Treinsamenstelling venster - Revision history

ErwinL at 19:56, 12 July 2011

2011-07-12T19:56:13Z

← Older revision		Revision as of 19:56, 12 July 2011
Line 1:		Line 1:
	{{~~TipsHandleidingNav~~}}		{{DutchNav}}

	==Treinsamenstellingen en treingegevens==		==Treinsamenstellingen en treingegevens==
Line 52:		Line 52:
	* De aangegeven waarden in de treingegevens zijn ideale parameters. Er zijn diverse redenen waarom bijvoorbeeld de trein langzamer zal versnellen.		* De aangegeven waarden in de treingegevens zijn ideale parameters. Er zijn diverse redenen waarom bijvoorbeeld de trein langzamer zal versnellen.
	* Houdt bij lange treinen er rekening mee, dat het gedrag van de machinist anders is.		* Houdt bij lange treinen er rekening mee, dat het gedrag van de machinist anders is.
			{{DutchNavBottom}}

ErwinL at 13:25, 24 June 2011

2011-06-24T13:25:29Z

← Older revision		Revision as of 13:25, 24 June 2011
Line 1:		Line 1:
	~~Terug naar [[Handleiding En Tips SpDrS60\|Handleiding en Tips Sp Dr S 60]]~~		{{TipsHandleidingNav}}

	==Treinsamenstellingen en treingegevens==		==Treinsamenstellingen en treingegevens==

ErwinL at 19:07, 30 May 2011

2011-05-30T19:07:18Z

← Older revision		Revision as of 19:07, 30 May 2011
Line 7:		Line 7:
	In het [[Treinenoverzicht\|treinen overzicht venster]] en het [[Rangeeropdrachten venster]] kan je met een klik op de rechter muisknop de treinsamenstelling bekijken en enige andere gegevens. Je krijgt dan een venster te zien zoals dit:		In het [[Treinenoverzicht\|treinen overzicht venster]] en het [[Rangeeropdrachten venster]] kan je met een klik op de rechter muisknop de treinsamenstelling bekijken en enige andere gegevens. Je krijgt dan een venster te zien zoals dit:

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Consist_view_nl.png]]

	Dit is een reizigerstrein bestaande uit twee treinstellen ICM‐III, rijdend van links naar rechts.		Dit is een reizigerstrein bestaande uit twee treinstellen ICM‐III, rijdend van links naar rechts.
Line 40:		Line 40:
	Maak je in het begin geen zorgen over al die treinsamenstellingen. Als je normaal de dienstregeling afwerkt, klopt het allemaal. Als je echter de treindienst creatief wilt leiden en rigoureus rangeeropdrachten en sporen gaat wijzigen, loop je het risico dat je jezelf eerst moet overtuigen van hoe lang de trein is, hoe snel hij kan rijden, etc.		Maak je in het begin geen zorgen over al die treinsamenstellingen. Als je normaal de dienstregeling afwerkt, klopt het allemaal. Als je echter de treindienst creatief wilt leiden en rigoureus rangeeropdrachten en sporen gaat wijzigen, loop je het risico dat je jezelf eerst moet overtuigen van hoe lang de trein is, hoe snel hij kan rijden, etc.

	~~'''<<afbeelding invoegen>>'''~~		[[File:Consist_view_detail_de.png]]

	'''Treingegevens:'''		'''Treingegevens:'''

ErwinL: /* Treinsamenstellingen en treingegevens */

2011-05-28T19:34:58Z

Treinsamenstellingen en treingegevens

@@ Line 9: / Line 9: @@
 '''<<afbeelding invoegen>>'''
-Dit is een reizigerstrein bestaande uit twee treinstellen ICM‐III, rijdend van links naar rechts (West naar
+Dit is een reizigerstrein bestaande uit twee treinstellen ICM‐III, rijdend van links naar rechts.
 De lengte van de blokjes is relatief ten opzichte van de naam van het voertuig, en NIET de lengte van het voertuig. Je kan aan de lengte of hoeveelheid van de blokjes dus niet aflezen hoelang de trein is.
@@ Line 36: / Line 40: @@
 Maak je in het begin geen zorgen over al die treinsamenstellingen. Als je normaal de dienstregeling afwerkt, klopt het allemaal. Als je echter de treindienst creatief wilt leiden en rigoureus rangeeropdrachten en sporen gaat wijzigen, loop je het risico dat je jezelf eerst moet overtuigen van hoe lang de trein is, hoe snel hij kan rijden, etc.
-Treingegevens:
+'''<<afbeelding invoegen>>'''
 De getoonde informatie spreekt voor zichzelf. Gebruik ze om je te helpen bij het nemen van beslissingen.

ErwinL at 12:45, 28 January 2011

2011-01-28T12:45:25Z

← Older revision		Revision as of 12:45, 28 January 2011
Line 1:		Line 1:
	Terug naar [[Handleiding En Tips SpDrS60\|Handleiding en Tips Sp Dr S 60]]		Terug naar [[Handleiding En Tips SpDrS60\|Handleiding en Tips Sp Dr S 60]]

	Treinsamenstellingen en treingegevens		==Treinsamenstellingen en treingegevens==

	De SpDrS60 Stellwerk Simulatie series zijn uitgerust met een compleet systeem van voertuig management. Dit is nodig om de rangeeropdrachten te kunnen uitvoeren. Dit gecompliceerde systeem werkt geheel op de achtergrond en normaal heb je er weinig mee te maken.		De SpDrS60 Stellwerk Simulatie series zijn uitgerust met een compleet systeem van voertuig management. Dit is nodig om de rangeeropdrachten te kunnen uitvoeren. Dit gecompliceerde systeem werkt geheel op de achtergrond en normaal heb je er weinig mee te maken.

	In het ~~treinenoverzichtscherm~~ en het ~~rangeeropdrachtenscherm~~ kan je met een klik op de rechter muisknop de treinsamenstelling bekijken en enige andere gegevens. Je krijgt dan een venster te zien zoals dit:		In het [[Treinenoverzicht\|treinen overzicht venster]] en het [[Rangeeropdrachten venster]] kan je met een klik op de rechter muisknop de treinsamenstelling bekijken en enige andere gegevens. Je krijgt dan een venster te zien zoals dit:

	'''<<afbeelding invoegen>>'''		'''<<afbeelding invoegen>>'''

ErwinL: Created page with 'Terug naar Handleiding en Tips Sp Dr S 60 Treinsamenstellingen en treingegevens De SpDrS60 Stellwerk Simulatie series zijn uitgerust met een com…'

2011-01-28T12:43:42Z

Created page with 'Terug naar Handleiding en Tips Sp Dr S 60 Treinsamenstellingen en treingegevens De SpDrS60 Stellwerk Simulatie series zijn uitgerust met een com…'

New page

Terug naar [[Handleiding En Tips SpDrS60|Handleiding en Tips Sp Dr S 60]]

Treinsamenstellingen en treingegevens

De SpDrS60 Stellwerk Simulatie series zijn uitgerust met een compleet systeem van voertuig management. Dit is nodig om de rangeeropdrachten te kunnen uitvoeren. Dit gecompliceerde systeem werkt geheel op de achtergrond en normaal heb je er weinig mee te maken.

In het treinenoverzichtscherm en het rangeeropdrachtenscherm kan je met een klik op de rechter muisknop de treinsamenstelling bekijken en enige andere gegevens. Je krijgt dan een venster te zien zoals dit:

'''<<afbeelding invoegen>>'''

Dit is een reizigerstrein bestaande uit twee treinstellen ICM‐III, rijdend van links naar rechts (West naar
Oost).

'''<<afbeelding invoegen/omzetten naar tabel>>'''
Dit zijn de mogelijke gegevens van de voertuigen:
Getoond wordt Beschrijving Betekenis
Gele rechthoek met blauwe rand Een elektrische locomotief
Gele rechthoek zonder rand Een diesel of stoom locomotief (geen bovenleiding nodig)
Een geel/groen rechthoek zonder rand Een dieseltreinstel
Een geel/groen rechthoek met blauwe rand Een elektrisch treinstel (hier zijn er drie gekoppeld)
Een grijs/rood rechthoek Een beladen wagen/rijtuig zonder tractie
Een grijs rechthoek Een lege wagen/rijtuig zonder tractie
'''<<tot hier: afbeelding invoegen/omzetten naar tabel>>'''

De lengte van de blokjes is relatief ten opzichte van de naam van het voertuig, en NIET de lengte van het voertuig. Je kan aan de lengte of hoeveelheid van de blokjes dus niet aflezen hoelang de trein is.

Als je wilt afwijken van het rangeerplan moet je wel zeker weten dat de koppelingen passen.

Een machinist zal NIET koppelen als de koppelsystemen van beide voertuigen niet overeenstemmen.
Hij zal zich overigens niet melden. Dat moet u zelf maar ontdekken. (misschien kunt u het personeel
horen lachen)

Er is één uitzondering daarop: de koppelwagen. Dit kleine twee‐assige wagentje wordt gebruikt om te kunnen koppelen tussen automatische koppelingen en schroef koppelingen.

Maak je in het begin geen zorgen over al die treinsamenstellingen. Als je normaal de dienstregeling afwerkt, klopt het allemaal. Als je echter de treindienst creatief wilt leiden en rigoureus rangeeropdrachten en sporen gaat wijzigen, loop je het risico dat je jezelf eerst moet overtuigen van hoe lang de trein is, hoe snel hij kan rijden, etc.

Treingegevens:

De getoonde informatie spreekt voor zichzelf. Gebruik ze om je te helpen bij het nemen van beslissingen.

Een paar tips met betrekking tot de treinensamenstellingen:
* Een lok in “opzending” kan je niet activeren als tractievoertuig.
* Een kapotte/gestrande trein kan je met een hulploc/hulptreinstel afslepen.
* Denk eraan, dat je alleen maar op de sporen kunt koppelen/ontkoppelen, tenzij je de optie voor gevorderden aanzet.
* De aangegeven waarden in de treingegevens zijn ideale parameters. Er zijn diverse redenen waarom bijvoorbeeld de trein langzamer zal versnellen.
* Houdt bij lange treinen er rekening mee, dat het gedrag van de machinist anders is.