Talk:Signalhaltgruppentaste: Difference between revisions
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Da ich gerade sowieso in der KoRil 408 unterwegs bin habe ich noch eine ergänzung gefunden: | |||
KoRil 408.0458 | |||
1 (1) b) [...] dürfen Sie ein Hauptsignal auf Halt stellen und die Fahrstraße auflösen wenn | |||
[...] 2. bei fahrenden Zügen auf STrecken ohne LZB | |||
- die Zugspitze noch nicht am rückliegenden '''Hauptsignal''' vorbeigefahren ist; | |||
- der Zug auch den Zugfolgeabschnitt vor dem rückliegenden Hauptsignal noch nicht besetzt hat, sofern das Vorsignal des zurückzunehmenden Hauptsignals am rückgelegenen Hauptsignal angeordnet ist [...]" | |||
Heißt also: vor dem Vorsignal reicht nicht aus! es muss noch mind 1 HSig dazwischen sein. | |||
(--[[User:HolgerS|HolgerS]] 12:37, 14 August 2011 (UTC)) | |||
Revision as of 12:37, 14 August 2011
Noch als Ergänzung: Mann muss vor der Fahrstrassenauflösung die HaGT benutzen! Denn die Fahrstrasse darf er aufgelöst haben wenn ausgeschlossen ist das der Zug das Startsignal überfahren kann. (z.B. weil er gehalten hat, noch hält oder sicher noch ausreichend entfernt ist)
(--HolgerS 18:58, 13 August 2011 (UTC))
done. --Michael 19:22, 13 August 2011 (UTC)
Da ich gerade sowieso in der KoRil 408 unterwegs bin habe ich noch eine ergänzung gefunden:
KoRil 408.0458
1 (1) b) [...] dürfen Sie ein Hauptsignal auf Halt stellen und die Fahrstraße auflösen wenn
[...] 2. bei fahrenden Zügen auf STrecken ohne LZB
- die Zugspitze noch nicht am rückliegenden Hauptsignal vorbeigefahren ist;
- der Zug auch den Zugfolgeabschnitt vor dem rückliegenden Hauptsignal noch nicht besetzt hat, sofern das Vorsignal des zurückzunehmenden Hauptsignals am rückgelegenen Hauptsignal angeordnet ist [...]"
Heißt also: vor dem Vorsignal reicht nicht aus! es muss noch mind 1 HSig dazwischen sein.
(--HolgerS 12:37, 14 August 2011 (UTC))