Plaatselijke bekendheid in Stellwerk Herzogenrath: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 73: | Line 73: | ||
[[File:KHEZ_Tastensperrmelder.png|none|Tastensperrmelder|320px]] | [[File:KHEZ_Tastensperrmelder.png|none|Tastensperrmelder|320px]] | ||
== | ==Verkortingen== | ||
{{ShortNames:TableDetailsKHEZ| | {{ShortNames:TableDetailsKHEZ|NL}} | ||
{{DutchNavBottom}} | {{DutchNavBottom}} | ||
Revision as of 11:55, 1 February 2016
Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages
Pagina is onder constructie. Informatie is onderhevig aan wijzigingen.
Voordat je toegelaten bent op een post, moet je je terdege in kennis stellen van alle bijzonderheden van het bedieningstableau. Na de algemene opleiding tot treindienstleider werd je een heleboel weken naast een vakman op de post neergezet. Het deel "Plaatselijke bekendheid" is bedoeld als de tips van die vakman die je van alles vertelt gedurende die weken! Lees het goed door. Het zorgt ervoor dat je veel beter begrijpt wat er allemaal gebeurt. Ook worden hier “standaard” werkmethoden beschreven.
De tekst is geschreven als een “van collega tot collega”-gesprek dat plaatsvindt op de allereerste dag na de opleiding dat je op de post komt.
Laten we eerst even het Sp Dr S 60 paneel van Stellwerk Herzogenrath bekijken.
Stellwerk Herzogenrath
Welkom in het hart van het Ruhrgebied! Gelsenkirchen is het centrum van een aantal bijzondere goederentrein-bewegingen. Zeker voor de Torpedo treinen. Nee, hier valt niets te schieten. Torpedo's zijn zeer zware wagons die met maximaal 200 ton vloeibare ijzer beladen kunnen worden. En je krijgt een hoop van dergelijke treinen af te handelen!
Welkom op Stellwerk Herzogenrath (Hf). Ik het Sebastiaan en zal je vertrouwd maken met de algemene zaken. Daarna zullen we ons wat verder verdiepen in de beheersgebieden van ons bedieningspaneel.
Onze seinpost van het type Sp Dr S 600 werd in 1985 in bedrijf genomen. Daarvoor werd het station vanuit twee mechanische seinhuizen bediend, welke door de bouw van een relaisseinhuis overbodig werden. Tevens werden voor de aangrenzende bedieningsposten wijzigingen doorgevoerd, zoals bijvoorbeeld voor de aftsnadbediening van station Kohlscheid. Daarover later meer.
De hoeveelheid treinverkeer in ons verantwoordelijkheidssgebied is niet groot, zodat je je zeer snel vertrouwd kunt maken met de plaatselijk bepalingen.
Lijnen
onze post ligt aan de volgende drie trajecten:
- 2543 Herzogenrath grens - Herzogenrath
- 2550 Aachen - Kassel
- 2570 Stolberg - Herzogenrath (Ringbahn)
De buurposten
Lijn Landgraaf - Herzogenrath (gele traject)
Het traject van Landgraag naar Herzogenrath is een grensoverschrijdend traject naar buurland Nederland. De volgende stations aldaar zijn Landgraaf en Heerlen. Het traject is niet geëlektrificeerd en wordt regelmatig door dieseltreinstel van het BR 642 bereden. Onze buurpost hier is de treindienstleider Landgraaf. Treinen op dit traject dienen telefonische aangeboden te worden.
Lijn Stolberg - Herzogenrath (bruine traject)
Het traject van Stolberg naar Herzogenrath is een deel van de ringlijn om Aken. De lijn eindigt momenteel in Eschweiler St.Jöris, wat tevens het eindpunt van dit traject is. Het traject is niet geëlectrificeerd en wordt regelmatig door een dieseltreinstel van het type Br 642 bereden. Onze buurpost is Stolberg. Voor dit traject moet er op toegezien worden dat er zich altijd slechts één trein op het traject bevindt.
Lijn Aachen - Kassel (groene traject)
Het electronische seinhuis (ESTW) Geilenkirchen nam in 2006 de bediening van het traject deel tussen Herzogenrath und Rheydt over. Hierbij werd het stations Übach-Palenberg omgebouwd tot een halte, waar passagierstreinen uit beide richtingen kunnen halteren. Dit kunnen we aan de linkerzijde van het paneel zien (spoor 9001 en 9004). Links verbindt het traject met het station van Geilenkirchen, waar de buurpost van Geilenkirchen zich bevindt. Op beide sporen is GWB (rijden op tegenspoor) ingericht. Aanbied-venster A9232 dient voor treinbewegingingen over tegenspoor naar Geilenkirchen. Aanbied-venster wordt gebruikt voor treinbeweging over tegenspoor uit de richtng van Geilenkirchen.
Aan de rechterzijde bevindt zich het traject richting Aachen West (Aken West). Als eerst emplacement volgt hier Überleitstelle Richterich, dat onder het verantwoordelijkheidsgebied van treindienstleider Aachen West valt. Op beide sporen is GWB (rijden op tegenspoor) ingericht. Voor ritten over tegenspoor naar Üst Richterich wordt aanbied-venster A151 gebruikt. Ritten over tegenspoor uit de richting van Üst Richterich dient aanbied-venster A171 gebruikt te worden.
Stations en Emplacementen
Station Kohlscheid
Het station van Kohlscheid wordt op afstand bediend vanuit Herzogenrath. Ter plaatse staat een Dr S600 seinhuis. Normaal gesproken hebben we de seinen in en rondom Kohlscheid op de seinautomaat staan. Regionale treinen. AF en toe halteren hier regionale treinen van de relaties Aachen - Eschweiler St.Jöris en Aachen - Landgraaf. Alle anderen treinen rijden hier door. Je moet opletten wanneer je een trein vanuit Kohlscheid over tegenspoor naar Aachen West wilt sturen. Aangezien er een wisselverbinding ontbreekt, zal de trein reeds vanaf Herzogenrath op tegenspoor moeten gaan rijden.
Station Herzogenrath
Het station van Herzogenrath heeft voor Esig A805, Esig F860, Asig N1 en P2 een seinautomaat. Deze is echter niet echt te gebruiken, aangezien deze seinautomaten de treinen alleen over het hoofdspoor leiden en je vaak ingrijpen moet. Er zijn totaal vrier perrons, namelijk op spoor 55, 1,2 en 3. Spoor 55 wordt gebruikt voor dieseltreinstellen welke hier eindigen, aangezien dit spoor niet voorzien is van bovenleiding. De sporen 1, 2 en 3 kunnen voor de halterende regionale treinen gebruikt worden. Hierbij moet je er op letten dat de treinen uit de richtng van alleen op spoor 1 en 3 binnengenomen kunnen worden, aangezien wissel 095 een kruising is.
Aankondigingsmelder
Vanwege de lange afstand tussen Eschweiler St. Joris en onze inrrijsein G890 is hiervoor een aankondigingsmelder geïnstalleerd. Dit begint rood te knipperen rood wanneer de trein het sein G890 nadert. Voor jou is dit een teken om een rijweg voor deze trein in te stellen.
Zodra je een rijweg voor de trein hebt ingesteld, zal de aankondigingsmelder stoppen met knipperen
"Knoppen geblokkeerd"-meldlamp (Tastensperrmelder)
Zolang een rijweg inloopt licht de "Knoppen geblokkeerd"-meldlamp (Tastensperrmelder) rood op. Deze meldlamp vindt je terug bij station Kohlscheid en Herzogenrath. In het geval dat de meldlamp, na het inlopen van een rijweg blijft branden, zal je moeten nakijken of de rijweg wel complete ingelopen is of dat er misschien ergens nog iets niet in orde is.
Verkortingen
| Verkorting | Volledige naam |
| KADA | Alsdorf-Annapark |
| KADP | Alsdorf-Poststraße |
| KAW | Aachen West |
| KDAB | Alsdorf-Busch |
| KEJS | Eschweiler St.Jöris |
| KGEK | Geilenkirchen |
| KHEZ | Herzogenrath |
| KKOS | Kohlscheid |
| KMAD | Alsdorf-Mariadorf |
| KMK | Herzogenrath A.Schmidt-Platz |
| KMKW | Herzogenrath Alt-Merkstein |
| KRIC | Üst Richterrich |
| KUBP | Übach-Palenberg |
| KXH | Herzogenrath Grenze |
| XNH | Heerlen |
| XNLG | Landgraaf |
