Örtliche Kenntnisse für Remagen: Difference between revisions
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* 72 Weichen | |||
* 113 Signale | |||
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* 66 Kilometer gesamt Gleislänge | |||
* 943 Fahrstraßen | |||
* 390 Tasten auf dem Stelltisch | |||
* 72x30 Tischfelder (= 2160 Tischfelder) | |||
* 1 Bahnübergang (Vollschranke) | |||
* Gruppentasten auf dem Stelltisch | |||
* Nummernstellpult | |||
* ZNP801 Zugnummermeldeanlage | |||
* freistehender Zs 6 Anzeiger | |||
* Signalhelligkeit / Stelltischhelligkeit einstellen | |||
* Achszähler und Achszählgrundstellungstaste | |||
* verkürzter und ablenkende Durchrutschwege | |||
Neu: | |||
* Stellwerksverknüpfung mit Bonn-Bad Godesberg (und in Zukunft mit Brohl) | |||
Die Vollschranke kann auf Wunsch mit BÜFT freigemeldet werden (Expertoption). | |||
In der Grundausstattung wird der BÜ automatisch freigemeldet. | |||
===Rolandseck=== | ===Rolandseck=== | ||
Revision as of 09:40, 9 September 2011
Inhalt | Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 | FAQ | Gebrauchsanleitung Betriebszentrale | Gebrauchsanleitung Streckenverbindung | Sprachkommunikation | Verzeichnis der Änderungen | Developers pages
An dieser Seite wird noch gearbeitet. Die Inhalte sind noch unter Vorbehalt!
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Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, müssen Sie sich über die örtlichen Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk hingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.
Der Text ist von “Kollege zu Kollege” geschrieben, als ob Sie auf dem Stellwerk sind, den ersten Tag nach der Ausbildung.
Das Sp Dr S 60-Stellwerk Remagen im Überblick
Stellwerk Remagen
Einige Stellwerksdaten:
- 72 Weichen
- 113 Signale
- 173 Gleisfreimeldeabschnitte
- 66 Kilometer gesamt Gleislänge
- 943 Fahrstraßen
- 390 Tasten auf dem Stelltisch
- 72x30 Tischfelder (= 2160 Tischfelder)
- 1 Bahnübergang (Vollschranke)
- Gruppentasten auf dem Stelltisch
- Nummernstellpult
- ZNP801 Zugnummermeldeanlage
- freistehender Zs 6 Anzeiger
- Signalhelligkeit / Stelltischhelligkeit einstellen
- Achszähler und Achszählgrundstellungstaste
- verkürzter und ablenkende Durchrutschwege
Neu:
- Stellwerksverknüpfung mit Bonn-Bad Godesberg (und in Zukunft mit Brohl)
Die Vollschranke kann auf Wunsch mit BÜFT freigemeldet werden (Expertoption). In der Grundausstattung wird der BÜ automatisch freigemeldet.
Rolandseck
Oberwinter
Remagen
Sinzig (Rhein)
