Kontrollmonitor Sp Dr S 600
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Kontrollmonitor
Im Gegensatz zu den großen S60-Stellwerken, hat das S600 kein Nummernstellpult, sondern einen Monitor und eine Computertastatur (Dataeingabetastatur=DET). Befehle müssen mit der exakten Bezeichnung des jeweiligen Elements eingegeben werden. Ähnlich wie beim Nummernstellput bietet das System beim S600 die Möglichkeit an, Befehle zu speichern. Hierfür gibt es 12 Speicherblöcke. In jedem können 5 Befehle abgespeichert werden. Somit können insgesamt 60 Kommandos abgespeichert werden und können später bei aktivem Speicherblock und Eingabe der Nummer, auf dem der Befehl abgelegt ist, abgerufen werden.
- Eingabeziele
- Speicherblocken
- Ziele angeboten Züge
- Bedientasten
Wenn man im Kontrollmonitor die rechte Maustaste klickt, erhält man ein Auswahlmenü mit zusätzlichen Optionen für den Kontrollmonitor. Man kann die Spezialtasten der DET verstecken/anzeigen, die Größe des Monitors, oder auch die Farbe des Monitor ändern.
Bildschirmfarben
Symbol | Farben |
Grau / Schwarz | |
Grün / Schwarz | |
Schwarz/ Weiß | |
Orange / Schwarz | |
Schwarz / Orange |
Dateneingabetastatur
Bedientasten
Taste | Kurztaste | Funktion |
"EINGABE" | Verarbeiten und Löschen | |
"UMSCHALT + EINGABE" | Verarbeiten und Speichern im aktiven Speicherblock | |
"*" (Zehnertastatur) | Eingabezeile Speichern im aktiven Speicherblock | |
"/" (Zehnertastatur) | Eingegebene Nummer in der Eingabezeile wird aktiver Speicherblock | |
-keine Kurztaste- | Eingegebene Nummer in der Eingabezeile wird aus dem aktiven Speicherblock gelöscht | |
"Entfernen" | Löschen der eingabeZeile | |
"Home" | Zugnummer Senden | |
"Ende" | Zugnummer Löschen |
Fahrstraßenkommandos
Diese Kommandos werden mit oder abgeschlossen und können mit in einem Speicherblock abgelegt werden.
Eingabe | Funktion |
123.345 | Zugstraße einstellen von Signal 123 nach Signal oder Ziel 345 |
123-345 | Rangierstraße einstellen von Signal 123 nach Signal oder Ziel 345 |
Zusatzkommandos
Eingabe | Funktion |
F,123.345 | Zugstraße einstellen von Signal 123 nach Signal oder Ziel 345 mit fehlender Fahrleitung |
123.345K | Zugstraße einstellen von Signal 123 nach Signal 345 mit verkürztem Durchrutschweg |
123.345L | Zugstraße einstellen von Signal 123 nach Signal 345 mit Durchrutschweg nach Links abbiegend |
123.345R | Zugstraße einstellen von Signal 123 nach Signal 345 mit Durchrutschweg nach Rechts abbiegend |
M,103.P3 | Mittelweichenfahrstraße einstellen von Signal 103 nach Signal P3 |
U,123.345 | Umfahrzugstraße einstellen von Signal 123 nach Signal oder Ziel 345 |
F,U,123.345 | Umfahrzugstraße einstellen von Signal 123 nach Signal oder Ziel 345 mit fehlender Fahrleitung |
Textkommandos
Eingabe | Funktion |
... [FREIE TEXT] + | Texteingabe im STOE-DRU Feld zur Begründung der Hilfshandlungen. |
[FREIE TEXT] + | Texteingabe zur Speicherung im aktiven Speicherblock. |
Einfache Kommandos
Diese Kommandos werden mit oder abgeschlossen und können mit in einem Speicherblock abgelegt werden. Beispiel WU,123 = Weichen Umlegen der Weiche 123.
Kommando | Aktion |
Weichen | |
---|---|
WU | Weiche umlegen |
WUS | Weiche gegen Umlegen Sperren |
WUE | Weiche gegen Umlegen Entsperren |
WPH | Weichenstellung kurz anzeigen ("Weiche Probeweise Hellschalten") |
Signale | |
HS | Signal auf Halt Stellen |
SS | Signal sperren |
SE | Signal entsperren |
ZA | Zugdeckungssignal Kennlicht einschalten |
Fahrstraßen | |
FRTG oder RR | FahrstraßeRücknahmeTaste Gesamtauflösung (Denke daran: immer erst Startsignal mit HS/HaGT bedienen!) (z.B. RR,O257: O257 ist das Zielsignal der (Rangier)Fahrstrasse!) |
FRTE | FahrstraßeRücknahmeTaste Einzelauflösung (Denke daran: immer erst Startsignal mit HS/HaGT bedienen!) |
DA | Durchrutschweg Auflösen (Nur bei Signale mit manuelle Auflösung) |
SBA | Selbststellbetrieb ausschalten |
SBE | Selbststellbetrieb einschalten |
Streckenblock | |
EA | ErlaubnisAbgabe erteilen |
EL | erteilte Erlaubnisabgabe Löschen |
Bahnübergang | |
UDE | BÜ Dauereinschaltung einschalten (z.B. UDE,128 für Bü 128) |
UDA | BÜ Dauereinschaltung abschalten (z.B. UDA,128 für Bü 128) |
UE | BÜ gleisbezogen einschalten (z.B. UE,128-1 schaltet erstes Gleis ein) |
UAS | Automatiksperre aktivieren (z.B. UAS,128-2 sperrt die Automatik des zweiten Gleises) |
UAE | Automatiksperre deaktivieren (z.B. UAE,128-3 hebt die Automatiksperre des dritten Gleises auf) |
Stelltisch | |
AE,1 | Weichenstellung zeigen |
AA,1 | Weichenstellungen ausschalten |
NE,1 | Nachtschaltung ein |
TE,1 | Tagesschaltung ein |
Zugnummereingabe
Diese Kommandos werden mit oder abgeschlossen.
Spezielle Kommandos
Diesen Eingaben sind spezifisch für den PC. Diese sind notwendig, da es keine spezielle Tastatur gibt wie auf dem echten Stellwerk.