SpDrS60 Paneel

Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages

Pagina is onder constructie. Informatie is onderhevig aan wijzigingen.

Overzicht van het paneel

Het paneel bestaat uit kleine tegels welke schematisch het verantwoordelijkheidsgebied van de treinsdienstleider presenteren. Achter deze kleine tegels zitten lampjes die van status veranderen om verschillende toestanden aan te geven. Sporen, seinen, wissels, spoorwegovergangen worden alle gepresenteerd met verschillende kleuren lampjes en kunnen aan of uitgeschakeld zijn.

Deze lampen zijn niet onfeilbaar en kunnen defect zijn. Het paneel kan dus een verkeerd beeld geven ten aanzien van de werkelijkheid.

Knoppen

Vier soorten knoppen worden gebruikt:

• zwarte knoppen (1)
• grijze knoppen (2)
• grijze knoppen met een rode stip (3)
• grijze knoppen met een gele stip (niet getoond; indien beschikbaar op de post)

De zwarte knoppen worden bijvoorbeeld gebruikt voor handmatig omleggen van wissels. Ze worden echter zelden gebruikt.

Grijze knoppen worden gebruikt voor het instellen van rangeerrijwegen. De knoppen met een rode stip worden gebruikt voor het instellen van de treinrijwegen.

Knoppen met een gele stip worden gebruikt voor bijzondere handelingen in combinatie met overwegen.

De knoppen kunnen alleen worden ingedrukt. Ze kunnen niet worden getrokken of gedraaid zoals het geval is met andere bedieningspanelen.

Paneel magneten

De paneel magneten (4) hebben geen bedienende functie, maar zijn een informatief hulpmiddel voor de treindienstleider. De verschillende magneetjes kunnen een treindienstleider er bijvoorbeeld aan herinneren dat een spoor buiten dienst is, de bovenleiding uitgeschakeld is etcetera. De magneten liggen in werkelijkheid, indien ongebruikt, keurig in de bureaulade van de treindienstleider. Uitsluitend om simulatie-technische redenen zijn ze direct te selecteren en te plaatsen vanaf het paneel.

Gevaarkappen

Voor het geval dat een knop op het paneel echt NIET ingedrukt mag worden, kan de treindienstleider rode gevaarkappen over de bedieningsknoppen plaatsen. Voor het plaatsen van een rode gevaarkap gebruik je functietoets F5 en daarna de te beschermen drukknop. Verwijderen doe je met functietoets F6 en vervolgens op de gevaarkap die weg mag.

Voor het plaatsen van een "glazen" kap (ter herinnering) gebruik je F7 en F8 op dezelfde manier als F5 en F6.

Seinen

Op het paneel bevindt zich een verscheidenheid aan seinen. De seinen worden altijd naast het spoor afgebeeld.

Treinnummer displays

Als hulpmiddel voor de treindienstleider bevinden zich op het paneel diverse treinnummer vensters, welke aangeven waar een bepaalde trein zich ongeveer bevindt.

Input Feedback

When clicking buttons on the panel, you will notice coloured rings surrounding both buttons you have pressed, and some you have not. These are used to give you various types of feedback.

• An active button that you have pressed, likely one of several buttons needed for a particular combination. When the fuchsia rings persist (they stay visible for more than a second or two) it is an indication that the button combination is not recognised.

• You have pressed a signal button, the interlocking system is suggesting possible valid routes (the ring being around an end button or end signal. Pink does not 'guarantee' the route will be successful, but a quick check of the system indicates it is 'likely' to be successful.

• Same as light pink, except the route is 'not' expected to be settable. The interlocking system is telling you that while the route does exist, something would likely prevent setting the route. When setting a route, for example, a yellow ring around and end button/end signal might indicate a missing piece of flanking protection.

• Input was successfully received. This does not mean that the action was successful! It only means that the command was a valid one. When setting a route, for example, green indicates that the command was received for setting, but for many reasons, a route might not be fully set.

• The combination of buttons is correct/recognised, but the command could not be completed.

Inhoud | Sp Dr S 60 | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages