Plaatselijke bekendheid in Roisdorf: Difference between revisions

From SignalWiki
Jump to navigation Jump to search
No edit summary
Line 17: Line 17:
Het seinhuis van Roisdorf is gelegen aan de geëlektrificeerde dubbelsporige hoofdlijn 'Linke Rheinstrecke', lijnnummer 2630, van Keulen naar Mainz tussen de stations van Bonn Hbf en Sechtem.
Het seinhuis van Roisdorf is gelegen aan de geëlektrificeerde dubbelsporige hoofdlijn 'Linke Rheinstrecke', lijnnummer 2630, van Keulen naar Mainz tussen de stations van Bonn Hbf en Sechtem.


===Neighbouring Dispatching Areas ===
===Aangrenzende buurposten===


On the top right (track 922/902) are the connecting tracks towards the dispatching area of [[Dispatching in Bonn|Bonn Hbf]] (KB). Wrong line operation (''Gleiswechselbetrieb'' or ''GWB'') towards and from Bonn Hbf is possible.
Rechtsboven (sporen 922/902) zijn de sporen naar het beheersgebied van Stellwerk [[Plaatselijke bekendheid in Bonn|Bonn Hbf]] (KB). Van en naar Bonn Hbf is linkerspoor rijden mogelijk.  


On the top left (track 041/042) the 'Linke Rheinstrecke' will leave our dispatching area to the north towards Sechtem. The station of Sechtem (KSEC) is the next controlled location in this direction. Wrong line operation towards and from Sechtem is also possible here.
Linksboven (spoor 041/042) verlaat de 'Linke Rheinstrecke' ons beheersgebied in de richting van Sechtem. Het station van Sechtem (KSEC) is de eerstvolgende bediende locatie in deze richting. Linker spoor rijden is ook hier beschikbaar.  


===Roisdorf===
===Roisdorf===
Line 27: Line 27:
[[File:pb_kroi_roisdorf.png|800px|thumb|none|Roisdorf]]
[[File:pb_kroi_roisdorf.png|800px|thumb|none|Roisdorf]]


Normally we have Roisdorf running in Sellbstbetrieb (auto fleeting) as all traffic goes via track 1 for trains from Sechtem towards Bonn Hbf, and via track 2 for traffic from Bonn Hbf towards Sechtem (and onwards into the direction of Köln).
Normaal gesproken hebben we de seinen in en rondom Roisdorf op de seinautomaat staan, aangezien al het verkeer van Sechtem richting Bonn Hbf over spoor 1 gaat, en het verkeer van Bonn Hbf richting Sechtem over spoor 2 gaat.  


The series SE 3500 and RB 7300 are the only services which stop at Roisdorf.
De treinseries SE 3500 en RB 7300 zijn de enige diensten die stoppen in Roisdorf.  


On the line towards Bonn Hbf we have two level crossings (km 26.540 and km 27.385) with full barriers. If a route has been set and the barriers have closed, we need to confirm that the level crossing is free of other traffic. You will hear a bell ringing as long as the barriers are closing. Secure the level crossing with the BüFT group button and the yellow dotted button of the level crossing. (* this is an expert option)
Eveneens richting vinden we twee overwegen (km 26.540 enkm 27.385) met hele overwegbomen. Indien een rijweg ingesteld is en de overweg gesloten is, zullen we moeten bevestigen dat de overweg vrij is van andere verkeer. Je zult een bel horen klinken zolang de overweg aan het sluiten is. Vergrendel de overweg met de [[Overweg Vergrendel Knop|BüFT knop]] in combinatie met de gele knop van de overwge (* dit is een optie voor gevorderden)


There is a little siding next to the station of Roisdorf. This siding can be accessed via the so-called ''Schlüsselsperre'' (key locked switch 9).
Er bevindt zich een klein emplacement naast het station van Roisdorf. Dit emplacement kan bereikt worden via de zogenaamde 'Schlüsselsperre'' (sleutelgrendelwissel 9).
There are not that many trains going or leaving from there. Anyway, the switch is operated by the shunter. You can give him control over the switch by pressing [[Lock Switch Button|WGT]] together with the switch button (SWT) of the ''Schlüsselsperre''. The ''key lock'' symbol will be flashing red. Once he has taken over control, the ''key lock'' symbol will be lit red, you will not be able to set routes into track 3 (??).
Er komen en gaan hier niet veel treinen vandaan. De wissel wordt ter plaatse bediend door de rangeerder. Je kan hem controle over het wissel geven door de [[Wissel Groep Knop|WGT]] samen met de wisselknop (SWT) van de ''Schlüsselsperre''. Het ''sleutelgat'' symbool zal dan rood knipperen. Zodra de rangeerder de bediening heeft overgenomen zal het ''sleutelgat'' symbool continue rood branden, en je zult nu geen rijwegen naar spoor 3 kunnen instellen (??).
Ones the shunter has finished his works, he should call you and give control back to you. The ''key lock'' symbol will be flashing red again. To finally revoke the permission for local control, you press the [[Throw Switch Button|WSpT]] together with the switch button.
Zodra de rangeerder zijn werkzaamheden heeft beeindigd, zal hij je bellen en de controle over het wissel teruggeven. Het ''sleutelgat'' symbool gaat dan weer rood knipperen. Om te controle definitief terug te nemen druk je de [[Wissel Vergrendel Knop|WSpT]] samen met de wisselknop.


===Track Change Operation (GWB)===
===Track Change Operation (GWB)===

Revision as of 11:11, 27 October 2011

Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages


Pagina is onder constructie. Informatie is onderhevig aan wijzigingen.


Voordat je toegelaten bent op een post, moet je je terdege in kennis stellen van alle bijzonderheden van het bedieningstableau. Na de algemene opleiding tot treindienstleider werd je een heleboel weken naast een vakman op de post neergezet. Het deel "Plaatselijke bekendheid" is bedoeld als de tips van die vakman die je van alles vertelt gedurende die weken! Lees het goed door. Het zorgt ervoor dat je veel beter begrijpt wat er allemaal gebeurt. Ook worden hier “standaard” werkmethoden beschreven.

De tekst is geschreven als een “van collega tot collega”-gesprek dat plaatsvindt op de allereerste dag na de opleiding dat je op de post komt.

Laten we eerst even de details van het Roisdorf paneel bekijken.

Stellwerk Roisdorf

Algemeen

Het seinhuis van Roisdorf is gelegen aan de geëlektrificeerde dubbelsporige hoofdlijn 'Linke Rheinstrecke', lijnnummer 2630, van Keulen naar Mainz tussen de stations van Bonn Hbf en Sechtem.

Aangrenzende buurposten

Rechtsboven (sporen 922/902) zijn de sporen naar het beheersgebied van Stellwerk Bonn Hbf (KB). Van en naar Bonn Hbf is linkerspoor rijden mogelijk.

Linksboven (spoor 041/042) verlaat de 'Linke Rheinstrecke' ons beheersgebied in de richting van Sechtem. Het station van Sechtem (KSEC) is de eerstvolgende bediende locatie in deze richting. Linker spoor rijden is ook hier beschikbaar.

Roisdorf

Roisdorf

Normaal gesproken hebben we de seinen in en rondom Roisdorf op de seinautomaat staan, aangezien al het verkeer van Sechtem richting Bonn Hbf over spoor 1 gaat, en het verkeer van Bonn Hbf richting Sechtem over spoor 2 gaat.

De treinseries SE 3500 en RB 7300 zijn de enige diensten die stoppen in Roisdorf.

Eveneens richting vinden we twee overwegen (km 26.540 enkm 27.385) met hele overwegbomen. Indien een rijweg ingesteld is en de overweg gesloten is, zullen we moeten bevestigen dat de overweg vrij is van andere verkeer. Je zult een bel horen klinken zolang de overweg aan het sluiten is. Vergrendel de overweg met de BüFT knop in combinatie met de gele knop van de overwge (* dit is een optie voor gevorderden)

Er bevindt zich een klein emplacement naast het station van Roisdorf. Dit emplacement kan bereikt worden via de zogenaamde 'Schlüsselsperre (sleutelgrendelwissel 9). Er komen en gaan hier niet veel treinen vandaan. De wissel wordt ter plaatse bediend door de rangeerder. Je kan hem controle over het wissel geven door de WGT samen met de wisselknop (SWT) van de Schlüsselsperre. Het sleutelgat symbool zal dan rood knipperen. Zodra de rangeerder de bediening heeft overgenomen zal het sleutelgat symbool continue rood branden, en je zult nu geen rijwegen naar spoor 3 kunnen instellen (??). Zodra de rangeerder zijn werkzaamheden heeft beeindigd, zal hij je bellen en de controle over het wissel teruggeven. Het sleutelgat symbool gaat dan weer rood knipperen. Om te controle definitief terug te nemen druk je de WSpT samen met de wisselknop.

Track Change Operation (GWB)

Track Change Operation (GWB), in German called Gleiswechselbetrieb (GWB), is wrong line operation or Left track operation on the open line. The infrastructure is equipped with automatic block(s) which can be used into both directions. GWB is possible between bot Sechtem and Roissdorf, as well as between Roisdorf and Bonn Hbf. However, GWB has its limitation because from the GWB cannot be reached from all tracks, and not tracks can be reached from GWB.

The following tracks can not be accessed from within GWB: Folgende Gleise können nicht aus dem GWB erreicht werden:

  • Towards the north <--
    • none
  • Towards the south -->
    • Roisdorf track 1

Exit routes from tracks into GWB are not possible for:

  • Towards the north <--
    • none
  • Towards the south -->
    • Roisdorf track 1

We have direction controls on the open lines towards the neighbouring areas. This means that you need top operate EaGT button to set the direction of the automatic blocks towards you. Off course, you must offer a train Sechtem or Bonn Hbf to the dispatcher overthere prior to sending trains into GWB.

Verkortingen

Verkorting Volledige naam
KROI Roisdorf
KB Bonn Hbf
KSEC Sechtem

Spoorlengtes

Spoorlengtes Roisdorf

Spoor Lengte (m)
TBD TBD


Inhoud | Sp Dr S 60 | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages

Retrieved from ‘https://wiki.railsignalling.org/index.php?title=Plaatselijke_bekendheid_in_Roisdorf&oldid=3634’