Dauereinschalttaste: Difference between revisions

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==Benutzung==
==Benutzung==
Um einen Bahnübergang dauerhaft einzuschalten, muss die DET gemeinsam mit der grau-gelben Bahnübergangstaste betätigt werden. Der Dauereinschaltmelder links oberhalb der Bahnübergangstaste leuchtet gelb und der Bahnübergang schließt, sofern er nicht bereits geschlossen war.  
Um einen Bahnübergang dauerhaft einzuschalten, muss die DET gemeinsam mit der grau-gelben Bahnübergangstaste betätigt werden. Der Dauereinschaltmelder links oberhalb der Bahnübergangstaste leuchtet gelb, falls der Bahnübergang bereits eingeschaltet war. Ansonsten blinkt der Melder und es ertönt eine Glocke, bis der Übergang manuell oder zug-/fahrstraßenbewirkt geschlossen wird. Die Freigabe erfolgt wie ansonsten auch durch Einstellen einer Fahrstraße oder mit der [[Bahnübergangsfreigabetaste]] und wird auch hinter jedem Zug wieder aufgelöst.
 
Der Bahnübergang wird dadurch allerdings nicht automatisch freigegeben. Dies erfolgt wie ansonsten auch durch Einstellen einer Fahrstraße oder mit der [[Bahnübergangsfreigabetaste]].


==Anwendungsbeispiele und Hinweise==
==Anwendungsbeispiele und Hinweise==

Revision as of 11:40, 14 August 2011

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Bedeutung

Mit der Dauereinschalttaste (DET) kann ein Bahnübergang dauerhaft eingeschaltet werden. Er bleibt dann so lange eingeschaltet (geschlossen), bis die Dauereinschaltung mit der Dauereinschaltlöschtaste zurückgenommen wird.

Dauereinschalttaste

Benutzung

Um einen Bahnübergang dauerhaft einzuschalten, muss die DET gemeinsam mit der grau-gelben Bahnübergangstaste betätigt werden. Der Dauereinschaltmelder links oberhalb der Bahnübergangstaste leuchtet gelb, falls der Bahnübergang bereits eingeschaltet war. Ansonsten blinkt der Melder und es ertönt eine Glocke, bis der Übergang manuell oder zug-/fahrstraßenbewirkt geschlossen wird. Die Freigabe erfolgt wie ansonsten auch durch Einstellen einer Fahrstraße oder mit der Bahnübergangsfreigabetaste und wird auch hinter jedem Zug wieder aufgelöst.

Anwendungsbeispiele und Hinweise

Sind in kurzem Zeitabstand mehrere Zugfahrten zu erwarten, die über den Bahnübergang führen, kann durch die Dauereinschaltung verhindert werden, dass sich der Übergang zwischenzeitlich abschaltet, was den Betriebsablauf beschleunigt.

Es sollte allerdings beachtet werden, dass ein zu lange eingeschalteter Bahnübergang Straßenverkehrsteilnehmer dazu verleiten kann, die Sicherungseinrichtungen zu ignorieren und den Übergang zu befahren! Wozu das führen kann, kann man sich leicht vorstellen...