Signale: Difference between revisions
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Dies ist ein Hauptsignal, dass Hp 0, Hp 1/2, mit Vr 0, Vr 1 | Dies ist ein Hauptsignal, dass Hp 0, Hp 1/2, mit Vr 0, Vr 1/2 sowie Ersatzsignal zeigen kann. | ||
Im Gleis neben dem Signal ist eine Taste mit einem roten Punkt. Diese Taste ist eine Start‐ oder Zieltaste für [[Fahrstrassen|Zugstrassen]]. | Im Gleis neben dem Signal ist eine Taste mit einem roten Punkt. Diese Taste ist eine Start‐ oder Zieltaste für [[Fahrstrassen|Zugstrassen]]. | ||
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Wie eine Weiche, kann ein Signal auch gesperrt werden. Dies ist notwending wenn Sie laut Vorschrift vorbeugen müssen, dass ein Signal in Fahrtstellung kommen kann. | Wie eine Weiche, kann ein Signal auch gesperrt werden. Dies ist notwending wenn Sie laut Vorschrift vorbeugen müssen, dass ein Signal in Fahrtstellung kommen kann. | ||
Sie sperren ein Signal indem Sie die Gruppentaste Lichtsignalsperrtaste ( | Sie sperren ein Signal indem Sie die Gruppentaste Lichtsignalsperrtaste (LsSpT) zusammen mit einer Bedientaste des Signals drücken. | ||
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Revision as of 18:25, 13 August 2011
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Signale werden sehr vielfältig auf dem Stelltisch angezeigt. Signale sind immer in einem Tischfeld mit einem Gleis zusammengefasst.
Hauptsignal mit Vorsignal
Dies ist ein Hauptsignal, dass Hp 0, Hp 1/2, mit Vr 0, Vr 1/2 sowie Ersatzsignal zeigen kann.
Im Gleis neben dem Signal ist eine Taste mit einem roten Punkt. Diese Taste ist eine Start‐ oder Zieltaste für Zugstrassen.
Lichtsperrsignal
Hier ist ein Lichtsperrsignal dargestellt. Dieses Signal hat nur eine graue Taste. Diese Taste ist eine Start‐ oder Zieltaste für Rangierstrassen.
Hauptsignal
Hier wird ein Hauptsignal gezeigt, das Hp 0, Hp 1/2, Sh 1 und Ersatzsignal zeigen kann. (Dies ist normalerweise ein Ausfahrsignal)
Im Gleis sind zwei Tasten angebracht: Die Taste mit dem roten Punkt ist wieder als Start‐ oder Zieltaste einer Zugstrasse vorgesehen. Die graue Taste ist als Start‐ oder Zieltaste einer Rangierstrasse zu verwenden.
Ein Zusatzanzeiger (Wie Zs 2, Zs 3, Zs 6) wird nicht angezeigt auf dem Stelltisch, jedoch im Fahrtmelder überwacht.
Vorsignal
Ein einzeln stehendes Vorsignal wird in dieser Form auf dem Stelltisch dargestellt. Sie können nur sehen ob das Vorsignal Vr 0 oder Vr 1/2 zeigt. Ein Zusatzanzeiger wird nicht dargestellt.
Ansichten der Hauptsignal
Wenn ein Hauptsignal „Halt“ (Hp 0) zeigt, leuchtet die rote Meldelampe im Signal .
Wenn ein Hauptsignal in Fahrtstellung (Hp 1 oder Hp 2) leuchtet die grüne Meldelampe im Signal.
Wenn eine Zugstrasse eingestellt und festgelegt ist, wird zusätzlich die Fahrstrassenfestlegemelder angezeigt (Dies ist ein quadratischer weisser Leuchtmelder neben dem Signal.)
Signal sperren
Wie eine Weiche, kann ein Signal auch gesperrt werden. Dies ist notwending wenn Sie laut Vorschrift vorbeugen müssen, dass ein Signal in Fahrtstellung kommen kann.
Sie sperren ein Signal indem Sie die Gruppentaste Lichtsignalsperrtaste (LsSpT) zusammen mit einer Bedientaste des Signals drücken.
Wenn ein Signal in Fahrtstellung ist und Sie das Signal sperren, wird es direkt auf Halt gestellt.
Signal in Haltstellung bekommen
Um ein Signal in Haltstellung zu bekommen, drücken sie die Haltgruppentaste (HaGT) zusammen mit einer der beiden Signaltasten am Signal.
Jedes Signal wird sofort in Haltstellung gebracht durch diese Bedienhandlung.