Rijwegen Instellen

Terug naar Seinen

In Duitsland worden twee soorten rijwegen onderscheiden: treinrijwegen en rangeerrijwegen

Voor het instellen van een rijweg is het dan ook van belang te beseffen wat voor een soort rijweg ingesteld moet worden.

Treinrijweg instellen

Om een treinrijweg in te stellen moeten er altijd twee knoppen op het paneel ingedrukt worden. Je zult óf twee hoofdsein knoppen in moeten drukken óf een hoofdsein knop samen met een (rode) eindknop.

Van hoofdsein naar eindknop gaat als hieronder afgebeeld:

Van hoofdsein naar hoofdsein gaat als hieronder afgebeeld:

Nadat beide knoppen gedrukt zijn, zal het systeem trachten om een voorgedefinïeerde route tussen deze twee knoppen te vinden. Indien een route bestaat en alle beveiligings controles goed doorlopen zijn, zullen wissels omlopen naar hun gewenste positie. Tenslotte, als alles definitief in orde is, zal het sein uit de stand "stop" komen. Het inlopen van een rijweg kan enige tijd duren. Het gebeurd niet in één tel. Druk niet herhaaldelijk of snel achter elkaar, aangezien dit tot storingen op het paneel kan leiden.

Als een rijweg correct ingelopen lijkt te zijn, maar het hoofdsein verandert niet naar het seinbeeld "voorbij rijden toegestaan", controleer dan het volgende:

• zijn alle benodigde wissels naar hun benodigde positie omgelopen?
• is er een flank protectie niet naar de juiste stand omgelopen?
• zijn er andere omstandigheden welke verhinderen dat een rijweg volledig inloopt?

Rangeerrijweg instellen

Het instellen van een rangeerrijweg verlangt dezelfde handelingen als die voor treinrijwegen. Echter, in plaats van het drukken van de knoppen voor treinrijwegen (grijs met rode stip), dienen in dit geval de grijze knoppen voor rangeerrijwegen bedient te worden.

Rijwegen herroepen

Treinrijweg herroepen

Soms is het nodig om een rijweg te herroepen. Dit kan bijvoorbeeld voorkomen als je per ongeluk een verkeerde rijweg hebt ingesteld.

Een treinrijweg wordt herroepen met behulp van de FHT knop, en vervolgens combinatie van start- en eindknop van de te herroepen treinrijweg

Rondom de FHT knop wordt een oranje cirkel getoond, zodra deze knop ingedrukt is. Je hebt enkele seconden de tijd om vervolgens de start en eindseinknop (of eindknop) in te drukken. Als je de FHT knop per ongeluk ingedrukt hebt, zal de oranje cirkel na enkele seconden weer verdwijnen, waarmee deze weer inactief is.

Als het commando succesvol is, zal het beginsein naar het seinbeeld "stop" terugvallen en de ingestelde rijweg verdwijnen. De teller naast de FHT knop zal met één opgehoogd worden. Deze teller wordt normaal gesproken gebruikt als een nummer waarmee tijdstip en reden van herroepen wordt geregistreerd. Voor de simulatie hoef je je dit nummer geen zorgen te maken.

Rangeerrijweg herroepen

Het herroepen van een rangeerrijweg gaat op gelijkende manier als die voor het herroepen van een treinweg.

Een treinrijweg wordt herroepen met behulp van de FRT knop, en vervolgens combinatie van start- en eindknop van de te herroepen treinrijweg

Rondom de FRT knop wordt een oranje cirkel getoond, zodra deze knop ingedrukt is. Je hebt enkele seconden de tijd om vervolgens de start en eindseinknop (of eindknop) in te drukken. Als je de FHT knop per ongeluk ingedrukt hebt, zal de oranje cirkel na enkele seconden weer verdwijnen, waarmee deze weer inactief is.

Als het commando succesvol is, zal het beginsein naar het seinbeeld "stop" terugvallen en de ingestelde rijweg verdwijnen. De teller naast de FRT knop zal met één opgehoogd worden. Deze teller wordt normaal gesproken gebruikt als een nummer waarmee tijdstip en reden van herroepen wordt geregistreerd. Voor de simulatie hoef je je dit nummer geen zorgen te maken.

Merk op dat een treinrijweg in eerste instantie wordt opgebouwd als rangeerrijweg. De rijweg heeft pas de status treinrijweg als de vierkante inidicatie naast het begin (hoofd)sein verlicht is.