Örtliche Kenntnisse für Streckenzentralstellwerk Mathilde: Difference between revisions

From SignalWiki
Jump to navigation Jump to search
(Initial page in German for Mathilde)
 
No edit summary
Line 1: Line 1:
{{GermanNav}}
{{GermanNav}}
{{Sprachen_DE|DE=Örtliche Kenntnisse für Streckenzentralstellwerk Mathilde|EN=Dispatching in Streckenzentralstellwerk Mathilde|NL=Plaatselijke bekendheid in Streckenzentralstellwerk Mathilde}}
{{Sprachen_DE|DE=Örtliche Kenntnisse für Streckenzentralstellwerk Mathilde|EN=Dispatching in Streckenzentralstellwerk Mathilde|NL=Plaatselijke bekendheid in Streckenzentralstellwerk Mathilde}}
{{GermanConstruction}}


Bevor Sie zum ersten Mal auf einem Stellwerk Dienst schieben, müssen Sie sich mit den Örtlichkeiten vertraut machen und über die Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk eingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.
Bevor Sie zum ersten Mal auf einem Stellwerk Dienst schieben, müssen Sie sich mit den Örtlichkeiten vertraut machen und über die Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk eingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.
Line 7: Line 9:


[http://www.signalsimulation.com/zoom/mathilde/ Das Sp Dr S 60-Stellwerk Mathilde im Überblick]
[http://www.signalsimulation.com/zoom/mathilde/ Das Sp Dr S 60-Stellwerk Mathilde im Überblick]
==Grundlagen==
Hallo und Herzlich willkommen auf deiner ersten Schicht auf dem Stellwerk Wuppertal-Vohwinkel. Ich bin der Norbert und werde dich zunächst einmal mit den grundlegenden Gegebenheiten hier vertraut machen und dann noch einen genauen Blick auf die einzelnen Bereiche auf unsererm Stelltisch werfen.
Das Stellwerk Mathilde hat die Aufgabe, den Güterzugverkehr im Bereich des westlichen Ruhrgebiets zwischen Bottrop, Essen-Altenessen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Oberhausen Hbf, Duisburg Wedau, Duisburg Hochfeld, Duisburg Hbf, Duisburg Ruhrort-Hafen und Moers sicher und rationell durchzuführen.
Nahezu rund um die Uhr sind im Stellwerk Maf 4 Mitarbeiter beschäftigt. Zwei davon sind Fahrdienstleiter und leiten eigenverantwortlich den Fahrbetrieb im gesamten Stellwerksbereich. Hinzu kommen ein Zugmelder und ein Fahrdienstleiterhelfer. Der Fahrdienstleiterhelfer erstellt die für die Abwicklung des Betriebes erforderlichen Unterlagen und sorgt dafür, dass die Fdl alle zum Betrieb notwendigen Angaben erhalten. Im Störungsfall auf den ferngesteuerten Stellwerken Fri, Abzweig Sigle oder Bf (Duisburg-Beeck) nimmt der Fahrdienstleiterhelfer das Stellwerk mit der Störung direkt vor Ort als Fahrdienstleiter in Betrieb. Der Zugmelder bedient das Zugfunkgerät und übernimmt die Gespräche mit den benachbarten Betriebsstellen und bei Ausfall der Zugnummernmeldeanlage die Zugmeldungen.
Hier vom Stellwerk "Maf" werden insgesamt 3 Betriebsstellen aus gesteuert.
Zum einen der Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel und über die [[Fernsteuerung]] des Stellwerkes Gruiten "Gf" der Bahnhof, der Haltepunkt und die Abzweigstelle Gruiten sowie der Abzweig Linden.
==Nachbarn==
Die benachbarten Betriebsstellen sind:
im Süden:
*Stellwerk Wsnt (Duisburg-Wedau)
*Stellwerk Hd (Duisburg-Hochfeld)
*Dhf (Duisburg Hauptbahnhof
*Stellwerk Bt (Duisburg-Ruhrort-Hafen)
*Stellwerk der Hafag (Bahn im Duisburger Hafen).
Im Westen:
*Stellwerk Mf (Bahnhof Moers).
Im Osten:
*Stellwerk Ebf (Essen-Bergeborbeck, ferngesteuert von Essen-Altenessen),
*Stellwerk Wt (Essen-Vogelheim)
*Stellwerk Bsf (Bottrop Süd)
*Stellwerk Bof (Bottrop Hbf)
Im Norden:
*Stellwerk Ost (Oberhausen Osterfeld Süd).


==Abkürzungen==
==Abkürzungen==

Revision as of 14:09, 2 February 2013

Inhalt | Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 | FAQ | Gebrauchsanleitung Betriebszentrale | Gebrauchsanleitung Streckenverbindung | Sprachkommunikation | Verzeichnis der Änderungen | Developers pages

  Flag en-gb.png English Flag nl.png Nederlands


An dieser Seite wird noch gearbeitet. Die Inhalte sind noch unter Vorbehalt!

Bevor Sie zum ersten Mal auf einem Stellwerk Dienst schieben, müssen Sie sich mit den Örtlichkeiten vertraut machen und über die Besonderheiten informieren. Nach der allgemeinen Ausbildung zum Stellwerkswärter wurden die angehenden Fahrdienstleiter immer wochenlang neben einen Fachmann auf dem Stellwerk eingesetzt. Dieses Kapitel ist diese erste Einweisung für Sie als Fahrdienstleiter. Lesen Sie es sorgfältig durch. Es enthält sehr wichtige Angaben aus der Praxis.

Der Text ist von “Kollege zu Kollege” geschrieben, als ob Sie auf dem Stellwerk sind, den ersten Tag nach der Ausbildung.

Das Sp Dr S 60-Stellwerk Mathilde im Überblick

Grundlagen

Hallo und Herzlich willkommen auf deiner ersten Schicht auf dem Stellwerk Wuppertal-Vohwinkel. Ich bin der Norbert und werde dich zunächst einmal mit den grundlegenden Gegebenheiten hier vertraut machen und dann noch einen genauen Blick auf die einzelnen Bereiche auf unsererm Stelltisch werfen.

Das Stellwerk Mathilde hat die Aufgabe, den Güterzugverkehr im Bereich des westlichen Ruhrgebiets zwischen Bottrop, Essen-Altenessen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Oberhausen Hbf, Duisburg Wedau, Duisburg Hochfeld, Duisburg Hbf, Duisburg Ruhrort-Hafen und Moers sicher und rationell durchzuführen.

Nahezu rund um die Uhr sind im Stellwerk Maf 4 Mitarbeiter beschäftigt. Zwei davon sind Fahrdienstleiter und leiten eigenverantwortlich den Fahrbetrieb im gesamten Stellwerksbereich. Hinzu kommen ein Zugmelder und ein Fahrdienstleiterhelfer. Der Fahrdienstleiterhelfer erstellt die für die Abwicklung des Betriebes erforderlichen Unterlagen und sorgt dafür, dass die Fdl alle zum Betrieb notwendigen Angaben erhalten. Im Störungsfall auf den ferngesteuerten Stellwerken Fri, Abzweig Sigle oder Bf (Duisburg-Beeck) nimmt der Fahrdienstleiterhelfer das Stellwerk mit der Störung direkt vor Ort als Fahrdienstleiter in Betrieb. Der Zugmelder bedient das Zugfunkgerät und übernimmt die Gespräche mit den benachbarten Betriebsstellen und bei Ausfall der Zugnummernmeldeanlage die Zugmeldungen.

Hier vom Stellwerk "Maf" werden insgesamt 3 Betriebsstellen aus gesteuert. Zum einen der Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel und über die Fernsteuerung des Stellwerkes Gruiten "Gf" der Bahnhof, der Haltepunkt und die Abzweigstelle Gruiten sowie der Abzweig Linden.

Nachbarn

Die benachbarten Betriebsstellen sind:

im Süden:

  • Stellwerk Wsnt (Duisburg-Wedau)
  • Stellwerk Hd (Duisburg-Hochfeld)
  • Dhf (Duisburg Hauptbahnhof
  • Stellwerk Bt (Duisburg-Ruhrort-Hafen)
  • Stellwerk der Hafag (Bahn im Duisburger Hafen).

Im Westen:

  • Stellwerk Mf (Bahnhof Moers).

Im Osten:

  • Stellwerk Ebf (Essen-Bergeborbeck, ferngesteuert von Essen-Altenessen),
  • Stellwerk Wt (Essen-Vogelheim)
  • Stellwerk Bsf (Bottrop Süd)
  • Stellwerk Bof (Bottrop Hbf)

Im Norden:

  • Stellwerk Ost (Oberhausen Osterfeld Süd).


Abkürzungen

Abkürzung (DS100) Vollständiger Bahnhofsname
EBTH Bottrop Hbf (758)
EBTN Bottrop Nord (392)
EBTS Bottrop Süd (748, 749)
EDG Duisburg Hbf (042)
EDHA Duisburg Hafen (051)
EDHD Duisburg Hochfeld-Süd (031, 030)
EDMO Duisburg Ruhrort (191)
EDRH Duisburg Ruhrort Hafen (173, 154)
EDWD Duisburg Wedau (002, 003)
EEAL Essen-Altenessen (696)
EEVL Essen-Vogelheim (802)
EKKR Anschluss Klöckner (799)
EOB Oberhausen Hbf (565, 560, 419, 197)
EOBN Oberhausen Hbf, Bahnhofsteil Obn (571)
EOBRO Oberhausen West, Stellwerk Oro (291, 281, 292, 282, 421, 422, 423)
EOBRW Oberhausen West, Stellwerk Orw (138, 139, 186)
EOST Oberhausen-Osterfeld Süd, Stellwerk Osw (885)
EOSW Oberhausen-Osterfeld Süd, Stellwerk Owo (272, 273)
KMO Moers (901, 988)


Gleislänge

Inhalt | Gebrauchsanleitung und Tips Sp Dr S 60 | FAQ | Gebrauchsanleitung Betriebszentrale | Gebrauchsanleitung Streckenverbindung | Sprachkommunikation | Verzeichnis der Änderungen | Developers pages