Plaatselijke bekendheid in Zentralstellwerk Würzburg Hbf: Difference between revisions

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=== Übersicht Anbieten von Züge über DET ===
=== Treinen aanbieden m.b.v. DET ==


Mehr Information : [[Kontrollmonitor Sp Dr S 600|Kontrollmonitor und DET]]
Meer informatie : [[Besturingsscherm Sp Dr S 600|Besturingsscherm Sp Dr S 600]]


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=== Abkürzungen ===
=== Verkortingen ===


[[File:line_Würzburg.png|760px|thumb|none|Würzburg : im Fahrplan verwendete Ziele]]
[[File:line_Würzburg.png|760px|thumb|none|Würzburg : bestemmingen zoals gebruikt in de dienstregeling]]


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=== Gleislängen ===
=== Spoorlengtes ===
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===Selbststellbetrieb===
===Seinautomaten===
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== Hinweise zum Fahrplan ==
== Informatie over de dienstregeling ==


Der Simulation liegt der Fahrplan 2016 zu Grunde. Planmäßige Änderungen auf Grund von Baustellen auf verschiedenen Strecken sind für die Fernreisezüge eingearbeitet. Auswirkungen auf den Fahrplan hatten:
Der Simulation liegt der Fahrplan 2016 zu Grunde. Planmäßige Änderungen auf Grund von Baustellen auf verschiedenen Strecken sind für die Fernreisezüge eingearbeitet. Auswirkungen auf den Fahrplan hatten:
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Die Zugbildung der Güterzüge ist nur ein Anhalt.  
Die Zugbildung der Güterzüge ist nur ein Anhalt.  


===SFS und Lenkziffern===
=== SFS (HSL) en Stuurcijfers ===


Auf der SFS wird in Rohrbach der Verkehr nach Norden und von Lohr durch Zuglenkung gesteuert. Die Lenkziffern sind dabei wie folgt zugeordnet:
Auf der SFS wird in Rohrbach der Verkehr nach Norden und von Lohr durch Zuglenkung gesteuert. Die Lenkziffern sind dabei wie folgt zugeordnet:
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Grundsätzlich können aber alle Gleise beliebig gewählt werden, da in Rottendorf von jedem Gleis alle Ziele erreicht werden können.
Grundsätzlich können aber alle Gleise beliebig gewählt werden, da in Rottendorf von jedem Gleis alle Ziele erreicht werden können.


===Güterzüge und Personalwechsel===
=== Goederentreinen en Personeelswisselingen ===


Güterzüge verkehren in alle Richtungen und auf allen Wegen. Für einige Güterzüge Richtung Westen wird in den Bemerkungen der Hinweis gegeben, auf welchem Weg sie planmäßig verkehren. Dabei bedeuten:
Güterzüge verkehren in alle Richtungen und auf allen Wegen. Für einige Güterzüge Richtung Westen wird in den Bemerkungen der Hinweis gegeben, auf welchem Weg sie planmäßig verkehren. Dabei bedeuten:
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Mit der <u>Faxoption ''„Cargo+“''</u> werden von Mittwoch bis Sonntag zusätzliche Güterzüge, NbZ sowie Lok- und Leerfahrten generiert. Hierbei kann es auch beim Spielen ohne Verspätungen sein, dass der Fdl disponieren muss.
Mit der <u>Faxoption ''„Cargo+“''</u> werden von Mittwoch bis Sonntag zusätzliche Güterzüge, NbZ sowie Lok- und Leerfahrten generiert. Hierbei kann es auch beim Spielen ohne Verspätungen sein, dass der Fdl disponieren muss.


===Generische Bedienebene NVE/NWR (ESTW)===
=== Algemeen Bedieningspaneel NVE/NWR (ESTW)===


Um auch ohne die entsprechenden Nachbarn den Betrieb im Stellwerk NWH für Güterzüge, die durch den Bereich des Rangierbahnhofs Würzburg (NWR) fahren, zu gewährleisten, werden die Betriebsstellen Veitshöchheim (NVE), Würzburg Rbf Ausf (NWR A, nur 3 Gleise) und Würzburg Rbf Zell Umspanngruppe (NWR U) sowie die Ein- und Ausfahrten zu den weiteren Bereichen des Rangierbahnhofs Würzburg (Rbf 0 bis Rbf 3) durch ein „integriertes ESTW“ gesteuert. Dieses ist über eine generische Bedienebene durch den Fdl Wf steuerbar.
Um auch ohne die entsprechenden Nachbarn den Betrieb im Stellwerk NWH für Güterzüge, die durch den Bereich des Rangierbahnhofs Würzburg (NWR) fahren, zu gewährleisten, werden die Betriebsstellen Veitshöchheim (NVE), Würzburg Rbf Ausf (NWR A, nur 3 Gleise) und Würzburg Rbf Zell Umspanngruppe (NWR U) sowie die Ein- und Ausfahrten zu den weiteren Bereichen des Rangierbahnhofs Würzburg (Rbf 0 bis Rbf 3) durch ein „integriertes ESTW“ gesteuert. Dieses ist über eine generische Bedienebene durch den Fdl Wf steuerbar.
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Spieler, die bei den Güterzügen durch NWR auf in der Realität immer vorkommende Verspätungen verzichten können/wollen, haben die Möglichkeit mit der <u>Faxoption ''„NWR +0 min“''</u> diese Züge immer pünktlich kommen zu lassen, um damit den automatischen Ablauf im ESTW immer zu gewährleisten.
Spieler, die bei den Güterzügen durch NWR auf in der Realität immer vorkommende Verspätungen verzichten können/wollen, haben die Möglichkeit mit der <u>Faxoption ''„NWR +0 min“''</u> diese Züge immer pünktlich kommen zu lassen, um damit den automatischen Ablauf im ESTW immer zu gewährleisten.


===Fernreisezüge===
=== Lange-afstandstreinen ===


Alle Fernreisezüge haben nur einen kurzen Aufenthalt in NWH. Es gibt nur einen ICE, der von Montag bis Mittwoch am späten Abend in NWH auf Gleis 9 ankommt und dort über Nacht bis zum Einsatz am nächsten Morgen abgestellt wird. Am Montagmorgen kommt dieser Zug als Leerfahrt aus Frankfurt.
Alle Fernreisezüge haben nur einen kurzen Aufenthalt in NWH. Es gibt nur einen ICE, der von Montag bis Mittwoch am späten Abend in NWH auf Gleis 9 ankommt und dort über Nacht bis zum Einsatz am nächsten Morgen abgestellt wird. Am Montagmorgen kommt dieser Zug als Leerfahrt aus Frankfurt.
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Einige ICE flügeln bzw. werden in NWH zusammengeführt. In den Fällen, in denen 2 Zugteile am Bahnsteig kuppeln, muss das planmäßige Gleis dazu benutzt werden, damit die Rangieraufträge auch richtig ausgeführt werden können. Sollte ein anderes Gleis zur Zugbildung gewählt werden, dann <u>muss</u> der Rangierauftrag für den ersten Zugteil (Langeinfahrt) auf das entsprechende Gleis geändert werden.
Einige ICE flügeln bzw. werden in NWH zusammengeführt. In den Fällen, in denen 2 Zugteile am Bahnsteig kuppeln, muss das planmäßige Gleis dazu benutzt werden, damit die Rangieraufträge auch richtig ausgeführt werden können. Sollte ein anderes Gleis zur Zugbildung gewählt werden, dann <u>muss</u> der Rangierauftrag für den ersten Zugteil (Langeinfahrt) auf das entsprechende Gleis geändert werden.


===Abstellung von Sonderzügen===
=== Opstellen van extra treinen  ===


Einige Sonderzüge (s. ''„Liste der Sonderzüge“'') enden bzw. beginnen in NWH. Diese werden im Bereich Wasserhaus oder im Gbf zwischenabgestellt.
Einige Sonderzüge (s. ''„Liste der Sonderzüge“'') enden bzw. beginnen in NWH. Diese werden im Bereich Wasserhaus oder im Gbf zwischenabgestellt.


===Lokabstellungen===
=== Opstellen van locomotieven  ===


Loks von DB-Regio werden im Bereich der Drehscheibe 2 oder auf Gleis 260 bzw. 261 abgestellt. Loks der PbZ warten zwischenzeitlich auf Gleis 261.
Loks von DB-Regio werden im Bereich der Drehscheibe 2 oder auf Gleis 260 bzw. 261 abgestellt. Loks der PbZ warten zwischenzeitlich auf Gleis 261.
Line 209: Line 209:
Loks privater EVU für Güterzüge werden im Bereich des Rbf abgestellt.
Loks privater EVU für Güterzüge werden im Bereich des Rbf abgestellt.


===Abstellungen von DB Regiozügen===
=== Opstellen van DB-Regio treinen ===


Die meisten Züge von DB Regio werden auf den Gleisen 205, 206, 207, 208, 281 und in den Bereichen Wasserhaus (Wa) und Talavera (Ta) abgestellt. Einige Triebwagen stehen aber auch auf den Gleisen 191, 192 und 465, sowie auf den Gleisen 456 und 421 in Bahnsteignähe. Auf Gleis 461 steht ein Reserve-ET, der täglich ausgetauscht wird.
Die meisten Züge von DB Regio werden auf den Gleisen 205, 206, 207, 208, 281 und in den Bereichen Wasserhaus (Wa) und Talavera (Ta) abgestellt. Einige Triebwagen stehen aber auch auf den Gleisen 191, 192 und 465, sowie auf den Gleisen 456 und 421 in Bahnsteignähe. Auf Gleis 461 steht ein Reserve-ET, der täglich ausgetauscht wird.
Line 225: Line 225:
* Gleis 281 freitags ab 12 Uhr, samstags ab 4 Uhr.
* Gleis 281 freitags ab 12 Uhr, samstags ab 4 Uhr.


===Abstellgruppen Wasserhaus (Wa) und Talavera (Ta)===
=== Opstelterrein Wasserhaus (Wa) en Talavera (Ta)===


In beiden Bereichen finden Abstellungen von DB-Regio statt. Im Bereich Wasserhaus ist eine Ent-/Versorgungsanlage. Daher fahren alle Züge über das Gleis 415 in den Bereich Wa. Nach der Ent-/Versorgung geht es dann auf das vorgesehene Abstellgleis. Züge, die im Bereich des Hbf abgestellt werden, kommen dazu wieder über Gleis 415 aus dem Bereich Wa heraus. Für Abstellungen im Bereich Ta muss der Fdl eine Rangierstraße von Gleis 413 nach Gleis 403 einstellen. Diese Züge werden später über Gleis 403 wieder bereitgestellt.
In beiden Bereichen finden Abstellungen von DB-Regio statt. Im Bereich Wasserhaus ist eine Ent-/Versorgungsanlage. Daher fahren alle Züge über das Gleis 415 in den Bereich Wa. Nach der Ent-/Versorgung geht es dann auf das vorgesehene Abstellgleis. Züge, die im Bereich des Hbf abgestellt werden, kommen dazu wieder über Gleis 415 aus dem Bereich Wa heraus. Für Abstellungen im Bereich Ta muss der Fdl eine Rangierstraße von Gleis 413 nach Gleis 403 einstellen. Diese Züge werden später über Gleis 403 wieder bereitgestellt.
Line 235: Line 235:
Bei Fahrten vom Hbf nach Gleis 415 sollte genügend Zeit bis zur nächsten Ausfahrt aus Wa sein. Im Zweifelsfall bleibt der einfahrende Zug länger am Bahnsteig stehen. In der Regel ist dafür Zeit genug vorhanden. Lediglich die ICE/IC-Gleise 4-7 sollten relativ zügig freigemacht werden.
Bei Fahrten vom Hbf nach Gleis 415 sollte genügend Zeit bis zur nächsten Ausfahrt aus Wa sein. Im Zweifelsfall bleibt der einfahrende Zug länger am Bahnsteig stehen. In der Regel ist dafür Zeit genug vorhanden. Lediglich die ICE/IC-Gleise 4-7 sollten relativ zügig freigemacht werden.


===Rangierloks===
=== Rangeerlocomotieven ===


Die Rangierlok von DB-Regio befindet sich normalerweis im Bereich Wa/Ta. Sie kann aber auch bei kurzen Abständen zwischen zwei Aufträgen auf Gleis 423 im Bereich der Bahnsteige abgestellt werden.  
Die Rangierlok von DB-Regio befindet sich normalerweis im Bereich Wa/Ta. Sie kann aber auch bei kurzen Abständen zwischen zwei Aufträgen auf Gleis 423 im Bereich der Bahnsteige abgestellt werden.  
Line 245: Line 245:
Die Überführung der Güterwagen vom Rbf zum Hafen und zurück wird durch eine  Rangierlok eines privaten EVU aus dem Hafenbereich durchgeführt. Der Schrotthändler wird durch eine DB-Cargo Lok bedient.
Die Überführung der Güterwagen vom Rbf zum Hafen und zurück wird durch eine  Rangierlok eines privaten EVU aus dem Hafenbereich durchgeführt. Der Schrotthändler wird durch eine DB-Cargo Lok bedient.


===PbZ-D===
=== PbZ-D treinen ===


In Würzburg verkehrt einmal pro Woche ein Zugpaar als PbZ-D zwischen München und Leipzig. In der Regel ist der Verkehrstag ein Donnerstag, im Sommer 2016 ein Dienstag, im Herbst 2016 an beiden Tagen.
In Würzburg verkehrt einmal pro Woche ein Zugpaar als PbZ-D zwischen München und Leipzig. In der Regel ist der Verkehrstag ein Donnerstag, im Sommer 2016 ein Dienstag, im Herbst 2016 an beiden Tagen.
Line 263: Line 263:
Die PbZ-D sind in der Realität mit sehr unterschiedlichen Wagengarnituren unterwegs und werden auch unterschiedlich  in NWH behandelt. Um dem Rechnung zu tragen, können per Fax andere Szenarien gewählt werden. Näheres dazu findet sich in der ''„[[Örtliche Kenntnisse für Zentralstellwerk Würzburg Hbf#Liste der PbZ-D|Liste der PbZ-D]]“''.
Die PbZ-D sind in der Realität mit sehr unterschiedlichen Wagengarnituren unterwegs und werden auch unterschiedlich  in NWH behandelt. Um dem Rechnung zu tragen, können per Fax andere Szenarien gewählt werden. Näheres dazu findet sich in der ''„[[Örtliche Kenntnisse für Zentralstellwerk Würzburg Hbf#Liste der PbZ-D|Liste der PbZ-D]]“''.


===Wenden auf der Ostseite===
=== Kopmaken aan de Oostzijde ===


Die Wendegleise auf der Ostseite sind in zwei Gruppen unterteilt: Ost L und Ost K (siehe Gleisübersicht).  
Die Wendegleise auf der Ostseite sind in zwei Gruppen unterteilt: Ost L und Ost K (siehe Gleisübersicht).  
Line 274: Line 274:
* Auf dem Gleis werden auch teilweise VT kurzzeitig bis zum nächsten Einsatz abgestellt.
* Auf dem Gleis werden auch teilweise VT kurzzeitig bis zum nächsten Einsatz abgestellt.


===Wenden auf der Westseite===
=== Kopmaken aan de Westzijde ===


Die Wendegleise auf der Westseite sind in zwei Gruppen unterteilt: West L und West K (siehe Gleisübersicht).  
Die Wendegleise auf der Westseite sind in zwei Gruppen unterteilt: West L und West K (siehe Gleisübersicht).  
Line 282: Line 282:
Für die Wenden zur Ein-/Ausfahrt nach/von Talavera und Wasserhaus gibt es eigene Wendegleisgruppen.
Für die Wenden zur Ein-/Ausfahrt nach/von Talavera und Wasserhaus gibt es eigene Wendegleisgruppen.


===Weitere Bemerkungen in der Zugübersicht===
=== Verdere opmerkingen in het Treinenoverzicht ===


Rangierhinweise in Klammern bedeuten, dass dieser Rangierauftrag zwar ausgeführt wird, aber nicht von diesem Zug. Das ist häufig bei Zügen der Fall, die am Bahnsteig oder in der Abstellung auf eine Verstärkung warten.  
Rangierhinweise in Klammern bedeuten, dass dieser Rangierauftrag zwar ausgeführt wird, aber nicht von diesem Zug. Das ist häufig bei Zügen der Fall, die am Bahnsteig oder in der Abstellung auf eine Verstärkung warten.  
Line 291: Line 291:
Für ET/VT/Loks, die zur Tankanlage in Gleis 217 fahren, ist aufgeführt, ob sie entsorgen (ET) oder tanken (VT/Loks). Die Zeit, die dazu benötigt wird, beträgt ca. 10 Min pro Fahrzeug. Diese legt der Fdl jedes Mal selbst fest. Bei der RAbt 23552 wird nur das Spitzenfahrzeug betankt. Das Schlussfahrzeug fährt vor seinem nächsten Einsatz von der Abstellung Gleis 192 zuerst zum Tanken.
Für ET/VT/Loks, die zur Tankanlage in Gleis 217 fahren, ist aufgeführt, ob sie entsorgen (ET) oder tanken (VT/Loks). Die Zeit, die dazu benötigt wird, beträgt ca. 10 Min pro Fahrzeug. Diese legt der Fdl jedes Mal selbst fest. Bei der RAbt 23552 wird nur das Spitzenfahrzeug betankt. Das Schlussfahrzeug fährt vor seinem nächsten Einsatz von der Abstellung Gleis 192 zuerst zum Tanken.


===Rangieraufträge===
=== Rangeeropdrachten ===


Alle Rangieraufträge, die am Bahnsteig ausgeführt werden, haben keine feste Gleiszuweisung. Dadurch kann der Fdl im Bedarfsfall flexibel reagieren und die Rangieraufträge werden auch ausgeführt, wenn der Zug auf ein anderes Gleis geschickt wird.
Alle Rangieraufträge, die am Bahnsteig ausgeführt werden, haben keine feste Gleiszuweisung. Dadurch kann der Fdl im Bedarfsfall flexibel reagieren und die Rangieraufträge werden auch ausgeführt, wenn der Zug auf ein anderes Gleis geschickt wird.
Line 299: Line 299:
Für Kurzeinfahrten muss der Fdl die Zugstraße bis zum Zugdeckungssignal einstellen. Rangierfahrten mit Kurzeinfahrt halten automatisch im vorderen Gleisabschnitt. Das gleiche gilt für Rangierfahrten, bei denen nur ein Abschnitt eines Bahnsteiggleises in den Bemerkungen aufgeführt ist.
Für Kurzeinfahrten muss der Fdl die Zugstraße bis zum Zugdeckungssignal einstellen. Rangierfahrten mit Kurzeinfahrt halten automatisch im vorderen Gleisabschnitt. Das gleiche gilt für Rangierfahrten, bei denen nur ein Abschnitt eines Bahnsteiggleises in den Bemerkungen aufgeführt ist.


===Platzierte Züge beim Programmstart===
=== Geplaatste treinen bij start simulatie ===


Beim Programmstart sind bestimmte Loks, Wagen oder komplette Züge auf dem jeweiligen Gleis platziert, auf dem sie sich zu der Zeit planmäßig befinden sollten. Teilweise sind das Züge, die kurz vorher angekommen sind und durch einen nach dem Programmstart erscheinenden Zug verstärkt werden. Wenn mit Verspätungen gespielt wird, kann es vereinzelt vorkommen, dass der bereits platzierte Zug als verspäteter Zug noch einmal kommt. Da die Verspätungen in der Simulation zufällig erzeugt werden, kann das bei der Festlegung der Anfangs- und Endzeiten für die Platzierungen nicht berücksichtigt werden. So ein verspäteter Zug ist dann in der Zugübersicht rechtzeitig aufzuheben.  
Bij het starten van een simulatie zullen bepaalde locs, wagons of complete treinen op de sporen geplaatst zijn waar zij zich op dat tijdstip volgens de dienstregeling zouden moeten bevinden.


Das trifft eher für Züge zu, die am Bahnsteig warten, kann aber auch einen Zug in der Abstellung betreffen. Deshalb sollte die beim Programmstart erscheinende Liste der platzierten Züge bzw. der Merkzettel genau geprüft und mit den angekündigten Zügen und deren Bemerkungen in der Zugübersicht verglichen werden.
Voor een deel zijn dit treinen, welke kortgeleden zijn aangekomen en door een na de start van de simulatie aankomende trein versterkt worden. Indien er met vertragingen gespeeld wordt, kan het in bepaalde gevallen voorkomen dat de reeds aanwezige trein nogmaals als vertraagde trein komt. Aangezien de vertragingen in de simulatie willekeurig gegenereerd worden, kan hier voor het plaatsen van de treinen onmogelijk rekening mee gehouden worden. Voor deze gevallen dient de vertraagde trein opgeheven te worden.


===Rettungszug===
Hetzelfde geldt voor treinen op de opstelterreinen. Daarom dienen bij het starten van de simulatie de lijst met aanwezige treinen (m.b.v. kladblok) bekeken te worden en vergeleken te worden met de aangekondigde treinen in het treinoverzicht, inclusief de bijhorende opmerkingen.
 
=== Reddingstrein ===


Auf Gleis 209 ist ständig ein Rettungszug abgestellt. Dieser Zug kann dienstags auf eine Bewegungsfahrt geschickt werden. Hierzu ist der Zug über das Fenster „Rangieraufträge“ gegen 08:30 Uhr mit Personal zu besetzen. Nach kurzer Zeit wird der Zug die Zugnummer ändern und kann von Gleis 209 gem. Fahrplan auf die SFS geschickt werden. Der Zug kann natürlich auch an jedem anderen Tag und zu jeder anderen Zeit mit Personal besetzt werden. Er wird dann immer die Zugnummer ändern. Allerdings gibt es nur am Dienstag einen Fahrplan (Abfahrt: 08:42 Uhr).
Auf Gleis 209 ist ständig ein Rettungszug abgestellt. Dieser Zug kann dienstags auf eine Bewegungsfahrt geschickt werden. Hierzu ist der Zug über das Fenster „Rangieraufträge“ gegen 08:30 Uhr mit Personal zu besetzen. Nach kurzer Zeit wird der Zug die Zugnummer ändern und kann von Gleis 209 gem. Fahrplan auf die SFS geschickt werden. Der Zug kann natürlich auch an jedem anderen Tag und zu jeder anderen Zeit mit Personal besetzt werden. Er wird dann immer die Zugnummer ändern. Allerdings gibt es nur am Dienstag einen Fahrplan (Abfahrt: 08:42 Uhr).
Line 311: Line 313:
Damit später der Rettungszug auch wieder von der Bewegungsfahrt zurückkommt, muss die <u>Faxoption „RTZ“</u> rechtzeitig vor 10:32 Uhr (Spawnzeit auf der SFS von Burgsinn) aktiviert werden. Diese Option kann von Montag bis Freitag abgerufen werden, falls der Rettungszug an einem anderen Tag vom Fdl eingesetzt wurde.
Damit später der Rettungszug auch wieder von der Bewegungsfahrt zurückkommt, muss die <u>Faxoption „RTZ“</u> rechtzeitig vor 10:32 Uhr (Spawnzeit auf der SFS von Burgsinn) aktiviert werden. Diese Option kann von Montag bis Freitag abgerufen werden, falls der Rettungszug an einem anderen Tag vom Fdl eingesetzt wurde.


===Zusatzverkehr===
=== Extra treinen ===


Um für noch mehr Abwechslung beim Betrieb zu sorgen, ist diverser (nicht planmäßiger) Zusatzverkehr in unterschiedlicher Weise eingerichtet worden.
Um für noch mehr Abwechslung beim Betrieb zu sorgen, ist diverser (nicht planmäßiger) Zusatzverkehr in unterschiedlicher Weise eingerichtet worden.


* Es verkehren mehrere Fußballsonderzugpaare (s. ''„[[Örtliche Kenntnisse für Zentralstellwerk Würzburg Hbf#Liste der Sonderzüge|Liste der Sonderzüge]]“'')
* Es verkehren mehrere Fußballsonderzugpaare (s. ''„[[Plaatselijke bekendheid in Zentralstellwerk Würzburg Hbf#Overzicht extra treinen|Overzicht extra treinen]]“'')
* EK 56875 führt jeden Dienstag einen Wagen mit Achsen für die DB-Regio-Werkstatt in Talavera mit.
* EK 56875 führt jeden Dienstag einen Wagen mit Achsen für die DB-Regio-Werkstatt in Talavera mit.
* Einige Dieselloks fahren während ihres Auftrags zum Tanken nach Gleis 217.
* Einige Dieselloks fahren während ihres Auftrags zum Tanken nach Gleis 217.
Line 321: Line 323:
Weitere zusätzliche Züge können mit der Betriebsanweisung  ''„Cargo +“'' per Fax zu jeder beliebigen Zeit zugeschaltet werden.
Weitere zusätzliche Züge können mit der Betriebsanweisung  ''„Cargo +“'' per Fax zu jeder beliebigen Zeit zugeschaltet werden.


== Liste der PbZ-D ==
== Overzicht PbZ-D treinen ==


Diese Liste bietet einen Überblick über die Abfertigung der PbZ-D. Die erforderlichen Tätigkeiten für den Fdl sind in den Bemerkungen der jeweiligen Lok/RAbt aufgeführt. Die Rangierlok erscheint in Abhängigkeit von der Ankunft des PbZ. Dieser fährt immer nach Gleis 205.
Diese Liste bietet einen Überblick über die Abfertigung der PbZ-D. Die erforderlichen Tätigkeiten für den Fdl sind in den Bemerkungen der jeweiligen Lok/RAbt aufgeführt. Die Rangierlok erscheint in Abhängigkeit von der Ankunft des PbZ. Dieser fährt immer nach Gleis 205.
Line 331: Line 333:
{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="0"
{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="0"
|-
|-
| A:  Verkehrstag Do || B:  Verkehrstag Di || &nbsp;
| A:  donderdag || B:  dinsdag || &nbsp;
|-
|-
| 2:  nur Wagen ab || 1:  nur Wagen an || 0: keine Behandlung
| 2:  alleen Wagons eraf || 1:  alleen Wagons erbij || 0: geen behandeling
|}
|}


Line 339: Line 341:
{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
|-
|-
| '''Zug-Nr.''' || '''Variante''' || '''an''' || '''Abfertigung''' || '''ab'''
| '''Trein-Nr.''' || '''Variant''' || '''A''' || '''Uitleg''' || '''V'''
|-
|-
| 2486 || Regel || 00:57 ||  
| 2486 || Regel || 00:57 ||  
Line 414: Line 416:
|}
|}


== Liste der Sonderzüge ==
== Overzicht extra treinen ==


Fußballsonderzugpaare Würzburger Kickers
Voetbaltreinen Würzburger Kickers
{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
|-
|-
| '''Datum''' || '''Von''' || '''Nach''' || '''Zeit Bahnsteig''' || '''Spiel''' || '''Spieldauer'''
| '''Datum''' || '''Van''' || '''Naar''' || '''Tijd aan perron''' || '''Wedstrijd''' || '''Speeltijd'''
|-  
|-  
| 6-2-2016 || Stuttgart Hbf || Würzburg Hbf || 11:40-12:00 || Würzb.-VfB Stuttgart II || 14:00-16:00
| 6-2-2016 || Stuttgart Hbf || Würzburg Hbf || 11:40-12:00 || Würzb.-VfB Stuttgart II || 14:00-16:00
Line 467: Line 469:




Fußballsonderzugpaare 1. Bundesliga
Voetbaltreinen 1. Bundesliga
{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
{|  cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
|-
|-
| '''Datum''' || '''Von''' || '''Nach''' || '''Zeit''' || '''Spiel'''
| '''Datum''' || '''Van''' || '''Naar''' || '''Tijd''' || '''Wedstrijd'''
|-
|-
| 5-3-2016 || München Hbf || Dortmund Signal Iduna Park || 12:03 || BVB - FCB
| 5-3-2016 || München Hbf || Dortmund Signal Iduna Park || 12:03 || BVB - FCB

Revision as of 20:19, 20 November 2017

Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages

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Inhoud | Sp Dr S 60 | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages

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