Zugbildung und Zugdaten - Revision history

ErwinL at 20:11, 12 July 2011

2011-07-12T20:11:32Z

← Older revision		Revision as of 20:11, 12 July 2011
Line 1:		Line 1:
	{{~~TipsAnleitungNav~~}}		{{GermanNav}}


	Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.		Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.
Line 49:		Line 50:
	* Die angegebenen Zugdaten sind Idealparameter. Es gibt diverse Gründe warum der Zug langsamer fahren würde.		* Die angegebenen Zugdaten sind Idealparameter. Es gibt diverse Gründe warum der Zug langsamer fahren würde.
	* Rechnen Sie darauf, dass bei langen Zügen das Verhalten der Lokführer anders sein kann.		* Rechnen Sie darauf, dass bei langen Zügen das Verhalten der Lokführer anders sein kann.
			{{GermanNavBottom}}

ErwinL at 13:19, 24 June 2011

2011-06-24T13:19:48Z

← Older revision		Revision as of 13:19, 24 June 2011
Line 3:		Line 3:
	Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.		Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.

	Im [[Zugübersicht]] und [[Rangieraufträgefenster]], können Sie mittels drücken auf der rechten Maustaste per Menü die Zugbildung ansehen und die Zugdaten. Das Fenster sieht aus wie das Bild unten:		Im [[Zugübersicht]] und [[Rangieren\|Rangieraufträgefenster]], können Sie mittels drücken auf der rechten Maustaste per Menü die Zugbildung ansehen und die Zugdaten. Das Fenster sieht aus wie das Bild unten:

	[[File:Consist_view_de.png]]		[[File:Consist_view_de.png]]

ErwinL at 13:19, 24 June 2011

2011-06-24T13:19:14Z

← Older revision		Revision as of 13:19, 24 June 2011
Line 1:		Line 1:
	~~Zurück nach [[Gebrauchsanleitung und Tips SpDrS60\|Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60]]~~		{{TipsAnleitungNav}}
	~~----~~

	Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.		Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.

ErwinL at 19:06, 30 May 2011

2011-05-30T19:06:35Z

← Older revision		Revision as of 19:06, 30 May 2011
Line 6:		Line 6:
	Im [[Zugübersicht]] und [[Rangieraufträgefenster]], können Sie mittels drücken auf der rechten Maustaste per Menü die Zugbildung ansehen und die Zugdaten. Das Fenster sieht aus wie das Bild unten:		Im [[Zugübersicht]] und [[Rangieraufträgefenster]], können Sie mittels drücken auf der rechten Maustaste per Menü die Zugbildung ansehen und die Zugdaten. Das Fenster sieht aus wie das Bild unten:

	~~'''<<Bild einfügen>>'''~~		[[File:Consist_view_de.png]]

	Dies ist ein Güterzug mit einer Lokomotive der Baureihe 1300 und 21 beladene “Ks” Wagen.		Dies ist ein Güterzug mit einer Lokomotive der Baureihe 1300 und 21 beladene “Ks” Wagen.
Line 39:		Line 39:
	Weitere Daten die im Zugbildungsfenster angezeigt werden:		Weitere Daten die im Zugbildungsfenster angezeigt werden:

	~~'''<<Bild einfügen>>'''~~		[[File:Consist_view_detail_de.png]]

	'''Zugdaten:'''		'''Zugdaten:'''

ErwinL at 18:21, 28 May 2011

2011-05-28T18:21:48Z

← Older revision		Revision as of 18:21, 28 May 2011
Line 16:		Line 16:
	\|'''Gezeigt wird'''\|\|'''Beschreibung'''\|\|'''Bedeutung'''		\|'''Gezeigt wird'''\|\|'''Beschreibung'''\|\|'''Bedeutung'''
	\|-		\|-
	\|~~insert image~~\|\|Gelbes Rechteck mit blauem Rand\|\|Eine elektrische Lokomotive		\|[[File:Consist_symbols_eloc.png]]\|\|Gelbes Rechteck mit blauem Rand\|\|Eine elektrische Lokomotive
	\|-		\|-
	\|~~insert image~~\|\|Gelbes Rechteck ohne Rand\|\|Eine Diesel oder Dampflokomotive (Kein Fahrdraht benötigt.)		\|[[File:Consist_symbols_diesel_or_steam_loc.png]]\|\|Gelbes Rechteck ohne Rand\|\|Eine Diesel oder Dampflokomotive (Kein Fahrdraht benötigt.)
	\|-		\|-
	\|~~insert image~~\|\|Ein Gelb/grünes Rechteck ohne Rand\|\|Ein Dieseltriebzug		\|[[File:Consist_symbols_trainset_diesel.png]]\|\|Ein Gelb/grünes Rechteck ohne Rand\|\|Ein Dieseltriebzug
	\|-		\|-
	\|~~insert image~~\|\|Gelb/grünes Rechteck mit blauem Rand\|\|Ein elektrischer Triebzug (hier sind drei zusammengekuppelt, 3 x 2 Wagen)		\|[[File:Consist_symbols_trainset_elec.png]]\|\|Gelb/grünes Rechteck mit blauem Rand\|\|Ein elektrischer Triebzug (hier sind drei zusammengekuppelt, 3 x 2 Wagen)
	\|-		\|-
	\|~~insert image~~\|\|Grau/rotes Rechteck\|\|Ein beladener Wagen ohne Antriebsanlage		\|[[File:Consist_symbols_vehicle_loaded_no_traction.png]]\|\|Grau/rotes Rechteck\|\|Ein beladener Wagen ohne Antriebsanlage
	\|-		\|-
	\|~~insert image~~\|\|Graues Rechteck\|\|Ein leerer Wagen ohne Antriebsanlage		\|[[File:Consist_symbols_vehicle_unloaded_no_traction.png]]\|\|Graues Rechteck\|\|Ein leerer Wagen ohne Antriebsanlage
	\|}		\|}
	~~'''<<Ende Bild einfügen>>'''~~

	Die Länge der Rechtecke ergibt sich aus dem Namen des Fahrzeuges und ist NICHT repräsentativ zur Länge des Fahrzeuges. Sie können also an der Länge und Anzahl der Rechtecke NICHT ablesen wie lang der Zug ist. Auch untrennbare Einheiten (wie z.B. der VT 11.5) wird als ein kleines Rechteck angezeigt.		Die Länge der Rechtecke ergibt sich aus dem Namen des Fahrzeuges und ist NICHT repräsentativ zur Länge des Fahrzeuges. Sie können also an der Länge und Anzahl der Rechtecke NICHT ablesen wie lang der Zug ist. Auch untrennbare Einheiten (wie z.B. der VT 11.5) wird als ein kleines Rechteck angezeigt.

ErwinL at 17:54, 28 May 2011

2011-05-28T17:54:30Z

← Older revision		Revision as of 17:54, 28 May 2011
Line 14:		Line 14:
	{\| border="1"		{\| border="1"
	\|-		\|-
	\|'''~~Vehicle Icon~~'''\|\|'''~~Color~~'''\|\|'''~~Meaning~~'''		\|'''Gezeigt wird'''\|\|'''Beschreibung'''\|\|'''Bedeutung'''
	\|-		\|-
	\|insert image\|\|~~green rectangle with blue outline~~\|\|~~electric locomotive~~		\|insert image\|\|Gelbes Rechteck mit blauem Rand\|\|Eine elektrische Lokomotive
	\|-		\|-
	\|insert image\|\|~~yellow rectangle~~\|\|~~diesel or steam locomotive – no catenary needed~~		\|insert image\|\|Gelbes Rechteck ohne Rand\|\|Eine Diesel oder Dampflokomotive (Kein Fahrdraht benötigt.)
	\|-		\|-
	\|insert image\|\|~~green rectangle~~\|\|~~diesel trainset – no catenary needed~~		\|insert image\|\|Ein Gelb/grünes Rechteck ohne Rand\|\|Ein Dieseltriebzug
	\|-		\|-
	\|insert image\|\|~~green rectangles with blue outlines~~\|\|~~electric trainsets~~ (~~here~~, ~~three are coupled~~)		\|insert image\|\|Gelb/grünes Rechteck mit blauem Rand\|\|Ein elektrischer Triebzug (hier sind drei zusammengekuppelt, 3 x 2 Wagen)
	\|-		\|-
	\|insert image\|\|~~gray with red hatching~~\|\|~~loaded vehicle – no traction~~		\|insert image\|\|Grau/rotes Rechteck\|\|Ein beladener Wagen ohne Antriebsanlage
	\|-		\|-
	\|insert image\|\|~~gray~~\|\|~~unloaded vehicle – no traction~~		\|insert image\|\|Graues Rechteck\|\|Ein leerer Wagen ohne Antriebsanlage
	\|}		\|}
	'''<<Ende Bild einfügen>>'''		'''<<Ende Bild einfügen>>'''

ErwinL at 17:51, 28 May 2011

2011-05-28T17:51:07Z

← Older revision		Revision as of 17:51, 28 May 2011
Line 4:		Line 4:
	Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.		Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.

	Im Zugübersicht und ~~Rangierauftragsfenster~~, können Sie mittels drücken auf der rechten Maustaste per Menü die Zugbildung ansehen und die Zugdaten. Das Fenster sieht aus wie das Bild unten:		Im [[Zugübersicht]] und [[Rangieraufträgefenster]], können Sie mittels drücken auf der rechten Maustaste per Menü die Zugbildung ansehen und die Zugdaten. Das Fenster sieht aus wie das Bild unten:

	'''<<Bild einfügen>>'''		'''<<Bild einfügen>>'''

ErwinL: Created page with 'Zurück nach Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 ---- Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugman…'

2011-05-28T17:49:38Z

Created page with 'Zurück nach Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 ---- Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugman…'

New page

Zurück nach [[Gebrauchsanleitung und Tips SpDrS60|Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60]]
----

Die Simulation ist ausgestattet mit einem kompletten System für das Fahrzeugmanagement. Dies ist notwendig für die Bearbeitung der Rangieraufträge. Dieses sehr komplizierte System funktioniert komplett im Hintergrund und normal haben Sie damit wenig zu tun.

Im Zugübersicht und Rangierauftragsfenster, können Sie mittels drücken auf der rechten Maustaste per Menü die Zugbildung ansehen und die Zugdaten. Das Fenster sieht aus wie das Bild unten:

'''<<Bild einfügen>>'''

Dies ist ein Güterzug mit einer Lokomotive der Baureihe 1300 und 21 beladene “Ks” Wagen.

Hier unten eine Tabelle über die Darstellung der Fahrzeuge:

{| border="1"
|-
|'''Vehicle Icon'''||'''Color'''||'''Meaning'''
|-
|insert image||green rectangle with blue outline||electric locomotive
|-
|insert image||yellow rectangle||diesel or steam locomotive – no catenary needed
|-
|insert image||green rectangle||diesel trainset – no catenary needed
|-
|insert image||green rectangles with blue outlines||electric trainsets (here, three are coupled)
|-
|insert image||gray with red hatching||loaded vehicle – no traction
|-
|insert image||gray||unloaded vehicle – no traction
|}
'''<<Ende Bild einfügen>>'''

Die Länge der Rechtecke ergibt sich aus dem Namen des Fahrzeuges und ist NICHT repräsentativ zur Länge des Fahrzeuges. Sie können also an der Länge und Anzahl der Rechtecke NICHT ablesen wie lang der Zug ist. Auch untrennbare Einheiten (wie z.B. der VT 11.5) wird als ein kleines Rechteck angezeigt.

Bei der Zugbildung müssen Sie beachten, dass die Kupplungsarten übereinstimmen. Vor allem wenn Sie vom Rangierplan abweichen! Ein Lokführer wird NICHT kuppeln, wenn die Kupplungen inkompatibel sind. Er wird dies übrigens nicht melden. Das müssen Sie selbst entdecken. (Vielleicht können Sie das Personal laut lachen hören.)

Es gibt hier eine Ausnahme: der Kuppelwagen (Koppelwagen oder Kw). Dies ist ein kleiner zweiachsiger Wagen, welcher verwendet wird, um zwischen Schraubenkupplung und automatischer Kupplung die Triebzüge zu kuppeln.

Machen Sie sich am Anfang nicht zu viel Sorgen um die Zugbildungen. Wenn Sie normal den Fahrplan abarbeiten, stimmt alles. Aber wenn Sie kreativ den Fahrdienst leiten wollen und lustig die Rangieraufträge und Gleisbelegung ändern, müssen Sie sich erst informieren über die Zuglänge und weitere Zugdaten.

Weitere Daten die im Zugbildungsfenster angezeigt werden:

'''<<Bild einfügen>>'''

'''Zugdaten:'''
Die gezeigten Informationen sprechen für sich selbst. Verwenden Sie sie für Ihre Planung!

Ein paar Tipps noch in Bezug zur Zugbildung:
* Eine Lok die geschleppt wird können Sie nicht aktivieren als Triebfahrzeug
* Einen liegengebliebenen Zug können Sie abschleppen mit einer Hilfslok
* Sie können nur kuppeln/entkuppeln wenn der Zug vollständig auf einem Gleis steht, außer Sie schalten die Expertenoption dazu.
* Die angegebenen Zugdaten sind Idealparameter. Es gibt diverse Gründe warum der Zug langsamer fahren würde.
* Rechnen Sie darauf, dass bei langen Zügen das Verhalten der Lokführer anders sein kann.