Half Engels Wissel: Difference between revisions

From SignalWiki
Jump to navigation Jump to search
(Created page with 'Terug naar SpDrS60 (NL) ==Visuele Presentation== thumb|100px|left Single slip switches are represented as X-shaped tracks with a centra…')
 
 
(8 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
Terug naar [[SpDrS60_NL|SpDrS60 (NL)]]
{{DutchNav}}


==Visuele Presentation==
 
==Visuele Presentatie==


[[image:Singleslip.png|thumb|100px|left]]
[[image:Singleslip.png|thumb|100px|left]]


Single slip switches are represented as X-shaped tracks with a central button. A singlee slip switch is actually two simple switches combined. There is a light behind each of the four branches that indicates various states of the switch. Next to the switch are four circular lights that indicate the locking statuses of the switches. The switch that opens left is referred to as the "a/b" switch, while the rightward opening switch is "c/d". A single slip switch is identical to a [[Double Slip Switch|double slip switch]] with one exception: one of the paths through the switch is not possible.
Engelse wissels worden gepresenteerd als X-vormige sporen met daarin een knop. Een Engels wissel is feitelijk een combinatie van twee gewone wissels. Er bevindt zich een lampje achter elke vertakking, welke de verschillende statussen van het wissel aangeven. Naast het wissel bevinden zich vier ronde lampjes welke de vergrendeling-status van de wissels aangeven. De twee wissels, elk twee paar wisseltongen bedienend, hebben elk een eigen aanduiding. Het "a/b" wissel is het wissel dat naar links opent, het "c/d" wissel is het naar rechts openende wissel. Een half Engelse wissel is identiek aan een [[Engels Wissel|Engels wissel]] met een uitzondering: één van de vier paden over het wissel is niet mogelijk.


==Operation==
== Bediening ==
The operation of a single slip switch is almost identical to that of a simple switch. Since there is only one central button for both switches, the [[Switch Selection|switch selection]] must first be set to the desired a/b or c/d switch. Once the selection is set, each switch can be thrown using the WGT button or locked/unlocked using the WSpT/WESpT buttons.  
De bediening van een Engels wissel is vrijwel identiek als voor een gewoon wissel. Aangezien er slechts één centrale knop is voor de beide wissels, dient eerst met de [[Wissel Keuze|wissel keuze]] het te bedienen wissel (a/b of c/d) geselecteerd worden. Nadat het gewenste wissel geselecteerd is, kan het wissel omgelegd worden met behulp van de [[Wissel Groep Knop|WGT]] knop. Vergrendelen danwel ontgrendelen vindt plaats met behulp van de [[Wissel Vergrendel Knop|WSpT]]/[[Wissel Ontgrendel Knop|WESpT]] knoppen.


== Path Indicators ==
== Rijweg Indicaties ==


[[image:Singleslip_path.png|thumb|100px|left]]
[[image:Singleslip_path.png|thumb|100px|left]]


Single slip switches a single black rectangle next to the central vertex to indicate the paths that trains may take when traversing. In a double slip switch, all paths through the switch are possible, while a single slip switch has 1 out of 4 paths not possible. See [[Double Slip Switch|single slip switch]] to compare.
Half Engelse wissels hebben één zwarte rechthoek naast het snijpunt. Deze geven aan welke mogelijke paden over het Engelse wissel mogelijk zijn. Voor een Engels wissel zijn alle paden mogelijk, bij een half Engels wissel is 1 van de 4 paden niet mogelijk. Zie [[Engels Wissel|Engelse wissels]] om te vergelijken.
 
==Indicaties Vergrendelingen==
Wissels kunnen om één van volgende twee redenen vergrendeld zijn:
* vergrendeld indien het wissel deel uitmaakt van een rijweg of als flank bescherming fungeert
* handmatige vergrendeling
Elk van de wissels van een Engels wissel heeft een eigen rijweg vergrendeling lamp en handmatige vergendeling lamp.


==Locking Indicators==
===Rijweg Vergrendeling===
Switches can be locked for one of two reasons: locked as part of a route or as flanking protection, or, locked manually. Each of the switches within a single slip switch have their own pair of manual lock and route lock lights.
Indien een wissel deel uitmaakt van een rijweg of als flank bescherming fungeert, zal een wit lampje naast het wissel oplichten. Dit lampje geeft aan dat beveiligingssysteem verhindert dat het wissel omgelegd kan worden, waarmee tevens wordt voorkomen dat er conflicterende rijwegen ingesteld kunnen worden.


===Route Lock===
===Handmatige Vergrendeling===
When a switch is part of a route or provides flanking protection, a white light becomes lit next to the switch. This indicates that the interlocking system is preventing the switch from being thrown into another position, and is one of the factors that prevents conflicting routes.
Soms is het nodig om een wissel handmatig te vergrendelen. Dit kan bijvoorbeeld noodzakelijk zijn wanneer er onderhoudswerkzaamheden in een bepaalde gebied gaande zijn en men mogelijk vergeet dat er geen treinverkeer naar dat gebied mag. Handmatig vergendelen van een wissel wordt gedaan met behulp van de knop van het wissel samen met de [[Wissel Vergrendel Knop|Wissel Vergrendel Knop (WSpT)]]. Ontgrendelen van het wissel wordt gedaan door het drukken op de wisselknop samen met de [[Wissel Ontgrendel Knop|Wissel Ontgrendel Knop (WESpT)]]. Een rood lampje naast het wissel zal oplichten indien het wissel handmatig vergrendeld is.


===Manual Lock===
{{DutchNavBottom}}
Sometimes it is necessary to manually lock a switch. This can happen, for instance, when engineering work is occurring in the area and it would otherwise be possible to forget that traffic cannot enter. Locking a switch manually is done using the button of the switch being locked, together with the [[Lock Switch Button]] (WSpT). Unlocking a switch is achieved by pressing the switch button together with the [[Unlock Switch Button]] (WESpT). When a switch is manually locked, a red light next to the switch becomes lit.

Latest revision as of 13:44, 15 July 2011

Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages


Visuele Presentatie

Singleslip.png

Engelse wissels worden gepresenteerd als X-vormige sporen met daarin een knop. Een Engels wissel is feitelijk een combinatie van twee gewone wissels. Er bevindt zich een lampje achter elke vertakking, welke de verschillende statussen van het wissel aangeven. Naast het wissel bevinden zich vier ronde lampjes welke de vergrendeling-status van de wissels aangeven. De twee wissels, elk twee paar wisseltongen bedienend, hebben elk een eigen aanduiding. Het "a/b" wissel is het wissel dat naar links opent, het "c/d" wissel is het naar rechts openende wissel. Een half Engelse wissel is identiek aan een Engels wissel met een uitzondering: één van de vier paden over het wissel is niet mogelijk.

Bediening

De bediening van een Engels wissel is vrijwel identiek als voor een gewoon wissel. Aangezien er slechts één centrale knop is voor de beide wissels, dient eerst met de wissel keuze het te bedienen wissel (a/b of c/d) geselecteerd worden. Nadat het gewenste wissel geselecteerd is, kan het wissel omgelegd worden met behulp van de WGT knop. Vergrendelen danwel ontgrendelen vindt plaats met behulp van de WSpT/WESpT knoppen.

Rijweg Indicaties

Singleslip path.png

Half Engelse wissels hebben één zwarte rechthoek naast het snijpunt. Deze geven aan welke mogelijke paden over het Engelse wissel mogelijk zijn. Voor een Engels wissel zijn alle paden mogelijk, bij een half Engels wissel is 1 van de 4 paden niet mogelijk. Zie Engelse wissels om te vergelijken.

Indicaties Vergrendelingen

Wissels kunnen om één van volgende twee redenen vergrendeld zijn:

  • vergrendeld indien het wissel deel uitmaakt van een rijweg of als flank bescherming fungeert
  • handmatige vergrendeling

Elk van de wissels van een Engels wissel heeft een eigen rijweg vergrendeling lamp en handmatige vergendeling lamp.

Rijweg Vergrendeling

Indien een wissel deel uitmaakt van een rijweg of als flank bescherming fungeert, zal een wit lampje naast het wissel oplichten. Dit lampje geeft aan dat beveiligingssysteem verhindert dat het wissel omgelegd kan worden, waarmee tevens wordt voorkomen dat er conflicterende rijwegen ingesteld kunnen worden.

Handmatige Vergrendeling

Soms is het nodig om een wissel handmatig te vergrendelen. Dit kan bijvoorbeeld noodzakelijk zijn wanneer er onderhoudswerkzaamheden in een bepaalde gebied gaande zijn en men mogelijk vergeet dat er geen treinverkeer naar dat gebied mag. Handmatig vergendelen van een wissel wordt gedaan met behulp van de knop van het wissel samen met de Wissel Vergrendel Knop (WSpT). Ontgrendelen van het wissel wordt gedaan door het drukken op de wisselknop samen met de Wissel Ontgrendel Knop (WESpT). Een rood lampje naast het wissel zal oplichten indien het wissel handmatig vergrendeld is.

Inhoud | Sp Dr S 60 | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages