Plaatselijke bekendheid in Weissenthurm
Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages
Voordat je toegelaten bent op een post, moet je je terdege in kennis stellen van alle bijzonderheden van het bedieningstableau. Na de algemene opleiding tot treindienstleider werd je een heleboel weken naast een vakman op de post neergezet. Het deel "Plaatselijke bekendheid" is bedoeld als de tips van die vakman die je van alles vertelt gedurende die weken! Lees het goed door. Het zorgt ervoor dat je veel beter begrijpt wat er allemaal gebeurt. Ook worden hier “standaard” werkmethoden beschreven.
De tekst is geschreven als een “van collega tot collega”-gesprek dat plaatsvindt op de allereerste dag na de opleiding dat je op de post komt.
Laten we eerst even de details van het Weißenthurm paneel bekijken.
Stellwerk Weißenthurm
Algemeen
Het seinhuis van Weißenthurm is gelegen aan de geëlektrificeerde dubbelsporige hoofdlijn 'Linke Rheinstrecke', lijnnummer 2630, van Keulen naar Mainz tussen de stations van Urmitz en Andernach.
Aangrenzende buurposten
Links (sporen 412/002) zijn de sporen naar het beheersgebied van Stellwerk Koblenz-Lützel (KKOL) richting Urmitz. Van en naar Urmitz is linkerspoor rijden mogelijk.
Linksboven (spoor 41/01) verlaat de 'Linke Rheinstrecke' ons beheersgebied in de richting van Andernach. Het station van Andernach(KAND) is de eerstvolgende bediende locatie in deze richting. Linkerspoor rijden is ook hier beschikbaar.
Weißenthurm
Normaal gesproken hebben we de seinen in en rondom Weißenthurm op de seinautomaat staan, aangezien al het verkeer van Urmitz richting Andernach over spoor 1 gaat, en het verkeer van Andernach richting Urmitz over spoor 2 gaat.
De treinserie RB 7300 is de enige dienst die stopt in Weißenthurm.
Er bevindt zich kleine emplacementen naast het station van Weißenthurm. De ongeïsoleerde sporen 24 en 34 zijn buiten dienst gesteld.
Linkerspoor rijden (GWB)
Linkerspoor rijden , in Duitsland Gleiswechselbetrieb (GWB) genoemd, is feitelijk linkerspoor rijden in plaats van het gebruikelijke rechterspoor rijden. De infrastructuur is voorzien van automatisch blokstelsel voor dubbel-enkelspoor zodat de sporen in beide richtingen bereden kunnen worden. GWB is mogelijk op het traject Urmitz - Weißenthurm en Weißenthurm - Andernach. GWB heeft echter zijn beperkingen aangezien het GWB niet vanaf alle sporen bereikt kunnen worden, en tevens niet alle sporen vanuit het GWB bereikt kunnen worden.
De volgende sporen kunnen niet bereikt worden vanuit het GWB:
- Richting het Noorden -->
- Weißenthurm spoor 1
- Richting het Zuiden <--
- geen
Routes vanaf de volgende sporen naar het GWB zijn niet mogelijk voor:
- Richting het Noorden -->
- Weißenthurm spoor 1
- Richting het Zuiden <--
- geen
Er bevinden zich rijrichting knoppen op de vrije baan richting de buurposten Koblenz-Lützel en Andernach. Dit betekent dat je de EaGT om de rijrichting van de automatisch bediende blokken naar je toe te draaien. Natuurlijk moet je treinen welke je over linkerspoor naar Koblenz-Lützel of Andernach wilt sturen eerst bij de buurpost aanbieden.
Verkortingen
| Verkorting | Volledige naam |
| KWEH | Weißenthurm |
| KAND | Andernach |
| KKOL | Koblenz-Lützel |
| KKOLP | Koblenz-Lützel Pbf |
| KUR | Urmitz |
Spoorlengtes
Spoorlengtes Weißenthurm
| Spoor | Lengte (m) |
| Weißenthurm 1 | 789 |
| Weißenthurm 2 | 669 |
| Weißenthurm 3 | 389 |
| Weißenthurm 4 | 350 |
Deze simulatie maakt deel uit van het Rheingold project | Köln Hbf | Hürth–Kalscheuren | Brühl | Sechtem | Roisdorf | Bonn | Bonn-Bad Godesberg | Remagen | Brohl | Andernach | Weissenthurm | Koblenz-Lützel