Level Crossing Auxiliary Button: Difference between revisions
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Revision as of 12:12, 28 December 2011
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Purpose
Normally a level crossing is deactivated automatically as soon as a train has passed it. The Level Crossing Auxiliary Button (HAT) is used to manually deactivate a level crossing..
Operation
All [[train routes and overlap routes via the level crossing must be revoked before operating the HAT !
Durch Drücken der HAT zusammen mit einer Gleistaste wird die Freimeldung, sofern sie für dieses Gleis besteht, zurückgenommen und der BÜ schaltet sich aus. Ist der BÜ für mehrere Gleise freigemeldet, muss die Freimeldung für jedes Gleis einzeln aufgelöst werden, erst dann schaltet der BÜ sich aus.
Die Bedienung der HAT ist dokumentationspflichtig, daher ist ein Zählwerk vorhanden.
Examples and Note
Zwei Szenarien machen die Nutzung der HAT erforderlich:
- Die Freigabe des BÜ wird nicht wie vorgesehen hinter dem Zug aufgelöst.
- Die Zugfahrt findet nicht statt. Dies kann der Fall sein, wenn
- eine falsche Fahrstraße eingestellt wurde,
- der BÜ fälschlicherweise gleisbezogen mit der Level Crossing Manually Close Button eingeschaltet wurde oder
- der Zug nicht abfahren kann, zum Beispiel wegen einer Störung.
Es muss sichergestellt sein, dass kein Zug den BÜ befährt, bevor die HAT benutzt wird! In den meisten Fällen ist dies durch die zwingende Auflösung der Fahrstraßen gegeben, aber man sollte darauf achten, dass wirklich alle Züge rechtzeitig zum Halten kommen.
