SpDrS60 Paneel

Overzicht

Terug naar Handleiding en Tips Sp Dr S 60

Het paneel bestaat uit kleine tegels welke schematisch het verantwoordelijkheidsgebied van de treinsdienstleider presenteren. Achter deze kleine tegels zitten lampjes die van status veranderen om verschillende toestanden aan te geven. Sporen, seinen, wissels, spoorwegovergangen worden alle gepresenteerd met verschillende kleuren lampjes en kunnen aan of uitgeschakeld zijn.

Deze lampen zijn niet onfeilbaar en kunnen defect zijn. Het paneel kan dus een verkeerd beeld geven ten aanzien van de werkelijkheid.

Vier soorten knoppen worden gebruikt:

• zwarte knoppen (1)
• grijze knoppen (2)
• grijze knoppen met een rode stip (3)
• grijze knoppen met een gele stip (niet getoond; alleen Bonn)

De zwarte toetsen worden bijvoorbeeld gebruikt voor handmatig omleggen van wissels. De zwarte toetsen worden zelden gebruikt.

Grijze knoppen worden gebruikt voor het instellen van rangeerrijwegen, De knoppen met een rode stip worden gebruikt voor het instellen van de trein rijwegen.

Knoppen met een gele stip worden gebruikt voor bijzondere handelingen in combinatie met overwegen.

De toetsen kunnen alleen worden ingedrukt, en kunnen niet worden getrokken of gedraaid zoals het geval is met andere bedieningspanelen.

Rijwegen

In de stations moet er de mogelijkheid zijn van spoor te veranderen. Tenslotte rijden niet alle treinen in dezelfde richting. Dit gebeurt met wissels en kruisingen. Er moet echter worden voorkomen dat twee treinen in één blok samen komen of tegenover elkaar komen te staan. Ook moet worden voorkomen dat wissels onder de trein kunnen worden omgelegd. Bovendien moet weer zeker gesteld worden, dat de trein voldoende remweg ter beschikking heeft. Dit wordt bij de spoorwegen geregeld door “een rijweg in te stellen en vast te leggen” voor een trein.

Deze methode moet garanderen dat:

• Wissels vastliggen totdat de trein volledig voorbijgereden is
• Overwegen tijdig gesloten zijn en blijven, totdat de trein volledig voorbijgereden is
• Treinen uit een tegengestelde richting op hetzelfde spoor uitgesloten zijn
• Bruggen gesloten en vergrendeld zijn
• Het spoor vrij van spoorvoertuigen is

(er zijn nog meer condities, maar we willen het nu niet te technisch maken)

Het beveiligingssysteem bewaakt automatisch of u het goed doet. Als u een strijdige rijweg in wilt stellen, wordt dat simpelweg genegeerd.

Belangrijk: In Duitsland worden twee soorten rijwegen onderscheiden: treinrijwegen en rangeerrijwegen