Örtliche Kenntnisse für Brohl
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Bevor Sie zum ersten Mal auf einem Stellwerk Dienst schieben, müssen Sie sich mit den Örtlichkeiten vertraut machen und über die Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk eingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.
Der Text ist von “Kollege zu Kollege” geschrieben, als ob Sie auf dem Stellwerk sind, den ersten Tag nach der Ausbildung.
Das Sp Dr S 60-Stellwerk Brohl im Überblick
Stellwerk Brohl
Grundlagen
Hallo und Herzlich willkommen auf deiner ersten Schicht auf dem Stellwerk Brohl. Ich bin der Marko und werde dich zunächst einmal mit den grundlegenden Gegebenheiten hier vertraut machen und dann noch einen genauen Blick auf die einzelnen Bereiche auf unsererm Stelltisch werfen.
Der Bahnhof Brohl liegt an der zweigleisigen, elektrifizierten Hauptstrecke 'Linke Rheinstrecke', Streckennummer 2630 von Köln nach Mainz zwischen den Bahnhöfen Sinzig (KSIZ) und Andernach (KAND).
Die Nachbarn
Rechts oben (Gleise 02/39) schließt sich der Stellbereich des Fdl Andernach (KAND) an. Hier ist GWB eingerichtet.
Links oben (Gleise 24/23) schließt sich der Stellbereich des Fdl Remagen (KRE) an. GWB ist hier nicht eingerichtet.
Brohl
Normally we have Brohl running in Sellbstbetrieb (fleeting) as there is not that much variation in track occuption at Brohl station. And for those few exceptions, we just have to make sure that we set our routes in time before the Sellbstbetrieb does it for us. But it is no problem if you switch the Sellbstbetrieb off for signals A1, N1, P2, F and R1. Switch fleeting off for each signal using the SBRT button and the signal button. If you are more used to how we normally work, you can switch it on again using the SBET button together with signal buttons.
The station of Brohl has 3 platform tracks. The trains from the South (Remagen) normally go via track 001. Trains from the North (Andernach) have their stops at track 002. The train series SE 3500 and RB 7300 are the only trains that have a stop at Brohl.
Signal A.n.1.9 has a special function: it is a half-distance rule announcement-signal. You can not operate this signal (no signal button), as it can not show the Stop aspect.
Left from Brohl we have 3 level crossings (km 64.951, km 65.094 and km 65.550) with full barriers. If a route has been set and the barriers have closed, we need to confirm that the level crossing is free of other traffic. You will hear a bell ringing as long as the barriers are closing. Secure the level crossing with the BüFT group button and the yellow dotted button of the level crossing. (* this is an expert option)
The level crossing (km 69.210) on the open line towards Andernach does not have full barriers.
Bad Breisig
Bad Breisig is located on the open line left from Brohl. The only train series that do stop here are the RB 7300 trains.
Gleiswechselbetrieb (GWB)
Wir können in unserem Stellwerksbezirk in beiden Richtungen auf der Rheinstrecke GWB benutzen. Das fahren im GWB hat allerdings seine Tücken, weil aus dem GWB nicht in alle Gleise eingefahren werden kann, bzw aus allen Gleisen in den GWB gewechselt werden kann.
Folgende Gleise können nicht aus dem GWB erreicht werden:
- Richtung Süden <--
- Brohl Gleis 1 (kein Zugstraße möglich)
Aus diesen Gleisen ist eine Ausfahrt in den GWB nicht möglich:
- Richtung Norden -->
- Brohl Gleis 1
- Brohl Gleis 2 (kein Zugstraße möglich)
- Brohl Gleis 9
- Brohl Gleis 11
Auf den Strecken Richtung Andernach befinden sich Erlaubnisfelder. Das bedeutet du musst vor dem Fahren im GWB die Erlaubnis mit der Erlaubnisgruppentaste wechseln. Du muss den Zug richtung Andernach natürlich zuerst anbieten.
Abkürzungen
| Abkürzung Ortsname | Vollständige Name |
| KBRO | Brohl |
| KBRE | Bad Breisig |
| KSIZ | Sinzig |
| KAND | Andernach |
Gleislänge
Gleislänge Brohl
| Track | Length (m) |
| TBD | TBD |