Örtliche Kenntnisse für Weissenthurm: Difference between revisions
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Folgende Gleise können nicht aus dem GWB erreicht werden: | Folgende Gleise können nicht aus dem GWB erreicht werden: | ||
Revision as of 18:17, 3 February 2012
Inhalt | Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 | FAQ | Gebrauchsanleitung Betriebszentrale | Gebrauchsanleitung Streckenverbindung | Sprachkommunikation | Verzeichnis der Änderungen | Developers pages
Bevor Sie zum ersten Mal auf einem Stellwerk Dienst schieben, müssen Sie sich mit den Örtlichkeiten vertraut machen und über die Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk eingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.
Der Text ist von “Kollege zu Kollege” geschrieben, als ob Sie auf dem Stellwerk sind, den ersten Tag nach der Ausbildung.
Das Sp Dr S 60-Stellwerk Weißenthurm im Überblick
Stellwerk Weißenthurm
Grundlagen
Hallo und Herzlich willkommen auf deiner ersten Schicht auf dem Stellwerk Weißenthurm (Wf). Ich bin der Marko und werde dich zunächst einmal mit den grundlegenden Gegebenheiten hier vertraut machen und dann noch einen genauen Blick auf die einzelnen Bereiche auf unsererm Stelltisch werfen.
Der Bahnhof Weißenthurm liegt an der zweigleisigen, elektrifizierten Hauptstrecke 'Linke Rheinstrecke', Streckennummer 2630 von Köln nach Mainz zwischen den Bahnhöfen Urmitz (KUR) und Andernach (KAND).
Die Nachbarn
Links (Gleise 412/002) schließt sich der Stellbereich des Fdl Koblenz-Lützel (KKOL) an. Hier ist GWB eingerichtet.
Rechts (Gleise 41/01) verlässt uns die Rheinstrecke Richtung Andernach (KAND). GWB ist auch hier eingerichtet.
Weißenthurm
Normalerweise läuft der Betrieb hier in Weißenthurm komplett im Selbststellbetrieb. Die Züge Richtung Norden (also Urmitz -> Andernach) fahren durch Gleis 1, und die Züge Richtung Süden (also Andernach -> Urmitz) fahren durch Gleis 2.
In Weißenthurm halten in der Regel nur die Züge der Zuggattung RB mit den Zugnummern 73XX.
Hier im Bahnhof Weißenthurm selbst gibt es eine kleine Abstellanlage.
Die Gleise 24 und 34 sind betrieblich gesperrt.
Gleiswechselbetrieb (GWB)
Wir können in unserem Stellwerksbezirk in beiden Richtungen auf der Rheinstrecke den GWB benutzen. Das Fahren im GWB hat allerdings seine Tücken, weil aus dem GWB kommend nicht in alle Gleise eingefahren werden kann, bzw. nicht aus allen Gleisen in den GWB gewechselt werden kann.
Folgende Gleise können nicht aus dem GWB erreicht werden:
- Richtung Norden -->
- Weißenthurm Gleis 1
- Richtung Süden <--
- keine
Aus diesen Gleisen ist eine Ausfahrt in den GWB nicht möglich:
- Richtung Norden -->
- Weißenthurm Gleis 1
- Richtung Süden <--
- keine
Auf den Strecken zwischen den Bahnhöfen befinden sich Erlaubnisfelder. Das bedeutet du musst vor dem Fahren im GWB die Erlaubnis mit der Erlaubnisgruppentaste wechseln. Du muss den Zug richtung Koblenz-Lützel oder Andernach natürlich zuerst anbieten.
Besonderheiten in Weißenthurm
Es gibt einige Besonderheiten in Weißenthurm im Bezug das Einstellen von Fahrstrassen. Zuerst, das Einstellen einer Fahrstraße von Gleis 3 (N3) oder Gleis 4 (N4) nach Gleis 23 (N23) ist nicht möglich.
Einfahrten
Einstellen von eine Kurz-Einfahrt Fahrstraße von Einfahrtsignal A1 oder A2 nach Gleis 3 (N3), bedeutet das nur ein Lang-Ausfahrt von Asig N3 möglich ist.
Einstellen von eine Kurz-Einfahrt Fahrstraße von Einfahrtsignal A1 oder A2 nach Gleis 4 (N4), bedeutet das nur ein Lang-Ausfahrt von Asig N4 möglich ist.
Bei einstellen von eine Fahrstrasse von ESig A1 / A2 nach Gleis 23, wird das Signal N3 betrieblich abgeschaltet (zeigt "Kennlicht"). Einstellen von eine lange Fahrstraße von Einfahrtsignal A1 oder A2 über Gleis 4 nach Gleis 23 (N23) ist nicht möglich.
Ausfahrten
Bei einstellen von eine Fahrstrasse von ASig N3 richtung Urmitz (002/412), wird das Signal N23 betrieblich abgeschaltet (zeigt "Kennlicht").
Bei einstellen von eine Fahrstrasse von ASig N4 richtung Urmitz (002/412), wird das Signal N23 betrieblich abgeschaltet (zeigt "Kennlicht").
Wenn ein Lang-Einfahrt nach Asig 23 eingestellt war, kann nur ein Kurz-Ausfahrt von Signal N23 richtung Urmitz (002/412) eingestellt werden.
Abkürzungen
| Abkürzung (DS100) | Vollständiger Bahnhofsname |
| KWEH | Weißenthurm |
| KAND | Andernach |
| KKOL | Koblenz-Lützel |
| KKOLP | Koblenz-Lützel Pbf |
| KUR | Urmitz |
Gleislänge
Gleislänge Weißenthurm
| Gleis | Länge (m) |
| Weißenthurm 1 | 789 |
| Weißenthurm 2 | 669 |
| Weißenthurm 3 | 389 |
| Weißenthurm 4 | 350 |
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