Groepenknoppen

Inhoud | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages

Pagina is onder constructie. Informatie is onderhevig aan wijzigingen.

Neben den normalen Tasten auf dem Stelltisch gibt es Außentasten (auch Gruppentasten genannt). Wegen der Möglichkeit der Vergrößerung sind diese Gruppentasten in der Simulation in ein festes Fenster aufgenommen. Jedoch bleibt die Bedienung gleich. Auch auf dem Nummernstellpult (sofern vorhanden) sind meist einige Gruppentasten angeordnet.

Die Gruppentasten werden für spezielle Bedienhandlungen benötigt. Dadurch kann Platz auf dem Stelltisch gespart werden, denn viele Tasten haben eine unterschiedliche Funktion, je nachdem, mit welcher Gruppentaste sie gemeinsam betätigt werden. Außerdem wird hierdurch das Konzept der Zweitastenbedienung konsequent umgesetzt: Das (versehentliche) Betätigen einer einzelnen Taste hat niemals Auswirkungen auf den Betrieb, da das potentiell immer gefährlich sein kann.

Die Tasten sind, je nach ihrer Funktion, in verschiedenfarbigen Blöcken angeordnet:

Groepenknoppen voor Wissels en Kruisingen (blauw)

• Wissel Groep Knop (WGT) : Gebruikt voor het omleggen (wijzigen van de stand) van wissels.
• Zoemer Onderbreker Knop (WUT) : Een zoemer zal klinken indien één of meerdere wissels gedurende er te lang over doen om hun gewenste stand te bereiken. Deze knop is voor het afstellen van de zoemer.
• Bezet Wissel Omleggen Knop (WHT) : Hetzelfde als de WGT, behalve dat het wissel bezet is, bijvoorbeeld door een ingestelde rijweg. Deze knop wordt normaliter niet gebruikt.
• Opengereden Wissel Herstel Knop (WAT) : Als een wissel opengereden is, zal een zoemer klinken. Deze knop reset de zoemer en het opengereden wissel.
• Wissel Vergrendel Knop (WSpT) : Handmatig vergrendelen van een wissel, om te voorkomen dat deze wordt omgelegd.
• Wissel Ontgrendel Knop (WESpT) : Ontgrendelen van een handmatig vergrendelde wissel.
• Wissel Keuze Knop (KWT) : Wisselt de keuze voor de wissel-takken van een Engelse wissel. De commando's van de overige Wissel Groep knoppen voor een Engelse wissel is afhankelijk van deze keuze.

Groepenknoppen voor Seinen (rood)

• Lichtsignalsperrtaste (LsSpT): Um das Einstellen einer Fahrstraße von einem Signal aus zu sperren.
• Lichtsignalentsperrtaste (LsESpT): Um die Sperrung eines Signals aufzuheben.
• Signalgruppentaste (SGT): Um Zugdeckungssignale und Blocksignale in Fahrtstellung zu bringen.
• Signalhaltgruppentaste (HaGT): Um ein Signal in Haltstellung zu bringen.
• Ersatzsignalgruppentaste (ErsGT): Um an einem Hauptsignal das Ersatzsignal einzuschalten.
• Falschfahrgruppentaste (FfGT): Um an einem Hauptsignal das Signal Zs 8 einzuschalten.
• Hupenunterbrechertaste (HuT): Die akustische Anzeige bei Signalstörung abschalten

Groepenknoppen voor Rijwegen (groen)

• Fahrstraßenhilfstaste (FHT): Um eine festgelegte Zugstraße komplett oder in Teilen hilfsaufzulösen.
• Fahrstraßenrücknahmetaste (FRT): Um eine Rangierstraße komplett oder in Teilen zurückzunehmen.
• Fahrstraßenfreigabetaste (FfrT): Um eine Fahrstraße in ein Gleis ohne Oberleitung einzustellen.
• Durchrutschweghilfstaste (DHT): Um einen Durchrutschweg hinter einem Signal hilfsaufzulösen.
• Durchrutschwegrücknahmetaste (DRGT): Um einen Durchrutschweg hinter einem Signal zurückzunehmen.
• Umfahrgruppentaste (UFGT): Um eine andere als die reguläre Fahrstraße einzustellen.
• Selbststellbetriebseinschalttaste (SBET): Um an einem Hauptsignal den Selbststellbetrieb/Zuglenkung einzuschalten.
• Selbststellbetriebsrücknahmetaste (SBRT): Um an einem Hauptsignal den Selbststellbetrieb/Zuglenkung auszuschalten.
• Mittelweichengruppentaste (MGT): Um Fahrstraßen mit Mittelweichen einzustellen.
• Gleissperrtaste (GSpT): Um ein Gleis zu sperren.
• Gleisentsperrtaste (GESpT): Um ein Gleis zu entsperren.

Groepenknoppen voor Overwegen (geel)

• Dauereinschalttaste (DET): Um einen Bahnübergang dauerhaft einzuschalten (zu schließen).
• Dauereinschaltlöschtaste (DELT): Um die Dauereinschaltung aufzuheben.
• Automatiksperrtaste (ASpT): Um das automatische Einschalten zu verhindern.
• Löschtaste (LT): Um das automatische Einschalten wieder zu aktivieren.
• Einschalttaste (ET): Um einen Bahnübergang manuell einzuschalten (zu schließen).
• Bahnübergangsfreimeldetaste (BÜFT): Um einen Bahnübergang nach der Schließung freizumelden.
• Bahnübergangshilfsfreimeldetaste (BÜHFT): Um im Störungsfall einen Bahnübergang hilfsweise freizumelden.
• Hilfsausschalttaste (HAT): Um einen Bahnübergang hilfsweise auszuschalten.

Groepenknoppen voor Assentellers (bruin)

• Achszählgrundstellungstaste (AzGrT): Um einen Achszähler in Grundstellung zu bringen.

Groepenknoppen voor Seinen op de vrije baan (donker grijs)

• Erlaubnisabgabegruppentaste (EaGT): Um die Erlaubnis abzugeben.
• Zentralblockhilfstaste (ZbHT): Um den Verschluss eines Blocksignals im Zentralblock hilfsaufzulösen.
• Blocksperrtaste (BlSpT): Um ein Blocksignal im Selbstblock zu sperren.
• Blockentsperrtaste (BlESpT): Um ein Blocksignal im Selbstblock zu entsperren.
• Blockgrundstellungstaste (BlGrT): Um einen besetzt gemeldeten Blockabschnitt im Selbstblock in Grundstellung zu bringen.

Groepenknoppen voor het Paneel (licht grijs)

• Schalter für die Stelltischausleuchtung: Um die Stelltischausleuchtung an- oder auszuschalten.
• Schalter für die Einstellung der Signalhelligkeit: Um die Signalhelligkeit zwischen Tag- und Nachtmodus umzuschalten.
• Schalter für Helligkeitsstufen: Um die Helligkeit der Leuchtmelder auf dem Stelltisch zu ändern.

Inhoud | Sp Dr S 60 | Handleiding | FAQ | Multiplayer Handleiding | Line Operations Handleiding | Spraakcommunicatie | Lijst van wijzigingen | Developers pages