Dispatching in Zentralstellwerk Heidelberg Hbf

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Before you get your approval to run the service on a signal box, you need to find out about the local characteristics. After training as a general trainee signalman, dispatchers were always paired with a person skilled in the signal box. This chapter is the brief introduction to the area. Read it carefully. It contains very important information.

The text is "peer to peer" written as if you are in the signal box, the first day after training.

Have a more detailed look at the Sp Dr S 60-Zentralstellwerk Heidelberg Hbf panel here.

Zentralstellwerk Heidelberg Hbf

Lines

We have a total of 3 lines in the dispatching area of our Power Signal Box (PSB). Those are:

Line 4000 (Rheintalbahn Mannheim – Heidelberg - Basel)
Line 4100 (Neckartalbahn Heidelberg – Altstadt)
Line 3601 (Main-Neckar-Bahn Frankfurt – Darmstadt - Mannheim-Friedrichsfeld - Heidelberg-Wieblingen)

Neighbouring Dispatching Areas

Let's have a look at our neighbouring dispatchers: :

On the left hand side, in the blue part of the panel (Western side):

Mannheim Hbf (Tracks 955/958)
Mannheim-Friedrichsfeld (Tracks 853/856)
Mannheim Rbf (Tracks 553/558)

On the right hand side of the panel (Eastern side)

Neckargemünd (orange part - Tracks 801/802)
Wiesloch-Walldorf (green part - Tracks 454/463)

There three entries towards the shunt yard of Heidelberg (Heidelberg Rbf).

Mannheim Hbf (RM)

Tracks 955/958 are the tracks to and from Mannheim Hbf. Our neighbouring dispatcher overthere is dispatcher Mannheim Hbf (M Hbf). Wrong line operation (Gleiswechselbetrieb or GWB) is possible on both tracks.

Mannheim-Friedrichsfeld (RMF)

Tracks 853/856 are the tracks to and from Mannheim-Friedrichsfeld. Our neighbouring dispatcher overthere is dispatcher Mannheim-Friedrichsfeld (Frfld). Wrong line operation is possible on both tracks.

Mannheim Rbf (RMR)

Tracks 553/558 are the tracks to and from Mannheim Rangierbahnhof (Rbf). Our neighbouring dispatcher overthere is dispatcher Mannheim Rbf (M Rbf). Wrong line operation is not possible on those tracks.

Heidelberger Rangierbahnhof (Rbf)

There three entries towards the shunt yard of Heidelberg (Heidelberg Rbf):

to/from Mannheim Rbf via tracks 753/764;
to/from Neckargemünd via tracks 861/862 ;
v Wiesloch-Walldorf via tracks 535/536.

Only track 535 can be used into both directions.

Neckargemünd (RNM)

On top right, in the orange part, we have tracks 801/802 to and from Neckargemünd. Our neighbouring dispatcher overthere is dispatcher Neckargemünd (Neck). Wrong line operation is not possible on those tracks.

Wiesloch-Walldorf (RWS)

On the bottom right, in the green part, we have tracks 553/554 to and from Wiesloch-Walldorf. Our neighbouring dispatcher overthere is dispatcher Wiesloch-Walldorf (WiesW). Wrong line operation is possible on both tracks.

Die Betriebsstellen

Abzw Heidelberg-Wieblingen (RHWA)

On the left side we have junction (Abzw) Heidelberg-Wieblingen. The tracks to and from Mannheim Hbf (955/958) passover the track from Mannheim-Friedrichsfeld (853), beofre both tracks to and from Mannheim-Friedrichsfeld (853/856) join the line towards Heidelberg. At this junction, traffic from Heidelberg Hbf is being directed in either the direction of Mannheim Hbf or Mannheim-Friedrichsfeld.

The lower two tracks are the tracks to and from Mannheim Rbf (553/558), which only connect to the shunt yard of Heidelberg via tracks 753/764. Trains from Heidelberg Rbf send via track 764 can be routed to the wrong line track towards Mannheim-Friedrichsfeld (853), but normally teh dispatcher of Heidelberg Rbf will send trains for that direction via track 755.

The tracks from Mannheim Hbf do not have a connection to the shunt yard. Only possible destination is Heidelberg Hbf via tracks 754/755.

Heidelberg-Wieblingen (RHWI)

Hier am Haltepunkt Heidelberg-Wieblingen gibt es zwischen Gleis 744 und 754 einen Mittelbahnsteig.

Heidelberg Hbf (RH)

There are 9 platform tracks in the station Heidelberg Hbf . Track 001/011 has an outer platform. Island platforms are located between tracks 002/012 and 003/013, 004 and 005, 007 and 008/018, and between tracks 009/019 and 010/310.

Heidelberg Hbf is the final destination for the RE-services 30xx, 32xx, 34xx, and RB-services 62xx, 72xx

Tracks 133/134 are the tracks towards the service yard of Heidelberg Hbf (Bbf).

Tracks 381 through 385 are used for stabling trains.

Note that the grey area on the panel is a SpDrS59 system. There are some Peculiarities for such signal box system

Heidelberg Rbf (RHR)

Abzw. Heidelberg Königstuhl (RKGS)

Am Abzweig Heidelberg Königstuhl sind die Gleise von und nach Heidelberg Rangierbahnhof (861/862) mit die Streckengleise Heidelberg Hbf - Neckargemünd (852/854 und 851/863) verbunden

Heidelberg-Karlstor (RHKA)

Hier im Bahnhof Heidelberg-Karlstor gibt es drei Bahnsteiggleise. An Gleis 602 gibt es einen Seitenbahnsteig und zwischen Gleis 603 und 604 gibt es einen Mittelbahnsteig. In Heidelberg-Karlstor halten nur die RB-Züge 79xx (Bruchsal-Heilbronn Hbf) , RB-Züge 73xx (Heidelberg Hbf-Neckarelz) , SE-Züge 32xx (Homburg(Saar) Hbf-Osterburken) und SE-Züge 33xx (Homburg(Saar) Hbf-Heilbronn Hbf)

Heidelberg-Kirchheim (RHKM)

Hier im Bahnhof Heidelberg-Kirchheim gibt es drei Bahnsteiggleise, das sind die Gleise 501, 502 und 503. An der linken Seite gibt es die Streckengleise 551/552 von und nach Heidelberg Hbf. Die Gleise 531/553 verbinden diesen Bahnhof mit Heidelberg Rbf. Rechts geht es über Gleise 553/554 weiter von und nach Wiesloch-Walldorf in Richtung Karlsruhe. Hier halten die SE-Züge 31xx (Saarbrücken Hbf - Offenburg), RB-Züge 72xx (Heidelberg Hbf - Karlsruhe Hbf), RB-Züge 79xx (Heilbronn Hbf - Bruchsal) und RE-Züge 30xx (Heidelberg Hbf - Stuttgart Hbf)

Peculiarities

SpDrS 59 Technik

Eine wichtige Besonderheit gibt es noch zu erwähnen. Im Bahnhof Heidelberg Hbf ist SpDrS 59 Technik verbaut worden. Es gibt einige Unterschiede zu beachten.

Falls keine Zugfahrt durchgeführt wurde wird der D-Weg, abweichend vom DrS60, mit der FHT und der Signaltaste hilfsaufgelöst. Bedingung ist, dass erst die Zugstrasse zum Signal aufgelöst ist.
Der Leuchtmelder unterm Signal leuchtet wenn keine einzige Fahrstrasse ab dem Signal möglich ist. (Bei Sp Dr S60 ist dies der Sperrmelder)
Lichtsignale können deshalb auch nicht einzeln gesperrt werden. Hierfür wird der Gleisspermelder verwendet.
Die Zugstrassenfestlegemelder besteht aus einem runden gelbleuchtenden Leuchtmelder beim Signal und einen runden gelbleuchtenden Zielmelder. In Heidelberg Hbf sind die "auseinandergezogen" im Gleis angebracht. Der mittlere Melder zeigt an, ob der Durchrutschweg festgelegt ist.

Overview Offering Trains Using ZNP

More information : ZNP801 communication panel

Track	Offering field	Neighbour [F-Key]	Example
752	752	MF [F3]	123456 MF 752 ANB
853	853	MF [F3]	456789 MF 853 ANB
762	762	M [F4]	789123 M 762 ANB
953	953	M [F4]	123456 M 953 ANB
553	553	RWS [F6]	456789 RWS 553 ANB
554	554	RWS [F6]	789123 RWS 554 ANB
555	555	HR [F9]	123456 HR 555 ANB

Abbreviations

Short Name	Full Name
RH	Heidelberg Hbf
RHBW	Heidelberg-Wieblingen
RHKA	Heidelberg-Karlstor
RHKM	Heidelberg-Kirchheim
RHR	Heidelberg Rbf
RHWA	Heidelberg-Wieblingen Abzw
RKGS	Abzw. Heidelberg Königstuhl
RNM	Neckargemünd
RM	Mannheim Hbf
RMF	Mannheim-Friedrichsfeld
RMR	Mannheim Rbf
RSIG	St Ilgen
RSR	Schlierbach-Ziegelhausen
RWS	Wiesloch-Walldorf

Track Lengths

Heidelberg Hbf

Track	Length (m)
Heidelberg Hbf 1	360
Heidelberg Hbf 2	402
Heidelberg Hbf 3	438
Heidelberg Hbf 4	367
Heidelberg Hbf 5	422
Heidelberg Hbf 7	419
Heidelberg Hbf 8	382
Heidelberg Hbf 9	394
Heidelberg Hbf 10	621
Heidelberg Hbf 25	50
Heidelberg Hbf 26	50
Heidelberg Hbf 27	50
Heidelberg Hbf 100	50