<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en-GB">
	<id>https://wiki.railsignalling.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Wissel-Omleg-Ketting</id>
	<title>Wissel-Omleg-Ketting - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Wissel-Omleg-Ketting"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-17T02:28:19Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.4</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=2228&amp;oldid=prev</id>
		<title>ErwinL at 13:33, 15 July 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=2228&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-07-15T13:33:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en-GB&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 13:33, 15 July 2011&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{DutchNav}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{DutchNav}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>ErwinL</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=2227&amp;oldid=prev</id>
		<title>ErwinL at 13:33, 15 July 2011</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=2227&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-07-15T13:33:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en-GB&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 13:33, 15 July 2011&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{DutchNav}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>ErwinL</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=243&amp;oldid=prev</id>
		<title>ErwinL at 20:43, 24 October 2010</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=243&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2010-10-24T20:43:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en-GB&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 20:43, 24 October 2010&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De Wissel-Omleg-Ketting wordt uitgeschakeld door tegelijk drukken van de WSpT knop en de [[Station Knop]]. Het inschakelen wordt gedaan door tegelijk drukken van de WESpT knop en [[Station Knop]].  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De Wissel-Omleg-Ketting wordt uitgeschakeld door tegelijk drukken van de &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Wissel Vergrendel Knop|&lt;/ins&gt;WSpT knop&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;en de [[Station Knop]]. Het inschakelen wordt gedaan door tegelijk drukken van de &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Wissel Ontgrendel Knop|&lt;/ins&gt;WESpT knop&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;en &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;de &lt;/ins&gt;[[Station Knop]].  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Als het Wissel Omleg Ketting mechanisme uitgeschakeld is, zal het LK lampje nabij de WSpT en WESpT knoppen oplichten.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Als het Wissel Omleg Ketting mechanisme uitgeschakeld is, zal het LK lampje nabij de WSpT en WESpT knoppen oplichten.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>ErwinL</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=242&amp;oldid=prev</id>
		<title>ErwinL at 20:41, 24 October 2010</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=242&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2010-10-24T20:41:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en-GB&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 20:41, 24 October 2010&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;De Wissel-Omleg-Ketting wordt uitgeschakeld door tegelijk drukken van de WSpT knop en de [[Station Knop]]. Het inschakelen wordt gedaan door tegelijk drukken van de WESpT knop en [[Station Knop]]. &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Als het Wissel Omleg Ketting mechanisme uitgeschakeld is, zal het LK lampje nabij de WSpT en WESpT knoppen oplichten.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>ErwinL</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=239&amp;oldid=prev</id>
		<title>ErwinL: Created page with &#039;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omleg…&#039;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Wissel-Omleg-Ketting&amp;diff=239&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2010-10-24T20:35:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;#039;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omleg…&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Wissels worden automatisch omlegd wanneer een rijweg wordt ingesteld. Dit wordt gedaan met behulp van een mechanisme dat de wissels in een bepaalde volgorde één voor éen omlegt, als in een kettingreactie. Het Duitse woord voor dit mechanisme is “Weichenlaufkette”. Het primaire doel hiervan is het voorkomen dat te hoge piekstromen door gelijktijdig omleggen van de benodigde wissels optreden. Het gestaffeld omleggen reduceert de piekstroom. Zodra er een rijweg wordt ingesteld, zal het wissel-omleg-ketting mechanisme automatisch zijn werk doen. Soms zal het echter nodig zijn om het mechanisme uit te schakelen.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>ErwinL</name></author>
	</entry>
</feed>