Örtliche Kenntnisse für Bonn-Bad Godesberg: Difference between revisions
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Der Bahnhof Bonn-Bad Godesberg Nord wird nur verwendet um ggf. einen Güterzug an der Seite zu stellen und für das Wenden der ICE's morgens. | |||
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Revision as of 11:53, 9 September 2011
Inhalt | Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 | FAQ | Gebrauchsanleitung Betriebszentrale | Gebrauchsanleitung Streckenverbindung | Sprachkommunikation | Verzeichnis der Änderungen | Developers pages
An dieser Seite wird noch gearbeitet. Die Inhalte sind noch unter Vorbehalt!
Coming soon
Bevor Sie Ihre Zulassung erhalten den Dienst auszuführen auf einem Stellwerk, müssen Sie sich über die örtlichen Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk hingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.
Der Text ist von “Kollege zu Kollege” geschrieben, als ob Sie auf dem Stellwerk sind, den ersten Tag nach der Ausbildung.
Das Sp Dr S 60-Stellwerk Bonn-Bad Godesberg im Überblick
Stellwerk Bonn-Bad Godesberg
Einige Stellwerksdaten:
- 33 Weichen
- 64 Signale
- 103 Gleisfreimeldeabschnitte
- 39 Kilometer gesamt Gleislänge
- 145 Fahrstraßen
- 236 Tasten auf dem Stelltisch
- 42x18 Tischfelder (= 756 Tischfelder)
- 7 Bahnübergänge (5 Vollschranken)
- Gruppentasten auf dem Stelltisch
- Selbststellbetrieb
- ZNP801
- Signalhelligkeit / Stelltischhelligkeit einstellen
- Achszähler und Achszählgrundstellungstaste
Neu:
- Stellwerksverknüpfung mit Bonn Hbf (Nach Update!)
- Stellwerksverknüpfung mit Remagen
Bei den Vollschranken hat man die Möglichkeit sie mit der BÜFT freizumelden (Wenn die Expertoption eingeschaltet wird.) Normal werden die BÜ's automatisch freigemeldet.
Neuer Weg
Mehlem
Bad Godesberg Pbf
Bad Godesberg Gbf
Der Bahnhof Bonn-Bad Godesberg Nord wird nur verwendet um ggf. einen Güterzug an der Seite zu stellen und für das Wenden der ICE's morgens.