

2011-08-13T19:10:40Z

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	Wenn das so ist, nehme ich es raus. Ich wusste nicht, dass das nicht geht... Hätte ich vielleicht mal probieren sollen :-)		Wenn das so ist, nehme ich es raus. Ich wusste nicht, dass das nicht geht... Hätte ich vielleicht mal probieren sollen :-)

			--[[User:Michael\|Michael]] 19:10, 13 August 2011 (UTC)

Michael at 19:10, 13 August 2011

2011-08-13T19:10:29Z

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	(--[[User:HolgerS\|HolgerS]] 18:49, 13 August 2011 (UTC))		(--[[User:HolgerS\|HolgerS]] 18:49, 13 August 2011 (UTC))

			Den erstgenannten Fall habe ich aufgenommen, weil ich das selber in der Sim (BS Demo) schon mal hatte: Zug von HSDL hält vor dem ersten Blocksignal und ruft irgendwann entnervt an. Ich frage mich, was los ist, versuche es zuerst mit Befehl (was nicht funktioniert???) und komme dann auf die Idee, doch mal die SGT zu probieren und schwupp, es läuft wieder. Ob das nun so sein SOLL weiß ich natürlich nicht :-)

			Wenn das so ist, nehme ich es raus. Ich wusste nicht, dass das nicht geht... Hätte ich vielleicht mal probieren sollen :-)

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2011-08-13T18:49:34Z

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Hmm, deine Erklärung von Zentralblock ist falsch.
(irgendwie hast du gleibe ich Zbk und Sbk durcheinandergewürfelt)
Zentralblocksignale werden durch die Ausfahrzugstrasse angestossen und gehen dann wenn der von ihnen gedeckte Blockabschnitt frei ist und ggfs BÜ's gesichert sind in Fahrtstellung.
Sollte die Fahrtstellung nicht möglich sein wird dies aber immer wieder überprüft (Blockfestlegemelder leuchtet).
Ein Zentralblocksignal kann unstrittiger Weise durch SGT auf Fahrt gestellt werden, einen konkreten Sinn kenne ich jetzt keinen.

Den letzten Satz kann man so pauschal nicht stehen lassen: Ein in einer Fahrstraße verschlossenes Signal wird nicht durch SGT auf Halt fallen.

(--[[User:HolgerS|HolgerS]] 18:49, 13 August 2011 (UTC))