Plaatselijke bekendheid in Sechtem
Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages
Voordat je toegelaten bent op een post, moet je je terdege in kennis stellen van alle bijzonderheden van het bedieningstableau. Na de algemene opleiding tot treindienstleider werd je een heleboel weken naast een vakman op de post neergezet. Het deel "Plaatselijke bekendheid" is bedoeld als de tips van die vakman die je van alles vertelt gedurende die weken! Lees het goed door. Het zorgt ervoor dat je veel beter begrijpt wat er allemaal gebeurt. Ook worden hier “standaard” werkmethoden beschreven.
De tekst is geschreven als een “van collega tot collega”-gesprek dat plaatsvindt op de allereerste dag na de opleiding dat je op de post komt.
Laten we eerst even de details van het Sechtem paneel bekijken.
Stellwerk Sechtem
Algemeen
Het seinhuis van Sechtem is gelegen aan de geëlektrificeerde dubbelsporige hoofdlijn 'Linke Rheinstrecke', lijnnummer 2630, van Keulen naar Mainz tussen de stations van Roisdorf en Brühl.
Aangrenzende buurposten
Rechtsboven (sporen 041/042) zijn de sporen naar het beheersgebied van Stellwerk Roisdorf (KROI). Van en naar Roisdorf is linkerspoor rijden mogelijk.
Linksboven (spoor 001/30) verlaat de 'Linke Rheinstrecke' ons beheersgebied in de richting van Brühl. Het station van Brühl (KBR) is de eerstvolgende bediende locatie in deze richting. Linkerspoor rijden is ook hier beschikbaar.
Sechtem
Normaal gesproken hebben we de seinen in en rondom Sechtem op de seinautomaat staan, aangezien al het verkeer van Sechtem richting Roisdorf (ri. Bonn Hbf) over spoor 1, en het verkeer van Roisdorf richting Sechtem over spoor 2 gaat.
Langs spoor 1 bevindt zich een buitenperron. Tussen sporen 2 en 3 ligt een eilandperron.
De treinseries SE 3500 en RB 7300 zijn de enige diensten die stoppen in Sechtem.
Spoor 6 wordt alleen gebruikt voor inhalingen. Langs dat spoor bevindt zich geen perron. Op spoor 3 halteren normaliter geen treinen. De enige keren dat er treinen naar toegestuurd moeten worden, is als er treinen uit het GWB vanuit Brühl komen.
Eveneens richting vinden we vier overwegen (km 17,140, 18,790, 20,100 en 22,035) met hele overwegbomen. Indien een rijweg ingesteld is en de overweg gesloten is, zullen we moeten bevestigen dat de overweg vrij is van andere verkeer. Je zult een bel horen klinken zolang de overweg aan het sluiten is. Vergrendel de overweg met de BüFT knop in combinatie met de gele knop van de overweg (* dit is een optie voor gevorderden).
Linkerspoor rijden (GWB)
Linkerspoor rijden , in Duitsland Gleiswechselbetrieb (GWB) genoemd, is feitelijk linkerspoor rijden in plaats van het gebruikelijke rechterspoor rijden. De infrastructuur is voorzien van automatisch blokstelsel voor dubbel-enkelspoor zodat de sporen in beide richtingen bereden kunnen worden. GWB is mogelijk op het traject Roisdorf - Sechtem en Sechtem - Brühl. GWB heeft echter zijn beperkingen aangezien het GWB niet vanaf alle sporen bereikt kunnen worden, en tevens niet alle sporen vanuit het GWB bereikt kunnen worden.
De volgende sporen kunnen niet bereikt worden vanuit het GWB:
| <== Ri. Noorden |
==> Ri. Zuiden |
| geen | Sechtem 1 Sechtem 2 Sechtem 6 |
Routes vanaf de volgende sporen naar het GWB zijn niet mogelijk voor:
| <== Ri. Noorden |
==> Ri. Zuiden |
| geen | Sechtem 1 Sechtem 6 |
Er bevinden zich rijrichting knoppen op de vrije baan richting de buurposten Roisdorf en Brühl. Dit betekent dat je de EaGT om de rijrichting van de automatisch bediende blokken naar je toe te draaien. Natuurlijk moet je treinen welke je over linkerspoor naar Roisdorf of Brühl wilt sturen eerst bij de buurpost aanbieden.
Verkortingen
| Verkorting | Volledige naam |
| KROI | Roisdorf |
| KSEC | Sechtem |
| KBR | Brühl |
Straatnamen van Overwegen
| Storingmelder | Kilometer | Straatnaam |
| I 1 | km 17,140 | Weiherhofstraße |
| I 2 | km 18,790 | Hessenweg |
| I 3 | km 20,100 | Kolberger Straße |
| I 4 | km 22,035 | Bannweg |
Spoorlengtes
Spoorlengtes Sechtem
| Spoor | Lengte (m) |
| 1 | 511 |
| 2 | 768 |
| 3 | 760 |
| 6 | 573 |
Deze simulatie maakt deel uit van het Rheingold project | Köln Hbf | Hürth–Kalscheuren | Brühl | Sechtem | Roisdorf | Bonn | Bonn-Bad Godesberg | Remagen | Brohl | Andernach | Weissenthurm | Koblenz-Lützel