Zustimmungsgruppentaste: Difference between revisions
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* Bei '''Zugstraßen''': die ZGT zusammen mit der Zielsignaltaste bedient wird. Nach Bedienung kommt wird der Durchrutschweg festgelegt und die Zugstraße festgelegt, damit das Startsignal in Fahrtstellung kommt. | * Bei '''Zugstraßen''': die ZGT zusammen mit der Zielsignaltaste bedient wird. Nach Bedienung kommt wird der Durchrutschweg festgelegt und die Zugstraße festgelegt, damit das Startsignal in Fahrtstellung kommt. | ||
* Bei '''Rangierstraßen''': Die ZGT zusammen mit der Zielsignaltaste bedient wird. Nach Bedienung kommt das Startsignal in Fahrtstellung. | * Bei '''Rangierstraßen''': Die ZGT zusammen mit der Zielsignaltaste bedient wird. Nach Bedienung kommt das Startsignal in Fahrtstellung. | ||
Revision as of 06:17, 21 February 2012
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Bedeutung
Die Zustimmungsgruppentaste (ZGT) dient dazu, um eine Zustimmung für eine Zug- oder Rangierfahrt zu geben an den Grenzen der Stellwerksbedienbereiche.
Benutzung
Um eine Zug- oder Rangierstraße zu einem anderen Stellwerksbereich im gleichen Bahnhof einzustellen, wird eine Zustimmungsabgabe vom anderen Fahrdienstleiter verlangt.
Dies kann auf zwei Weisen geschehen: mittels Teilfahrstraßen oder durch die Zustimmungsgruppentaste wie hier unten beschrieben.
Wenn eine Zug- oder Rangierstraße eingestellt wird die Bereichsübergreifend ist, kann die Fahrstraße eingestellt werden, jedoch kommt das Startsignal nicht in Fahrtstellung wenn:
- Bei Zugstraßen: die ZGT zusammen mit der Zielsignaltaste bedient wird. Nach Bedienung kommt wird der Durchrutschweg festgelegt und die Zugstraße festgelegt, damit das Startsignal in Fahrtstellung kommt.
- Bei Rangierstraßen: Die ZGT zusammen mit der Zielsignaltaste bedient wird. Nach Bedienung kommt das Startsignal in Fahrtstellung.