Plaatselijke bekendheid in Zentralstellwerk Duisburg Hbf: Difference between revisions
(initial page) |
mNo edit summary |
||
| Line 7: | Line 7: | ||
De tekst is geschreven als een “van collega tot collega”-gesprek dat plaatsvindt op de allereerste dag na de opleiding dat je op de post komt. | De tekst is geschreven als een “van collega tot collega”-gesprek dat plaatsvindt op de allereerste dag na de opleiding dat je op de post komt. | ||
Laten we eerst even [http://www.signalsimulation.com/zoom/mathilde/ Das Sp Dr S 60- | Laten we eerst even [http://www.signalsimulation.com/zoom/mathilde/ Das Sp Dr S 60-Zentralstellwerk Duisburg Hbf panel] bekijken. | ||
==Introductie== | ==Introductie== | ||
Revision as of 10:38, 11 August 2013
Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages
Pagina is onder constructie. Informatie is onderhevig aan wijzigingen.
Voordat je toegelaten bent op een post, moet je je terdege in kennis stellen van alle bijzonderheden van het bedieningstableau. Na de algemene opleiding tot treindienstleider werd je een heleboel weken naast een vakman op de post neergezet. Het deel "Plaatselijke bekendheid" is bedoeld als de tips van die vakman die je van alles vertelt gedurende die weken! Lees het goed door. Het zorgt ervoor dat je veel beter begrijpt wat er allemaal gebeurt. Ook worden hier “standaard” werkmethoden beschreven.
De tekst is geschreven als een “van collega tot collega”-gesprek dat plaatsvindt op de allereerste dag na de opleiding dat je op de post komt.
Laten we eerst even Das Sp Dr S 60-Zentralstellwerk Duisburg Hbf panel bekijken.