Weichengruppentaste: Difference between revisions

From SignalWiki
Jump to navigation Jump to search
(neu angelegt)
 
Line 9: Line 9:
Um eine [[Einfache_Weiche|Weiche]] umzustellen, muss die Weichentaste gemeinsam mit der WGT gedrückt werden. Ist die Weiche funktionsfähig und nicht gesperrt, wird der Umstellvorgang beginnen.
Um eine [[Einfache_Weiche|Weiche]] umzustellen, muss die Weichentaste gemeinsam mit der WGT gedrückt werden. Ist die Weiche funktionsfähig und nicht gesperrt, wird der Umstellvorgang beginnen.


Soll eine [[Einfache_Kreuzungsweiche|einfache]] oder [[Doppelte_Kreuzungsweiche|doppelte Kreuzungsweiche]] umgestellt werden, so entscheidet die [[Kreuzungsweichetaste]], welcher Zweig der Weiche umgestellt wird.
Soll eine [[Einfache_Kreuzungsweiche|einfache]] oder [[Doppelte_Kreuzungsweiche|doppelte Kreuzungsweiche]] umgestellt werden, so entscheidet die [[Kreuzungsweichentaste]], welcher Zweig der Weiche umgestellt wird.


==Anwendungsbeispiele==
==Anwendungsbeispiele==

Revision as of 22:39, 5 August 2011

Inhalt | Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 | FAQ | Gebrauchsanleitung Betriebszentrale | Gebrauchsanleitung Streckenverbindung | Sprachkommunikation | Verzeichnis der Änderungen | Developers pages

Bedeutung

Die Weichengruppentaste (WGT) dient zum manuellen Umstellen einzelner Weichen.

Weichengruppentaste

Benutzung

Um eine Weiche umzustellen, muss die Weichentaste gemeinsam mit der WGT gedrückt werden. Ist die Weiche funktionsfähig und nicht gesperrt, wird der Umstellvorgang beginnen.

Soll eine einfache oder doppelte Kreuzungsweiche umgestellt werden, so entscheidet die Kreuzungsweichentaste, welcher Zweig der Weiche umgestellt wird.

Anwendungsbeispiele

Im normalen Betrieb wird die WGT selten benötigt, da die Weicheneinstellung automatisch bei der Fahrstraßenfestlegung erfolgt. In folgenden Fällen muss die WGT aber benutzt werden:

  • Es soll eine andere als die standardmäßig vorgegebene Fahrstraße (Umfahrstraße) gestellt werden
  • Es muss auf (Ersatzsignal) gefahren werden und der Weichenselbstlauf ist daher deaktiviert (siehe auch Bahnhofstaste)
  • Die Weiche muss in einer bestimmten Lage gesperrt werden, zum Beispiel um ein gesperrtes Gleis zu sichern, oder für den Weichenschmiertrupp